MustPunish

Wenn du bisher auch ohne ausgekommen bist, dann würde ich an deiner Stelle auch noch warten. Hoffentlich kommt diese Technik bald in den breiten Markt ...

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-automatik-klima-sitzh-rueckfahrkamera-standheiz-/1362774402-216-20338 1.2 Tdi mit vielen Extras, Austauschmotor und umfassenden Reparaturen - macht für mich einen guten Eindruck und einen fairen Preis. Nur verstehe ich nicht, warum man einen 1.2 Tdi auf 93 PS chiptunen muss Aber vielleicht auch deswegen der Austauschmotor? Normalerweise ist der ANY ja praktisch unkaputtbar.

Hast du das Gerät schon mal testen können? Ich bin mit meinem absolut zufrieden und würde es auch uneingeschränkt weiterempfehlen. Die einzigen Kritikpunkte, die ich habe, sind, dass nur ein USB-Anschluss vorhanden ist und kein Wireless CarPlay oder AndroidAuto möglich ist. Ansonsten ist es für mich das perfekte Radio.

Nein, leider nicht.

Also ein bisschen Arbeit ist es schon, da die ganzen Kabel und Adapter in dem Radioschacht kaum Platz finden. Ich habe dann das Handschuhfach ausgebaut und große Teile dahinter mit doppelseitigem Klebeband befestigt. Wenn du keine DAB Antenne möchtest, gibt es auch Antennensplitter, die das Signal aus der bestehenden analogen Antenne ziehen. Der Empfang ist dann aber nicht so gut, wie bei einer externen Antenne.

Hast du das günstig bzw. gebraucht bekommen? Wenn du es neu kaufst, dann nimm lieber gleich das neuere Modell (Z7200), ist sogar günstiger als das ältere.

120 € ist ein etwas erhöhter Preis, aber wohl noch in Ordnung (bei Abnhame von nur 1 Stück). In den vorangegangenen Beiträgen hat sich ein mittlerer Preis zwischen 70 - 100 € ergeben.

Ja, mit der Datei kann jeder Betrieb, der eine Blechlasermaschine hat die Teile herstellen.

Ja so z.B. ist aber auch nicht ganz optimal, da das Mikrofon nicht in deiner Sprechrichtung ist. Am besten ist es für die Gesprächsqualität so, wie ich es verbaut habe. Eine Möglichkeit wäre es noch das Mikrofon auf die Lenkradspaltabdeckung zu kleben. Ob das aber unauffälliger ist bezweifle ich.

Sehe ich wie du. Das Alpine gefällt mir auch nicht, deswegen habe ich mich für ein Gerät mit ein-/ausfahrbarem Display entschieden. Das Ganze wirkt auch viel dezenter und macht keine Probleme mit dem TÜV.

@emesti Das Mikrofon hab ich bei meinem Pioneer AVH-Z7200DAB am Dachhimmel neben dem Spiegel eingehängt. Die Sprachqualität ist dadurch sehr gut und klar. Das Kabel lässt sich unter dem Himmel verstecken, dann unter die A-Säulenverkleidung des Beifahrers, von da aus hinter das Handschuhfach und dann an das Radio. Man sieht dadurch bei mir nur das Kabel direkt am Mikrofon. Man kann es auch z.B. hinter der Verkleidung der Lichtsteuerung am Dachhimmel verstecken. Die Position ist hier aber nicht 100% optimal, weshalb ich mich dagegen entschieden habe. GPS-Antenne musst du am besten rumprobieren. Manchmal reicht es, wenn man sie im Radioschacht oder z.B. hinter dem Handschuhfach versteckt. Das kommt aber auf die Leistungsfähigkeit der Antenne an. Ansonsten bleibt noch die Befestigung auf dem Armaturenbrett. Das Kabel kannst du bis zur Verkleidung der A-Säule wieder hinter dem Handschuhfach verstecken. Das Kebel der DAB+ Antenne kann auch in der A-Säulenverkleidung versteckt werden.

Das hat nicht viel mit schlecht reden zu tun. Klar hast du eine begehrte S line Plus Ausstattung, das ist aber auch das Einzige, was den Wagen attraktiv macht und wert vermittelt. Wertmindernd sind insbesondere: der katastrophale Zustand der Lackierung, der Motorschaden und bis auf die S line Plus Ausstattung keine nennenswerte Ausstattung, darunter auch die 17 Zoll Sline Alus (Wert: ca. 400€). Du behauptest zwar, dass der Wagen in einem guten Zustand wäre, das belegen die Bilder aber mitnichten. Auch der Grund des Motorschadens spricht nicht für eine pflegliche Behandlung des Vorbesitzers und da er bei dir ja bisher nur auf dem Hof stand, ist deine (möglicherweise bessere) Behandlung des Fahrzeuges für einen Käufer unerheblich. Meiner Meinung nach ist dein A2 entweder etwas für die Schlachtbank (aufgrund der S line Innenausstattung) oder für einen wirklichen Liebhaber, der nochmal Zeit und Geld investieren will und kann. Beide Käufergruppen werden dir aber vernünftigerweise keine Mondpreise bezahlen, sondern den echten Wert des Autos und der liegt meines Erachtens unter 1.000€. Also bitte nicht nur die wertsteigernden Punkte, sondern auch die überwiegenden wertmindernden Aspekte beachten. Ich wünsch Dir natürlich trotzdem viel Erfolg beim Verkauf, aber bitte auch keine falschen Hoffnungen machen

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/audi/m1515019384-audi-a2-3l-1-2-tdi-2002-airco-stuurbekrachtiging.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr Schade, dass bei uns in Deutschland nicht das gleiche Preisniveau wie in Holland herrscht. Dann wäre mein Fuhrpark wohl schon um den ein oder anderen A2 gewachsen

Zwei sehr schicke Fahrzeuge. Wenn die technisch in Schuss sind gibts bei den Preisen absolut nicht zu meckern. Leider viel zu weit von mir weg

Ja sehe ich auch so. Meiner Meinung nach ist alles im vierstelligen Bereich augenscheinlich zu viel.

Als er inseriert wurde, stand er mit 1.900 € VB drinnen. Dann wurde er komplett auf VB gestellt.

Ist relativ schwierig von hier zu beurteilen, da nicht klar ist, ob und in wieweit der Motor durch den gerissenen Zahnriemen weiteren Schaden genommen hat. Normalerweise kann man aber davon ausgehen, dass der Motor weiteren Schaden davon getragen hat und damit wohl im Eimer ist. Wenn keine Sonderausstattung vorhanden ist, die den Preis erhöhen oder evtl. den Austausch des Motors sinnvoll machen würde, ist er was für die Schlachtbank. Die äußeren Teile machen augenscheinlich einen guten Eindruck. Ich denke mal ein Verwerter wird dafür höchstens 500 € bezahlen, da er ja selbst noch Gewinn machen will. Im freien Verkauf, wenn du Glück hast etwas mehr (700-800 €). Also ich würde ihn mal mit 650-750 € VB inserieren und auf Angebote hoffen bzw. bei einem lokalen Verwerter anfragen.

Hat der A2 Sonderausstattung, wie ist der allgemeine Zustand? Hier könnten evtl. Bilder helfen.

Ich denke am Gesamtpaket. Gerade die optischen Änderungen sind ja nicht zu übersehen und dann werden bestimmt auch im Motorraum Veränderungen sichtbar sein, die dann bei einer Kontrolle auffallen.

Nicht unbedingt. Gibt ja auch hier im Forum einige, die den verlängerten 5. Gang nachgerüstet haben, um auf Autobahnstrecken ein leiseres und sparsameres Fahrzeug zu haben. Das würde ich also nicht als Indiz sehen, dass das Getriebe schonmal ne Macke hatte und sicht der Umbau daher angeboten hat.

Ich hab mir einen neuen Schriftzug bei Audi Tradition bestellt. Evtl. sollten aber auch die Schriftzüge anderer Modelle passen (vorallem wenn es nur um den Punkt geht).

Soweit ich weiß, konnte man nur den Modellschriftzug abbestellen, nicht aber den der Motorisierung. Mit dem Alter kann es aber auch passieren, dass der Schriftzug - gerade in der Waschalage - abfällt. Mir ist irgendwann der Punkt bei 1.4 abgefallen, welchen ich dann aber ersetzt habe. Gibt aber bestimmt auch Einige, die das nicht machen wollen und dann gleich den ganzen Schriftzug entfernen - oder natürlich aus "Ästhetikgründen" (gibt ja auch Leute, die die Audiringe entfernen - naja wem's gefällt).

So schaut er auch aus ...

Mutig triffts gut Der schaut ja wild aus (Lack, Felgen, Stoßstange, usw.). Zudem fehlen da leider Bilder aus dem Innenraum. Soweit ich das aber auf den Fotos sehen kann, hat er keine color.storm Sitze. Ansonsten auch keine weitere Sonderausstattung und die MKL. Da würde ich keinen vierstelligen Betrag für bezahlen ...

Ich glaube, damit z.B. verlorene oder gestohlene Schlüssel nicht mehr mit dem Fahrzeug funktionieren. Jein, auf ein anderes Fahrzeug codiert werden können sie nicht mehr, das ist richtig. Wenn du sie aber schon auf dein Fahrzeug codiert hast, "merkt" sich das der Schlüssel aber. Bedeutet du kannst vorherige Schlüssel weiter nutzen, musst sie aber trotzdem beim Anlernvorgang neben den neuen Schlüsseln einstecken. Ergänzend kann ich dir dieses Video empfehlen: