Klingt jetzt zwar hart aber das eine will man aber das andere kann man.
Also legst du entweder mehr Kohlen auf den Tisch des Hauses oder du gibst dich mit weniger zufrieden, oooder du musst länger suchen oder deine Suchoptionen verändern (mehr Km, anderer Motor).
Als Gebrauchtwagen bekommt man nie das Nonplusultra.
3er Rücksitzbank war an keine spezielle Ausstattung gekoppelt.
Wenn die restliche Innenausstattung schwarz ist, würden mich schwarze Airbags bei rotem Leder nicht stören. Ist nochmal ein netter Kontrast.
Grau bei rot wäre schlimm.
Die Autos sind einfach draus ausgelegt, schnellstmöglich wieder ersetzt zu werden.
Nur wenn ein moderner Audi schon so schnell verschleißt, möchte ich mir das bei nem Franzosen nicht ausmalen...
Unser 2008er Tiguan war jetzt bereits 8 Mal ungeplant in der Werkstatt.
Das ist dann irgendwann echt nervig. Und wenn dann im Alter die Verschleißteile hinzukommen. Na dann gute Nacht.
Warum lasst ihr eure GRA nicht dauerhaft an? Dann brauch man auch nicht ewig fummeln und das Fernlicht geht auch nicht an.
Unsere GRAs sind in allen Fahrzeugen permanent aktiv.
Das ist der Atom-Elektroantrieb, der in den A2s schon vorinstalliert ist.
Deiner wird weiterhin leider nur mit Benzin fahren können, nachdem das Teil jetzt kaputt ist.
Sorry für´s OT
Bekommst du für benutzte Ausrufezeichen eine Prämie??
Hiiilfe.
Tobias, der auch endlich ein Wechselkennzeichen will.
Dann würd ich den A2 vielleicht behalten
Man könnte die ausrangierten Autos auch nach Afrika exportieren und deren Co2-Schleudern da vernichten.
Wenn bei denen dann mal ne Spritpumpe hops geht basteln die sich das wieder zurecht.
Tobias, der sich gerade die Frage stellt, wie die Menschen in Afrika mit dem steigenden Technologiegrad der zukünftigen "Altautos" klar kommen werden. Sprich Reparatur und Elektronikfehler. Geld für ein VAG-Com haben bestimmt die wenigsten.