mak10

Für die Tasten selbst muss ich mich mal schlau machen. Die Symbole sind doch arg klein. Nur schon Striche sind der Horror

pssssstttt ohne Blitz fällt es gar nicht auf

So anbei das Endresultat Reklamationen werden nicht beantwortet Und ja ich weis die Temperaturtaste vom 2ten ist nicht perfekt.

Das ist 2K Lack. Zuerst oben schütteln danach unten schütteln.

geschliffen und Lack drauf. Das nächste Mal würde ich noch penibler schleifen. Die hinteren Sitzteile waren nur zur Demo. Zu wenig geschliffen daher sieht man noch die Unebenheiten. Meno du siehst aber auch alles Für das erste Mal bin ich zufrieden. Es sah am Anfang aus das es gar nicht gelingt weil es viel zu grob war. Nach dem trocknen wars dann bedeutend besser. Wichtig die Büchse sehr gut schütteln!

Ich habe da wohl als erster den Test gemacht. Es sieht sicher besser aus als vorher. Fazit ums schleifen kommt man wohl nicht rum. Da die Farbe zu dünn ist

Halt nur ganz fein nebeln dann sollte es passen. Versuchen macht klug

warum? Das Symbol ist ja nicht berührt worden daher sollte es einfach schön abgeklebt werden fertig.

Ich habe nur die einfachen Symbole abgeklebt. Denn Rest mach ich dann mal später. Jetzt lass ich das ganze mal paar Tage trocknen. Ich mach dann noch Bilder wenn alle Tasten wieder eingesetzt sind.

Für die hinteren Sitze da wo man das Sitzschloss löst. Schon zu spät :-(

Nur nicht ungeduldig werden

So heute war es so weit. Der Softlack wurde angerührt Das Ergebnis gibts dann später.

Übrigens der Druckspeicher ist nagelneu.

Guten Morgen Ich hatte gestern auch mal ein tolles Problem. Fehlerspeicher ausgelesen bei laufendem Motor ohne Befunde. Sehr gefreut darüber nachdem ich den Marderschaden repariert hatte. Nach ausschalten und wieder erneutem starten ging er nicht mehr an :-( Wenn ich in Position N gestartet habe lief er nahm aber kein Gas mehr an. Übrigens die Hydraulik lief auch nicht mehr an. Gehe davon aus das noch ein Gang eingelegt war. Dann nach über einer Stunde hatte ich die Idee mal kurz die Batterie abzuklemmen. Und siehe da er lies sich wieder ohne Probleme starten. Kennt jemand dieses Problem? ( Allenfalls eine schwache Batterie) Vielen Dank für die Tipps

1. ja Leihwagen kann aber nicht mehr sagen wie teuer 2. Hotel Schlössl in Bad Tölz klein aber fein

Samstag, 16. Juni 2012 - Sonntag, 17. Juni 2012 Das Kult Event in der Schweizer Audiscene findet nun schon zum 10. Mal statt. Wir freuen uns wieder riesig auf ein Audiwochenende mit guten Freunden aus dem In- und Ausland! Am Samstag findet die Ausfahrt und am Sonntag, wie gewohnt das Treffen statt. Geplant ist eine Party am Samstag Abend zum 10. Treffen, mit DJ.

Hab auch ein solches Problem. Die Tür geht von aussen auch super auf. Aber irgendwie hat der Griff selber zu wenig Spannung. Hatte das auch schon jemand?

Kleine Korrektur es sind dann 6

Ne ne ne

So nach Rücksprache mit dem hat sich ergeben das er zwar den Komfortbus abgehängt hat. Wie übrigens auch in der Anleitung beschrieben. Nur hat er den Infotainmentbus nicht angeklemmt Ich habe dann heute Mittag die beiden Strippen für Can Low und High gezogen. Sowie im Kombi 17 den Kanal 62 auf 1 gestellt und seht selber das Ergebnis

@Carpinus ab 2002 Kein Problem zieh heute Abend mal das Radio raus. Bin mir ziemlich sicher das das vergessen gegangen ist Die beiden Strippen zu ziehen. Ist ja auch kein Wunder nach zwei Tagen intensiv schrauben bei dieser Kälte.

Kanal 61 6402 Kanal 62 0 Radio 02138

Vielleicht hat es eben auch mit dem zu tun:rolleyes: Werde heute mal auslesen

So nachdem bei meiner Kugel Jg 2004 das grosse FIS nachgerüstet wurde funktioniert mein Concert II auch nicht mehr richtig. Keine Tastenbeleuchtung sowie es stellt nach einer halben Stunde ab :-( Ich hatte keinen fertigen Kabelbaum. Muss ich noch 2 Strippen ziehen? Oder liegt es nur an der Codierung? Tipps wären bei dieser Kälte hilfreich

Wenn ich mich recht Erinnere hat diese Sitze mal Audi TDI besichtigt bei einer Teilesuche Ausfahrt.