McFly

Unser T5 ist aus 2014. Es wird von den Klimaregionen feucht-warm zu trocken-kalt getauscht um nicht ein paar Millionen Fahrzeuge gleichzeitig abzuarbeiten. Die Regionen sind aber über ganze Länder definiert, weswegen ein T5 aus dem Elsass viel früher drankommt als ein gleicher T5 aus dem 5km entfernten Deutschland. Alles so weit nachzuvollziehen, wenn es denn tatsächlich so kommuniziert worden wäre. Wir hatten in Frankreich die Warnung auf den Autobahnsignalbrücken gesehen, und erst nach einer ziemlichen Odyssee über unwissende Vertragshändler den tatsächlichen Sachverhalt auch über das Tx-Board aufgeklärt.

Sauber, den Spruch kleb ich jetzt als Sticker in alle unsere Autos:

Hey, geht doch auch nicht um das schlimme Abgasverhalten wie bei unserem 2014er VW. Nur da werden die großen Geschütze aufgefahren (Stilllegungsandrohung durch KAB, mittlerweile EM bei der HU wenn das Update nicht nachgewiesen wurde, bei einem 12 Jahre alten Fahrzeug was über 200Tkm gelaufen ist. Nuts!). Der Airbag desselben Fahrzeuges ist betroffen, aber wegen der großen Anzahl werden stärker betroffene Länder vorgezogen. Wäre der Bus in Italien oder Frankreich angemeldet dürfte ich ihn nicht mehr fahren. Die Kommunikation rund um die tatsächlich sicherheitsrelevante Takata-Geschichte ist unterirdisch...

Moderator: Verschoben in Verbraucherberatung, im moderierten Basar ist eine Diskussion nicht möglich.

Nach Leitfaden ist das Getriebe mit einer Getriebeaufnahme abgefangen und durch Kippen auszufädeln ohne die Flansche auszubauen. Raus geht das einigermaßen, aber rein mit Muskelkraft ist sehr blöd. Hatte damals auch einen Flansch ausgebaut, die Öffnung mit Lappen ausgestopft, und nach Montage erst das Getriebeöl auf Sollfüllstand gebracht.

Wenn er "irgendwo" als Zufallsopfer geparkt hat. Wenn das auf dem üblichen Parkplatz Zuhause war eher nicht, oder nur mit Aufrüstung mit Videoüberwachung, Dashcam, Bewegungsmelder mit Flutlicht usw. Es kann der netteste nicht in Frieden leben wenn's dem bösen Nachbarn nicht gefällt, oder so ähnlich. Tätervermutungen? Blöde Nachbarkinder? Freitagschaoten?

Hier stand Unsinn, beim A2 steckt der Zapfen von unten im Gehäuse...

Aber nicht kaputtmachen!

Nein, es fehlen die Stahleinlagen für die inneren Verriegelungen IIRC. Dann eher Isofix für den Beifahrersitz und Airbagabschaltung nachrüsten.

Wieso? Sieht doch deutlich stimmiger aus als die Farbausstattung ab Werk mit den ganzen teilbunten Teilen die aussehen wie nicht gewollt und nicht gekonnt.

Ladies, WINTERZEIT, oder auf BF warten?

Ich gebe nur wieder was ich gelesen habe, hab die Anmeldeprozedur also nicht selbst durchlaufen. Webseite von AG angeben, kannst ja als Angestellter im Auftrag handeln?

Du meldest Dich einfach als Firma an. Zumindest im T5-Board haben das einige User erfolgreich gemacht. Die "Gewerblichkeit" muss wohl weder nachgewiesen werden, noch wird es überprüft.

Ähm, nein. Wenn der Belag verschlissen ist wird der eingearbeitete Draht durchgeschliffen (=getrennt).

Was sind denn die Nachteile dieser Scheibe (außer der Preis)? Wenn die dünner und leichter ist, bricht/springt sie ev. eher? Ist sie ev. lauter? Oder ist sie ggf. sogar hochwertiger weil "besser" getempert oder ähnliches?