Auditom

Die erste Colorstorm Auflage kam Anfang 2003 auf den Markt und hatte eine glatte und matte Klappe. Der 1.4l Benziner war natürlich schon die BBY Version die in allen A2 ab Mai 2002 verbaut wurde. Klugscheissermodus aus.

Glatt und matt

Ich fahre seit 21 Jahren unsere A2s als Alltagsfahrzeuge (ca. 420 000 km Gesamtfahrleistung). Ich wüsste nicht warum das die nächsten 10-15 Jahre nicht mehr funktionieren sollte. Meine beiden BBY sind doch völlig unproblematisch was die Teileversorgung angeht. Außerdem gibt es meiner Meinung nach kaum ein Fahrzeug das günstiger im Unterhalt ist. Ich komme auf 30 Euro monatliche Fixkosten pro Fahrzeug. Das heißt Steuer, Haftpflicht und Vollkaskoversicherung und den Abschlag für die HU Gebühr alle 2 Jahre. Eine Wertverlust habe ich nicht, solange die Fahrzeuge keinen Wartungsstau haben und tatsächlich am Ende ihrer Lebensdauer angekommen sind. Im Gegenteil, bei meinen roten CS den ich vor 5 Jahren relativ günstig erworben habe und der in einem außergewöhnlich gutem Zustand ist zeigt die Kurve vielleicht wieder nach oben. Aber ich würde ihn eh nicht verkaufen ;-) Was an Kosten bleibt sind die für alle Fahrzeuge gültigen Kosten: Treibstoff, Verschleiss.- und Ersatzteile und Wartungs/Servicekosten für alles was man nicht selbst erledigen kann. Dies ist meine bescheidene Meinung und hilft vielleicht dem Einen oder Anderen bei seiner Entscheidung.

Danke, ich bin bin begeistert

Ich habe die Anlage gerade zurückgeschickt. Es war die Version für den 34l Tank und passt natürlich nicht für die 42l Ausführung. Fox hatte zu Anfang keine Differenzierung im Programm, daher ist das Problem entstanden. Alles wird gut 😉

Da kann ich ja froh sein, dass ich meine Anlage noch nicht verbauen muss 🙈

Anlage ist gerade angekommen. Sieht alles sehr gut aus. Einen Einbautermin gibt es noch nicht, da die Originalanlage bei meinem 2005er BBY noch in Ordnung ist. Der Kauf war sozusagen rein prophylaktisch 😉

Oje, das hört sich ja an wie optimierte Kolbenkipper🙈

Meine ist seit heute auch unterwegs. Bin gespannt auf die Qualität 😉

Das sieht doch nach kompletter Revision der oberen Etage aus. Kolben neu, Zylinder ausschleifen und Zylinderkopf überarbeiten.

Ich habe zwar das passende Fahrzeug mit Originalanlage, aber 430 km für eine Strecke sind mir eigentlich echt zu viel.

Diese Erfahrung kann ich nur bestätigen 👍🏻

4. Auditom -1.4i BBY

Wieviele A2s sind es denn?

7. Auditom im Kip Shelter (6.7.)

Es dröhnt schon im Leerlauf ab ca. 3000 Umdrehungen. ;-)

Die SKF Welle ist keine Hohlwelle wie die Originalwelle. Es gibt unangenehme Dröhnfrequenzen die das Auto unfahrbar machen. Zur Spidanwelle kann ich nichts sagen. Ich würde die Originalwelle behalten und einfach die Gelenke tauschen.

Impressionen von unserer "20 Jahre A2" Jubiläumstour mit unseren Schweizer A2 Freunden!

Eben verkauft für 3300€

Auditom: 1 Stück

Verkaufe, bei Interesse PN 😁

Ist meiner!

Wo ist der Artikel erschienen?

Hier ist unser kompletter Familienfuhrpark aus dem All abgebildet ;-) 3x A2, VW Lupo, Mercedes GLA und Kip Shelter Wohnwagen.

Hat wohl einen vergoldeten Kugelkopf 😉