MustPunish

Seh ich auch so. Wegen nichtmal 1kg ein weiteres Teil anzubieten ist kostentechnisch absolut unklug. Danke für die Infos. Aber dann ist es ja (auch aus Gewichtsgründen) tatsächlich egal, welche Sitze man einbaut. 2kg hin oder her.

Gibts da für den ANY eigene Vordersitze? Höre ich zum ersten Mal. Selbst wenn kann ein etwaiger Gewichtsunterschied nur marginal sein (höchstens 5-10kg/Sitz), da die Sitze an sich nicht wirklich schwer sind. Die A2 Sitze sind im Vergleich zu T5 Sitzen ein echtes Fliegengewicht.

Meinst du die Rückbank, die es sowohl als teilbare als auch als unteilbare Ausführung gab? Die Vordersitze müssten ja die gleichen wie bei "normalen" A2s sein.

@Sohnemann Was für Bremsen und welche Felgen hast du verwendet?

Leider geil

Steht jetzt glaube ich schon mindestens zum vierten mal drinnen (seit ca 3 - 4 Monaten). Scheint aber einiges im Argen zu sein ...

Ja Concert 2 ist das was du suchst: Concert 1 ist mit Kassette und Concert 3 ist ein 2-DIN-Radio Hier mal Bilder: Concert 1: Concert 2: Concert 3:

Doch ist es. Vergleiche einfach die Teilenummern bei den Produktfotos - wenn sie mit 8Z0 beginnt ist alles gut. Ich denke nicht, dass die alte Batterie das Problem ist. Dann müsstest du auch beim Starten extreme Probleme haben, wenn schon ein kleines Radio (was im Verhältnis zum gesamten Strombedarf des Autos ein Witz ist) deine Batteries innerhalb weniger Minuten leer ziehen würde. Wahrscheinlich liegt hier das Problem beim Radio selbst. Du meinst den Phantomspeiseadapter oder? Hast du den selbst verbaut oder das Auto so gekauft? Bei mir hatte der Vorbesitzer zwar einen Phantomspeiseadapter eingebaut, aber vergessen das Ganze auf Spannung zu legen. Hab dann einen neuen Phantomspeisedapter (der alte war schon angerostet - keine Ahnung wieso) sowie einen CAN-BUS-Adapter eingebaut und korrekt angeschlossen. Seitdem funktioniert alles prima.

Ich würde es auch wie @McFly machen. Wenn das das Ergebnis nicht verbessert, könntest du ja auch über ein Neubeziehen des Lenkrads nachdenken, ist nach 15 Jahren Nutzung wahrscheinlich auch keine schlechte Wahl (Kostenpunkt ca. 90€).

Ja gibt es auch für den A2. Sind aber deutlich teurer als die vom A3 (8P). Hier z.B. https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/radio-concert-cd-audi-a2-8z-inkl-code-und-bedienungsanleitung/1363280936-223-7615 Alternativ kannst du doch aber auch ein Drittanbieterradio mit verbauten Bluetooth nachrüsten oder ist dir die Originaloptik wichtig? Was meinst du mit "der Bildschirm saugt arg an der Batterie"?

Welche Teilenummer hat das Radio, das du gekauft hast (ich tippe mal die Nummer fängt mit 8P0 an)? Wenn es in den A2 passen soll, sollte die Teilenummer mit 8Z0 beginnen. Ansonsten musst du die Blende händisch anpassen. CAN Anbindung sollte Plug&Play funktionieren - das ist ja der Vorteil an den originalen Radios.

Zum Motor kann ich dir nicht viel sagen, da gibts andere Spezialisten hier im Forum. Sieht aber nach fehlerhaftem AGR-Ventil aus. Hast du auch Probleme mit dem Lenkwinkelsensor bzw. brennende ABS/ESP - Leuchte? Zumindest die Fehlercodes zeigen eine (sporadische) Fehlfunktion des Lenkwinkelsensors.

Wenn ich näher dran wohnen würde, wären die Sitze schon weg Aber auch die 17" Boleros sind natürlich nicht gerade häufig auf dem Markt (auch wenn sie mir persönlich nicht gefallen). Ich ärgere mich gerade darüber, dass jemand wirklich so einen A2 schlachten lässt - wobei natürlich für viele so seltene Teile erwerbbar sind.

Das hab ich mir auch gedacht. Hat wahrscheinlich absolut keinen Plan gehabt, was für ein Auto er da hat (siehe Baujahr 2008). Oder er ist natürlich vom Laster gefallen

Heute ist wohl Sitzetag Hier gibts einen A2 zum Schlachten oder Wiederaufbau mit BOSE und roten Normalledersitzen mit SHZ. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-tuev-bis-juni-2021-bose-soundsystem-rote-ledersitze/1364942267-216-8857

Wer aus der Nähe von Andernach kommt hat hier die Möglichkeit seltene Sportsite in Alcantara zum günstigen Preis von 300 € zu erstehen: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-bj-2008-1-4-tdi-schlachtfest/1364615964-223-4944

Ich würde den auch wieder auf Originalleistung rückrüsten. Ein ANY ist für mich kein Auto, das Leistung sondern Effizienz vorweisen muss.

Und er ist wieder da: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-automatik-klima-sitzh-rueckfahrkamera-standheiz-/1363503828-216-20338

Ja das kann ich. Ist aber auch kein Problem das Ganze selbst zu machen, wenn du die VCDS und ein VAG EEPROM Programmer hast. Im Forum gibt es dazu auch schon einige Threads und Anleitungen: https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Wegfahrsperre#Kombiinstrument_oder_Motorsteuerger.C3.A4t_tauschen Für Fragen stehe ich gerne bereit.

Ja das funktioniert. Du brauchst lediglich einen passenden Tacho Dump, der abhängig von deinem Baujahr und der Motorisierung ist. Einen Link werd ich hier nicht posten, da ich mir nicht sicher bin, ob er zu 100% legal ist. Allerdings kann ich dir sagen, dass man bei den Google Suchergebnissen bereits auf der ersten Seite fündig wird.

Braunes Armaturenbrett mit schwarzen Sitzen und Türverkleidung sieht auch richtig schick aus. Hab ich mal live bei @Mankmil gesehen. @A2-Genießer "Freude am Fahren?" Raus hier!

Ja klar gibt die Ausgangsbeschränkung in Bayern einem solchen Vorhaben sowieso den Rest. Aber auch ohne Corona müsste das Angebot schon seeeeehr gut sein, dass ich mich insgesamt 1.500km ins Auto hocke, ohne zu wissen, wie das Auto in Wirklichkeit aussieht.

VAG EEPROM Programmer. Software gibt's im Netz und als Kabel funktioniert jedes 10€ billig OBD2 K-Line Kabel von eBay.

Innenausstattung hab ich hier noch eine Komplette in soul in der Garage, daran würds nicht scheitern Aber über 750km Anfahrt sind halt einfach ein Ausschlusskriterium

Das ging echt schnell. Keine 2h war der drinnen