Brukterer

Habe mal den Begriff "Standschäden" gegoogelt. Da tut sich ein Abgrund auf. Lieber einen vom Liebhaber mäßig gebrauchten.

Gelber tdi, meine Traumfarbe. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=381700830&cn=DE&dam=false&ft=DIESEL&isSearchRequest=true&ms=1900%3B7%3B%3B&pw=59%3A73&ref=srp&refId=0465f6f6-bdf4-7562-40d8-2795b175ecb1&s=Car&sb=p&searchId=0465f6f6-bdf4-7562-40d8-2795b175ecb1&ssid=107628270518272&vc=Car Im Kreis Lippe fährt ein gelber Mercedes Zweisitzer herum da hat sich der Besitzer aus schwarzem D-C-FIX ein Posthorn aus geschnitten und auf die Türen geklebt.

Es gitb auch einen Samsung App Store und bestimmt auch einen Huawai App Store Quod erat demonstrandum. Ohne Anmeldung und ohne Daten preis zu geben?

Ja, das könnte ich machen. Ich habe eine andere Lösung gefunden. In einem Halter für Navi habe ich ein Smartphone, das in sehr großer Schrift mir GPS-genau mein Tempo anzeigt. Ich wende den Blick kaum von der Straße vor mir ab und sehe genau wie schnell ich fahre. Es gibt übrigens eine andere Quelle für Apps als Google play. Es nennt sich Huawei App gallery. Dort habe ich eine GPS App gefunden, die ist kostenlos und ohne Werbung. Das Symbol der App ist die Zahl 130. Im Blickfeld nach draußen ist das Ganze ungefähr da wo der Bordstein der Straße ist. Es stört nicht den Blick nach draußen. Die Lautstärke des Kombi-Instruments zu dämpfen halte ich trotzdem für eine gute Idee. Auch bei niedrigem Pegel des Tanks ertönt ein Geräusch das sehr penetrant ist.

Ja, kann man. Ist auch ganz einfach. Linken Knopf kurz drücken bei gewünschter Geschwindigkeit. Ich finde es nicht schön. Werde es nicht nutzen. Komischer Ton, der mich schnell nervt.

Ich hatte das mal aus Versehen bei meinem AMF eingestellt. Es war sehr laut. Es hat genervt. Ich war froh als ich es deaktiviert hatte. Habe dann versucht es noch einmal zu aktivieren. Es ist mir nicht gelungen. Ich werde gleich mal das Handbuch her holen. Mal sehen was ich da finde. Auf jeden Fall ist der Tempomat da erklärt.

Das bin ich auch. Sie musste nicht mitten auf der Straße einsteigen Sie brauchte auch nicht während der Fahrt aufspringen.

Sieht irgendwie aus wie ein Pen+s oder die Spitze davon. Wegen Tempomat: Ich fahre fast nur Kurzstrecken. Da macht der echt keinen Sinn. Was ich gut fände wäre ein leiser Ton wenn ich über 60 fahre. Wenn man da drunter bleibt sind die Blitzer kein Problem außer natürlich in 30 Zonen. Bin vor 14 Tagen geblitzt worden und habe bis heute keine Post erhalten. Wie kam das das ich zu schnell fuhr? Ich hatte eine Tramperin auf gelesen. Die hat mich ab gelenkt. Ich habe jetzt den Entschluss gefasst keine Tramper mehr mit zu nehmen. Das sollen Andere machen.

Es gibt zwei Ausführungen des Stockschalters. Die neuere soll bequemer sein in der Bedienung des Tempomats. Ich habe die alte Ausführung. Doch ich werde mal schauen ob ich einen Schalter mit RES habe.

Du schreibst wahre Worte. Ich weiß auch nicht ob mein ATL mit den Felgen aus geliefert wurde oder ob einer der beiden Vorbesitzer die Teile besorgt und an gebaut hat. Die Straßenlage ist gut. Doch 6,5 liter Verbrauch - hatte ich jetzt zuletzt - sind doch viel für ein Auto aus Aluminium mit Turbolader. - Achtung, habe ja jetzt die Winterreifen drauf mit mir unbekannten aluFelgen. Ehrlich gesagt ist es mir zu anstrengend mich um andere Felgen zu kümmern. Ich bin Rentner. Ich fahre nicht zur Arbeit. Ich habe Homeoffice. Ich fahre ca. 500 km pro Monat. Ich zahle zwischen 40 und 50 euro mtl für Dieselkraftstoff. Das tut mir nicht weh. Ich habe eine umfangreiche Rechnung was bei 120.000 km alles gemacht wurde an meinem ATL. Ich hoffe, das er ein paar Jahre ohne Reparaturen läuft. Ich hoffe das ich noch lange Auto fahren darf. Ich bin neulich 70 Jahre alt geworden. Bin gespannt was eher eintrifft: Das der ATL die Grätsche macht oder das ich den Lappen abgeben muss. Ich genieße die Ledersitze und die Sitzheizung. für Tempomat habe ich eigentlich keine Verwendung. Nach jedem Abbremsen muss ich den neu einstellen. Oder mache ich was falsch? Scheinwerferreinigungsanlage halte ich für überflüssig. Ebenso den Innenraum Alarm. Wenn ich aus dem Supermarkt komme und durch ein offenes Fenster was rein lege fängt das Auto an zu tuten. Nicht laut aber doch hörbar. Dann einmal die Fernbedienung drücken und es ist wieder still. Manchmal frage ich mich ob der Motor wirklich 90 PS hat oder ob er kaum schneller ist wie der AMF, den ich mal hatte. Manchmal spüre ich doch dass da mehr kommt als beim AMF. Das ist sehr unterschiedlich. Alles in Allem bin ich sehr froh das ich dieses Auto gekauft habe aus Sachsen. Ist schon was Anderes wie mein AMF mit Grundausstattung. Habe jetzt ein 3-Speichen Lederlenkrad. Das 4-Speichen Lenkrad fand ich nicht viel schlechter. das 3er Lenkrad ist wulstiger und man hat mehr in der Hand. Doch ein Riesenfortschritt ist das 3-Speichen Lenkrad nicht.

Ja, kann sein. Ich gönne es dir. Es gibt unterschiedliche Zielsetzungen bei Autohaltern. Manche schrauben und tun damit er schnell wird. Andere wollen mit ganz wenig Sprit ganz weit fahren. Wieder andere wollen den Wagen auf immer und ewig so erhalten wie er vom Werk ausgeliefert wurde. Das heißt dann in der Anzeige "Originalzustand". Wer von den dreien hat denn nun Recht? Also einer davon hat Recht und zwei sind Trottel. Oder was? In den USA gibt es viertel Meilen Rennen. Davon gibt es Videos wo der brennende Motor fast aus dem Fahrwerk fliegt wie ein Korken aus der Sektflasche. Das geht auch mit einem Audi A2. Man muss nur genug tunen.

Rotes Leder! Wie geil ist das denn! 2.000,00 Euro scheint ein fairer Preis zu sein selbst bei 330.000 km. Kleine Macken hat er. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4l-tdi-90ps-facelift-aus-1-hand-mit-leder-pano-dach/2611506961-216-910

Verkauft für 35.000,00

Leider nicht. Wir hatten einen Kleinlaster zum Tiertransport. Es war ein Borgward. Meine Familie war im Fleischbusiness tätig. Als ersten PKW hat mein Dad sich einen Mercedes 190 geleistet. Und danach ein Peugeot Cabrio. Beides Autos, die mich zum schwärmen bringen wenn ich daran denke.

Als ich zur Welt kam hatten meine Eltern einen Borgward.

Habe was gefunden, das absolut sehenswert ist auf youtube. Da ich nicht so ganz weiß wo ich es posten soll packe ich es mal hier hin. Ein DKW 1000s, der nach xxx Jahren noch anspringt in einer Scheune in Schweden. Da freue ich mich doch gleich doppelt auf die Ringe auf dem Lenkrad wenn ich gleich in die Stadt fahre. Der Wagen wurde 1958 bis 1963 gebaut. Die Altersangabe im Titel stimmt wohl nicht so ganz. Und interessant: Es ist ein Dreizylinder. Genau wie meiner.

Auf jeden Fall. Nur ist beides zwischen Motor und Antriebswelle. Und beides ist teuer wenn es kaputt geht.

Zweimassen-Schwungrad! Okay, ist vermutlich nicht das Selbe.

Geht mir genau so. Der Ausdruck ist auf jeden Fall eine Übertreibung. Und auch die 75 PS Varianten laufen gut und sind vermutlich haltbarer. Hatte den Text in einer Verkaufsanzeige gesehen und finde ihn interessant. Ich frage mich immer wie lange meine Zweischeibenkupplung noch hält. Das Problem haben andere A2 nicht.

Allen eine fröhliche Wintersonnenwende und gute Vibrations für die Tage, die jetzt wieder länger werden.

95,06€ Bei Amazon https://www.amazon.de/gp/product/B08DNZMC11/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1 In der Anzeige steht aber Abblendlicht.

Biete mein graues Kalkhoff Pedelec auf Kleinanzeigen an. Habe 3.000,00 bezahlt für das Rad und den Zweitakku. Habe es eine Saison genutzt und mir ein anderes Pedelec gekauft. Die Kette ist erneuert worden. Ich will € 2.000,00 dafür. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/kalohoff-move-1b-dunkelgrau/2631149518-217-1262

147.000 km gelaufen Wer sich mit dem Motor auskennt macht ein Schnäppchen.

Mein AMF war tiefer gelegt als ich ihn bekam. Der Rangierwagenheber passte nicht drunter. Beim Wegfahren von einem Parkplatz blieb der Untermotorschutz hängen. Tieferlegen muss nicht sein.