Bluman

Warum die große Scheibe dünner machen ? Dort liegt der Kunststoff Flächig an muss also auch Flächig gestützt werden wo gegen bei der kleinen Scheibe die zu Stützende Fläche kleiner ist. Ich würde lieber die Große Scheibe 5mm und die Kleiner 3mm dick machen. Da der Versatz bei der Großen Scheibe nicht mehr vorhanden ist gäbe es keine Probleme beim Einbau.

Genau das meinte ich .

Ich bin der Meinung das die Große Scheibe Dicker sein muss den wie du selber schon geschrieben hast trägt sie die höchste Drucklast wogegen die kleine Scheibe hauptsächlich zur Abstützung zur Achsaufnahme dient weil die sich Bedingt durch ihren geringen Durchmesser in das PU drückt. Kommt auch aufs Material an Je Härter der Stahl um so stabiler die Scheibe .

In Original Position mit wenig oder keiner Luft müsste es Fahrstabil sein . Außerdem finde ich es Besser so ein Komplexes Tema am Objekt mit entsprechendem Material zu diskutieren das ist Anschaulicher. Wie immer meine Persönliche Meinung

Ich werde wenn die Lager bei mir weich werden auf jeden Fall PU-Lager verbauen und wenn es dann nicht zur Umsetzung hier kommt werde ich mir die Scheiben anfertigen lassen. erst mal weil die PU-Lager sich besser verbauen lassen und zweitens weil sie gegenüber den originalen keinen Kompromiss darstellen müssen zwischen Komfort und Sportlich. Wie immer meine Persönliche Meinung

Jop nur die Reibungsfläche ist 80 mm im D gegen 60 mm . Ich Denke mal das die Achse selbst im Schadens Fall Fest Fixiert bleibt also wäre experimentieren mit deiner Anordnung ohne Gefahr laufen zu können die Achse zu verlieren möglich

Mal sich vorstellen und über das eine oder andere labern bringe zu Trinken mit .

Hm die Frage muss Erlaubt sein und gestellt werden was Passiert bei der Achsverschränkung in Kurvenfahrt wenn statt der Dickeren die Kegelförmige Lagerhälfte außen ist ?

J Jop Stimmt hab ich nicht gesehen Tschuldige

Ich bin der Meinung das die Gelb gezeichneten Scheiben und Abmaße von A2-D2 Entwurf 2 die Optimale Lösung sind. Da braucht am Lager nichts geändert werden und es ist die Unauffälligste Lösung. Wie immer nur meine Persönliche Meinung

Was meinst du mit Versatz ? Ist zwischen Scheibe und Lagerbock Karosserieseitig 2mm Luft ? Das wäre schon recht ordentlich und würde Bedeuten das die Achse bei jedem Umsetzen um 2mm verrutsch zusätzlich zum Seitlichen Flex. Das passt mir als Fahrdynamiker gar nich das merkste nämlich fühlt sich schwammig an etwa so . Also Schaft einer den TÜV mit der Änderung an der Achsaufnahme ohne "No Go" dann ist die Lösung eine Überlegung wert Ich würde allerdings die Kegelseitig verbaute Scheibe 3mm Dick machen dadurch würde sich der Versatz auf 1mm reduzieren und es wäre noch genug Luft für die Montage vorhanden. Wie immer nur meine Persönliche Meinung

Nachtrag Trotzdem bin ich der Meinung das solche Schäden auf Regelmäßige Nutzung der Zulässigen Achslast Entstehen und das Problem nicht durch Verstärkung der Achsaufnahme zu lösen ist . Es kommt dann zur Verlagerung des Problems auf die Karosserie . Eigentlich Müsste die Aufnahme aus dem Polo mit einer Montageplatte Verschweißt werden und Per Gutachten für den A2 Zugelassen werden so hätte man beide Probleme auf einmal gelöst. Wie immer nur meine Persönliche Meinung

Mir auch nicht darum wunder ich mich über die genannten Fälle, Bei den Autos die ich bisher Besessen habe , habe ich im Rep-Fall immer durch PU-Lager ersetzt habe noch nie ein Eingerissenes oder komplett Abgelöstes Lager gehabt . Gewechselt wurde häufig nur weil mir die Originale zu weich waren Und das mit dem Versicherungsschutz Bezog sich auf nicht Zulässigen Veränderungen an Bauart zugelassenen Teilen in Sicherheit relevanten Baugruppen am Fahrzeug etwa durch Kürzen oder Einbau von Fremdteilen . Wie immer nur meine Persönliche Meinung

Materialbedingt ist der A2 auf der Hinterachse sehr Leicht im Gegensatz zum Polo bei dem eine Begrenzung in der seitlichen Bewegung der Hinterachse gegeben ist . Die VAG Lager sind eher Weiche Sinter Metall Lager. Meine Vermutung geht eher in die Richtung VW Lager und Achse in A2 Spezifische Achsaufnahme also eigentlich durch das geringere Gewicht Tolerierbare Seitliche Flex. Die Bei Audi haben sich keine Großen Gedanken gemacht beim Griff ins VW Regal ging halt nur um Prokosten senken. Bei Zwei Personen Nutzung Funktioniert das. Allerdings Bei Regelmäßiger Ausnutzung der Höchstlasten Speziell auf der Hinterachse kommt es zu den Ablösungen der Lager wegen Fehlender Seitenbegrenzung. Bei den Härteren Polyurethan Lagern ist der Flex nur sehr Gering möglich das ist aber auch aus Sicht der Sportlich Dynamischer Fahrweise so gedacht. Also wollt ihr ein Sportliches Fahrverhalten baut PU-Lager ein und Fahrt höchstens zu Zweit ohne Gepäck im Kofferraum durch die Lande Bei Anhängerkupplung und oder Reisegepäck Empfehle ich die Weichen Original Sintermetall und Regelmäßiges Wechseln denn das Rumdängeln an der Hinterachsaufnahme halte ich für zu Gefährlich und Kostet euch im Schadensfall geringstenfalls nur den versicherungsschutz

Ich habe nicht zum Ungeprüften erneuern der Lambdasonde geraten sondern zur Überprüfung. zweitens ist mir neu das Grauweiße ZK auf gute Einstellung schließen lassen von den Folgen einer Überhitzung im Brennraum mal ganz abgesehen. Also würde ich das ZK-Bild zur Fehlersuche nutzen nicht mehr oder weniger habe ich Empfohlen.

Lambdasonden sind Temperaturtechnisch stark beanspruchte Sensoren die noch vor den Kats ausfallen können und die Rehbraune Färbung der ZK spielt auch heute noch eine Wichtige Rolle in der Analyse der Einstellung oder Fehlersuche bei Benzinmotoren. Die hier gezeigten Kerzenbilder sind Grauweiß und nicht Rehbraun also deuten sie auf zu magere Verbrennung hin warum auch immer , zu aller erst würde ich die Lambdasonde auf Funktion überprüfen . Um 60tkm kann es schon zu Ausfällen kommen. Wie immer meine Persönliche Meinung

Hm könnte eng werden beim aus der Kupplungsglocke ruckeln Dafür bewegt sich der Motor dann aber von dem Getriebe weg wenn der Wagen vom Karpatenholz rutscht

Hm ich glaube Motortausch beim A2 ist einfacher und Schneller zu machen wie eine Motorrevision im Eingebauten Zustand . Wenn du Werkstattkran oder einen Großen Wagenheber hast ist das bei den Kleinen Motoren kein großer Akt zumal der A2 bis auf die Innenkotflügel Demontierbar ist.

Also Alukugel Fährt Mann aus Überzeugung . Wenn du vom A2 Überzeugt bist gibt es den BBY/AUA mit 70 000 bis 90 000 KM für Schlappe 700 bis 900 Euro im Netz und der Rest ist Freizeitbeschäftigung am Wochenende Wenn allerdings dein Auto Billig Problemlos und Notwendiges Übel ist Fragst du hier die Falschen um Rat

mamawutz 2x   Laberle 2x  zinn200 3 1x FrankD 1x Nupi 1x  Istvan 1x Karat21 2x (bestellt DerWeißeA2 mit) cmpbtb 1x HellSoldier 1x Matze111 1x morgoth 2x  AL2013 1x A2-s-line 1x Hobbes 2x Cabriofahrer 1x Kuestenbazi 1x DerWeißeA2 1x A2Hesse 1x Artur 2x McFly 1x Frank Drebin 1x Granitei 1x cer 2x Romulus 1x Phoenix A2 2x diverse per Mail 5x RS655 DruGel 1x nbach 1x Bluman 1x Gesamtanzahl: 42

Einbauort ist meiner Meinung nach gut gewählt das Steuergerät kann Abwärme nach allen Seiten Abstrahlen . Ich Denke es ist ein Produktfehler . Wehr so ein Steuergerät verbaut hat sollte die Abwärme im Auge Behalten . Wie immer meine Persönliche Meinung ;-)

Google ist in solchen Fällen Hilfreich gib "Kabeldurchmesser G247" als Suchbegriff ein und du Bekommst die Technischen werte

Nö den braucht er zum Schlittenfahren oder er verbaut gleich Kuffen statt Räder

Papahans 1x Msstona 75-PS-pro-Tonne (Alu) jenvu69 2x Y1ng (1x Alu) Christian1 Marmor80 Jogi67 1x Pyro_loe 2x Powerduck 1x Aluausführung (oder Plastik, aber kein Holz) Sungod 2x TheVipingViper 2x Ashkelonie (Alu) streifi Kawa-racer (zur Not hab ich noch einen Nagelneuen Alukknopf hier liegen falls was gebraucht wird) 5-ender 2xAlu pianoman85 1x AlMg3 2x Lord of Rings. Je nach Preis zwei.. vox1100 linuss Sohnemann 1x Esche, 1x Alu Colombia 2x *Hardy* fireblade999 1x Alu denisius Phoenix A2 2x in Aluminiumausführung (bei größerer Nachfrage und knapper Stückzahl reicht auch 1x)  HellSoldier 2x Aluausführung Nagah (Metall) Karat21 2 x Aluausführung  Tom76 2x Aluausführung bdewaard 1x Aluausführung Bluman 2xAluknopf Danke! Haha Mir ist hier einiges unklar. Och nö. potentieller Inhalt fürs Wiki

Ohhh wie Schön möchte ich auch so haben