frankt

235€

Hi, ich habe vor kurzem einen blauen Colorstorm BBY gekauft, der eine multibox verbaut hatte. Da ich mir aus dem Ding nichts mache (und auch die Schrauberei an meinen beiden blauen CS irgendwie refinanzieren muss), habe ich die für einen in meinen Augen noch recht kommoden Preis über Kleinanzeigen vertickt, mit der Angabe, dass es sich passend zur CS-Innenausstattung um die Farbe soul handele. Nach 5 (!) Wochen meldet sich nun der Käufer und beschwert sich, die Box sei gar nicht schwarz, sondern grau. Leider ist ja nur die Teilenummer ohne Farbcode am Boden eingegossen, und es ist mir nicht gelungen, das Bild einer multibox in dunkelgrau - also swing - zu finden. Da ich einerseits niemanden betuppen möchte und anderereits immer gerne dazu lerne, wollte ich hier mal kurz anfragen, wie die Farbe eingeschätzt wird. In den Untiefen des Forums habe ich Hinweise gefunden, dass sich auch bei Neuware schon kritisch über die Farbabweichungen geäußert wurde. Mir sind die Farbdarstellungsprobleme bei digitalen Fotos durchaus bewusst, aber vielleicht kann ja irgendein Adlerauge was sinnvolles beitragen. Ich finde sie ziemlich schwarz 😎. Gibt es einen Trick, das z.B. am Kontrast Betätigungsknopf (der ist ja irgendwie immer schwarz) festzmachen? Vielen Dank für sachdienliche Hinweise! VG Frank

Krasses Geräusch - es kann ja eigentlich nur aus dem Bereich Radaufhängung soder Motor/Getriebeaufhängung kommen - ich habe nur leider überhaupt keine Ahnung, was es sein könnte. Irgendetwas verändert seine Lage schlagartig ausschließlich beim Rückwärtsfahren - mach das Ganze doch mal mit abgebauter Motorhaube und einem Beopbachter, um zu sehen, was der Triebstrang für Bewegungen produziert. VG Frank

Ich habe bei meinen Sitzen keine solchen Klammern gefunden, ich habe aber auch nur Sitze mit Kunststoffeinsatz und Netz in der Rückenlehne zerlegt. VG Frank

Hi, das Thema wurde hier schon einmal behandelt:

Phoenix A2.. möchte: wo gewünscht Hilfestellung geben benötigt: --- bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), VCDS, weiteres Diagnose-/Messwerkzeug zur Fehlersuche Zweierlehrling.. möchte: Getriebe und Kupplung beim 1.4 Benziner tauschen benötigt: Zentrierdorn, etwas Hilfe beim raus- und reinfummeln bringt mit: benötigte Teile, VCDS, für den Teilemarkt: Popnieten für AHK, überholter Scheibenwischerarm 1. Gen., Abdeckung Wasserkasten 1. Gen Karat21.. möchte: Service an der Glaskugel, Getriebegrundeinstellung.. benötigt: . Hebebühne, mal eine helfende Hand, VCDS. bringt mit: "Roten Koffer" Kaffee durnesss möchte: service amf, Fahrwerk poltert, Massepunkt VL, Licht einstellen, Fahrersitz wechseln, WR montieren, Durchsicht IT26 .. benötigt: Bühne.. bringt mit: .... Nupi möchte: die neue Verkabelung des E-Grills testen .. benötigt: 220 Volt.. bringt mit: keinen A2 (Saisonkennzeichen), ein paar Berner Würstchen  Fred Wonz möchte: vorbei kommen .. benötigt: nix.. Wischerarme sebastian_FSI_07_2025 möchte: mit den gereinigten Injektoren vorbei kommen und möchte Fehlerspeicher auslesen lassen .. benötigt: Phoenix.. bringt mit: Backwaren VOX1100 möchte: Anlasser service, Anlernen neuer Schlüssel, Einparkhilfe nachrüsten : benötigt :.Hebebühne, eine helfende Hand, VCDS. bringt mit: Leckereienaus Holland Opöl möchte: Sonnenschutz des OSS ausbauen und einen neu bezogenen Sonnenschutz einbauen. benötigt: Ein paar Tips und vielleicht eine helfende Hand. bringt mit: Was zum Testen des Grills. A2 HL jense möchte: möchte Zahnriemen (und ggf. Ölpumpenkette) beim 1,2er wechseln. benötigt: Hebebühne, Absteckwerkzeug, Beratung und Hilfestellung. bringt mit: VCDS und "Vorsprung durch Technik" Aufkleber :-). Meeuwis möchte: Bin gerne dabei, habe immer was zu tun. KNZ einstellen. benötigt: .... bringt mit: .... Antilles möchte: Zahnriemen wechseln, je nach Zeit/Lust/Laune allerlei Kleinkram benötigt: Bühne+Getriebeheber/Motorbrücke & ein paar zusätzliche Augen die mir auf die Finger gucken bringt mit: was ist denn Gewünscht? Mehr "Anbauteile für den E-Grill" oder Getränke? Gillian möchte: Antennen Störung, Parksensoren hinten , innenraumüberwachung ,Fremd Reifen abziehen.. benötigt: Hilfe bei Störungen bringt mit: Salzstangen Ekkels34 möchte: vorbei kommen benötigt: Wischerarme bringt mit: etwas zum essen und trinken Lars möchte: 1x Schlüssel anlernen benötigt: Phoenix bringt mit: Kekse frankt möchte: vorbei kommen, mit Fred quatschen, ASHL jense zur Hand gehen benötigt: nix bringt mit: eventuell Radläufe für Jens ........möchte: .... benötigt:... bringt mit:

Danke für die Tipps - ich werde mir den wohl doch liefern lassen. Habe gerade noch einen Colorstorm mir BBY in blau mit OSS gekauft, mit defekter Servolenkung aber insgesamt ähnlichem Zustand, Sitze etwas versifft, aber mit Lordose (!) aus 2. Familienhand, wurde erst von der Dame des Hauses und dann von ihrem studierenden Enkel gefahren. Ein kompletter Zwilling meines BHC, sogar mit den gleichen Felgen. Jetzt mache ich mal aus den dreien zwei Gute mit OSS 😁.Was soll man auch machen, wenn man keinen CS in gelb findet.... VG Frank

Guten Morgen liebe Gemeinde, ich habe mir gestern einen weiteren Colorstorm in blau gekauft, diesmal als Benziner, eigentlich zum Schlachten und als Teilelager für Innenausstattung und sonstige spezifische Colorstorm-Teile. Beim Motorstart vibrierte die ganze Kiste, der Rückwärtsgang war nur schwer zu finden. Ein Blick unter die Motorhaube ergab, dass das oberer Motorlager abgerissen ist. Ich gehe mal davon aus, dass es keine gute Idee ist, so eine Überführung von ca. 80km durchzuführen (auch wenn keiner weiß, wie lange der Vorbesitzer schon so rumgefahren ist. Gibt es das häufiger (also das mit dem Motorlager)? Der Händler, von dem ich die Kiste habe, hat den nur 10km vom Autohaus zu seinem Platz gefahren . Der Preis war völlig OK (233tkm, Scheckheft bis 210tkm, in wirklich gutem optischen Zuutand innen wie außen, TÜV 10/2026 für 750€), Eigentlich ist der zum Schlachten zu schade... Grüße aus Duisburg Frank

Das Kettenrad auf der KW habe ich nicht getauscht - ich habe mich an die Empfehlungen im passenden Thread gehalten und darauf verzichtet 😉

Das sieht ja mal krass aus - hast Du die Ketten mal miteinander verglichen? Ich habe bei mir den Satz von Febi verbaut, das war überhaupt kein Problem! Ich müsste noch einen neuen Spanner und eine Kette rumliegen haben - ich kann mir aber nicht vorstellen, dass der irgendwie bearbeitet werden müsste. VG Frank

Guten Morgen, hast Du Bilder? Ich kann mir nicht vorstellen, was Du da gemacht hast - wieso hast Du das Zahnrad zusammen mit der Kette aufgesetzte?!? Gruß Frank

Hi, ich würde mich gerne nach jahrelanger Abstinenz (wegen BMW I3S) mit meinem A2-Colorstorm wieder einbringen und würde gerne wissen, ob mein Steuergerät gechipped ist (ich bekomme den Verbrauch nicht unter 5l trotz Opa-Gasfuß) und warum meine Klimaanlage undicht ist. Ansonsten gehe ich gerne anderen zur Hand :-). Brauche jemand,der mein Steuergerät auslesen und gegebenenfalls in de Originalzustand zurückversetzen kann und eine Schwarzlichtlampe. LG Frank

Ich habe das Ding auch mit zwei abgebrochenen Laschen wieder eingebaut, ich denke nicht, dass das ein Problem werden wird.

Da sollte alles drinstehen, habe ich an meinem BHC auch vor ein paar Wochen gemacht. VG Frank

Noch eine kleine Ergänzung: mir ist es heute gelungen, den Zug zu tauschen, ohne das Türschloß zu lösen (konnte meinen Vielzahn nicht finden ). Wenn man den Hebel. in dem der Zug befestigt wird, bis an den Anschlag nach oben drückt und dort verkeilt (mit einem Schraubendreher, einem Kunststoffkeil, einem Helfer o.ä.) kann man mit ein bisschen Unterstützung durch einen kleinen Schraubendreher den Zug auch so einhängen - ich konnte leider keine Fotos machen, da beide Hände belegt waren. Ist etwas fummelig. mir aber immerhin ohne Lampe im zweiten Versuch gelungen. Türschloß lösen kann man zur Not immer noch LG Frank