Auditom

Lieber die Finger weg von dem Teil. Viel zuviele mögliche Baustellen, dazu zu teuer. Geduld haben es kommen Bessere.

Ich würde auch einen in Alu Matt nehmen

Noname ist nogo. Premium wie Conti, Bosch, Febi etc. ist ok.

4,1 kg höheres Gewicht im Vergleich zur Wählscheibe sind schon eine Ansage. Das nenne ich echten Mehrwert ?

BBY und Wählscheiben gehören einfach zusammen. 200 000 km mit dieser Kombi können sich nicht irren ?

Was für ein Quatsch, die Gussteile waren bis Baujahr 2002 Serie. Warum sollten sie für die späteren Baujahre nicht mehr zugelassen sein? Geballte Werkstatt Inkompetenz ?

Ich kann nur sagen: tauscht den Blechschrott aus. Die Teile sind nach 15 Jahren oder mehr unabhängig vom Kilometerstand fertig. Das ist Erfahrung mit meinen beiden 2005er BBY und dem 2003er ATL. Die Austauschgusslenker sind im Netz ab 110 € für das Paar erhältlich.

Oder Blattgold unterm Softlack?

Meinst du der hat vergoldete Fahrwerksfedern?

Glaube mir, du brauchst die Kombi 37-147679 VA und HA 36-147717, ansonsten steht das Fahrzeug vorne 2-3 cm höher (kackender Elch). Habe ich selbst erlebt ;-)

37-147662 VA ist die verstärkte Ausführung, die geht für die Diesel (schwererer Motor) und BBY mit OSS. 37-147679 VA normale Ausführung (dünnere Feder) passt zu HA 36-147717

Federn für BBY Standardfahrwerk ohne OSS. findest du z.B. bei Daparto: Bilstein Schraubenfeder, Fahrwerksfeder BILSTEIN - B3 Serienersatz (Federn) Vorderachse Art.-Nr.: 37-147679 Bilstein Schraubenfeder, Fahrwerksfeder BILSTEIN - B3 Serienersatz (Federn) Hinterachse Art.-Nr.: 36-147717

Besser ist es!

Vor dem Neukauf ersteinmal mit Drosselklappenreiniger behandeln. Das Teil ist in der Regel total verkokt. Wird gerne bei der DK- Reinigung vergessen, gehört aber unbedingt dazu! Und Vorsicht: nicht mit mechanischer Reinigung vehunzen.

Ja, ist Korrosion der Scheibenwischerwelle :-(

Mein Wohnwagenprojekt für 2020. Mein BBY mit dem KIP Shelter. Das perfekte Zusammenspiel von kleinem Zugfahrzeug und dem kompakten Wohnwagen von 4,50m Länge und 1,83m Breite und nur 600kg Gewicht? Übrigens, die Außenhaut des Shelters ist aus Aluminium! Ich bin gespannt auf das Fahrvergnügen.

Der Blechschrott löst sich spätestens nach 15 Jahren in Feinstaub auf. Deshalb bin ich froh, dass es noch die Gussteile gibt. Habe gerade einen Satz für 138.-€ bei Daparto gekauft. Der Erste meiner beiden BBY wird jetzt umgerüstet. Mein ATL steht schon auf neuen Gussbeinen?

Der BBY hat kein Zweimassenschwungrad, nur der ATL!

Eine Achsvermessung ist nach so einem Eingriff definitiv sinnvoll.

Mindestens 3000€ zu teuer für Baujahr, Kilometerleistung und Ausstattung. :-(

Für die Kiste sind ja 500€ schon zuviel. :-((

Der Lackcode für die mattschwarzen CS Teile lautet L1P9 und ist in der Ausstattungsliste im Serviceheft neben der normalen Lacknummer notiert. L3FZ ist die Lacknummer für die Satinschwarzen Teile wie Schweller, Radlauf und Unterseite Stoßfänger an allen A2s!

Ist wohl schon verkauft!

Im Juli hat unser lichtsilberner BBY (EZ Mai 2005, 200500 km) 2 Geschwisterchen bekommen: einen roten CS BBY (EZ Mai 2005, 100500 km) und einen roten CS ATL (EZ November 2003, 255500 km). Alle drei sind im besten Zustand und werden uns hoffentlich noch viele Jahre erfreuen ;-) Gruppenfoto mit allen dreien folgt demnächst.

Gutachten vom Hersteller Rial für die Felgen kann ich dir per PN schicken. Darin sind 5 Reifenkombinationen für den A2 aufgeführt: Audi A2 55-81Kw: 175/60R15 185/55R15 195/50R15 195/55R15 S0 205/50R15