A2-Nerd
-
Gesamte Inhalte
502 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Artikel
Galerie
Forum
Kalender
Beiträge erstellt von A2-Nerd
-
-
Jup, das Ding ist schon ein geiler Scheiß.
Ich hab's in zwei Autos verbaut. Es ist nur
blöd, daß die Öldruckgeber von Mezger nix
taugen und die VDO sündhaft teuer sind...
-
E10 ist meiner Meinung nach ein Witz! Warum machen wir es
nicht, wie die Brasilianer. Viele Autos könnten angepasst werden,
wenn sie es auf Dauer nicht selber regulieren. Verbrennungsmäsig
und Abgastechnisch bringt es nur Vorteile. Vor allem bei den heutigen
Turbomotoren.
Vollastklingeln gibt es dann auch nicht mehr, selbst bei aberwitzigen
Zündungseinstellungen. Man darf ja mal träumen....
-
Am 9.12.2019 um 12:02 schrieb keenax:
Wenn ich schon dabei bin werde ich wohl auch noch das gute TA Taugenix rein werfen
Die Stoßdämpfer, von denen, sind gar nicht mal übel...
-
Die heutigen Eintragungsgebühren, beim TÜV, kann man fast als Wegelagerei bezeichnen.
Das Problem ist, daß die heute alles ausführlich, auch mit Bildern, dokumentieren müssen.
Dern hausinternen Kontrollen sind inzwischen ziemlich streng geworden. Diesen Aufwand
lassen sie sich fürstlich entlohnen....
-
Hi Mel,
auf deinem ersten Bild sieht man ein defektes PU-Lager, würde ich sagen.
-
Habt ihr die gammeligen Schrauben, der Kennzeichenhalter gesehen?
Das sind Details, die bei einem solch hochpreisigen Fahrzeug, einfach
nicht passieren dürfen. Sagt in meinen Augen viel aus....
-
Kommt darauf an.... Ich benutze meinen Bollen für beides!
- 1
-
Vollausstattung, ich lach mich schlapp. Auf den ersten Blick fehlen:
Mufu-Lenkrad, e-Fensterheber hinten, Scheinwerferwaschanlage, Bose,
S-Line+, Navi, ....
-
vor 23 Stunden schrieb arosist:
Ich habe mal eine Hebebühne instandgesetzt, bei der waren auf beiden Seiten 2 Muttern und ein Winkelblech dazwischen, welches sich verkeilt, wenn die Haupttragmutter verschlissen ist und die Notfallmutter übernimmt.
So in etwa ist es auch bei mir gelöst. Die schadhafte (passive) Seite habe ich mit
Karlo gestern instand gesetzt. Morgen sauber machen und die Verkleidung wieder
anbringen. Überall ist das alte schwarze Fett verteilt.
Bei der Hebebühne handelt es sich um eine Blitz, sprint-SL, Bj. 87. (Hersteller: Istobal)
-
Wenn ich zu meinem kobaltblauen eine rote Lederausstattung bekommen könnte,
ich würde zuschlagen. Mir gefällt es, da es nicht so langweilig ist, wie schwarzes Le-
der. Ein wenig Kontrast darf schon sein.
- 2
- 1
-
Die rechnen inzwischen nach Zeit ab, nicht mehr nach Pauschalen.
Eintragungen sind inzwischen ein teurer Luxus...
-
Der hier ist hübsch, aber leider mager ausgestattet.
-
Andere Möglichkeit für ein besseres Zentrieren:
ein MYP-Getriebe und den entsprechenden Anlasser,
dann braucht es die Distanzplatte nicht mehr
-
vor 21 Stunden schrieb Mankmil:
spendierst der Kugel einen neuen Schlauch.
Den haben wir mit Schrumpfschlauch und Panzertape geflickt, für's erste.....
vor 21 Stunden schrieb Mankmil:wenn du dann die richtige Pumpe gefunden hast, ist die Sache schnell erledigt
Erstmal muss meine Hebebühne wieder laufen, die hat beim Absenken, von Karlo's Kugel, gemeint
sie müsse sich in einer, der Tragmuttern, verkeilen (#dummes Stück, Du dummes...)
Ich werde dann mal einen Klingelbeutel an die Hebebühne hängen, für #Fremdbesitzerautos
-
Tut mir leid für dich, mit deinem Auto!
Das Allerwichtigste: Nimm dir gleich einen eigenen Gutachter, mit dem
deutlichen Hinweis, daß Du das Fahrzeug weiterfahren möchtest.
Sollte aber das hintere, linke Rahmenteil krumm sein, ist wirklich schluss...
Die Aktion, vom Unfallverursacher, könnte man aber schon als gefährlichen
Eingriff, in den Straßenverkehr, bezeichnen.
Nimm dir vorsichtshalber einen Anwalt, die gegnerische Versicherung muss
diesen bezahlen!
Wenn ich diese Geschichte so lese, weis ich, warum wir in allen Fahrzeugen
eine Dashcam verbaut haben!
- 1
- 1
-
Am 23.11.2019 um 19:47 schrieb zinn2003:
Du Russen steigen beim BEV ein:
Spannend sind Reichweite und Preis.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Russisches-E-Auto-kurz-vor-Markteinfuehrung-article21413598.html
Die kleinen Räder sehen so scheiße aus...., der Rest könnte von Nissan sein.
-
Folgendes:
Im Fehlerspeicher des KI's steht unter anderem, daß keine Verbindung zur Servopumpe besteht.
Die Servolenkung funktioniert überhaupt nicht, Karlo kann sich derzeit die Muckibude sparen.
Ich gehe davon aus, daß die Servopumpe/-Steuergerät in die ewigen Jagdgründe eingegangen ist.
Die Sicherungen habe ich übrigens auch nochmals geprüft (auf Durchgang), und waren OK.
Sollte von euch jemanden eine Servopumpe übrig haben, darf er sich gerne bei Karlo melden, oder
bei mir. Einbauen werde diese warscheinlich ich....
-
Die Antriebswellen können auch Spiel haben, dann noch ein wenig vom Getriebe und dann das linke Lager.
Heraus kommt dann ein Schlagen, oder Aufschaukeln. Das linke Motorlager lässt sich auch relativ einfach
wechseln. Hier könnte auch auf ein Poloteil zurückgegriffen werden. Ich weis jetzt aber nicht, ob die Ben-
ziner-A2 auch die Diagonalstrebe, vom Motorlager, zum Getriebe auch haben. Diese fehlt beim Polo. Ich
habe bei meinem Glühfix deswegen ein wenig Gebastelt.Hier sind auch die Bilder, am Ende der Seite!
-
Am 11.11.2019 um 19:49 schrieb karlo:
Einen Gruß von jemand von "um die Ecke"
Auch von mir um die andere Ecke...
-
vor 19 Stunden schrieb zinn2003:
Nö aber über 90% würden das schaffen. Auch ich fahre da E-Bike. Also fallen da theoretisch nur körperliche Defizite raus.
Bei allem über 20km ist sicher weiterhin ein Auto notwendig. Das ist aber eben die Minderheit derjenigen die täglich in den Städten die Straßen verstopfen.
DAS sind aber auch nur Vermutungen, ohne stichhaltigen Beweis.
Hier sollen 5000 Verkehrsteilnehmer vom Auto, auf die Schuhsohlen wechseln?
Wo sollen die 17.800 zusätzlichen Verkehrsteilnehmer her kommen, vor allem
bei einer solchen Stadt, welche für Auswärtige völlig unatraktiv wird.
Ich kann als Beispiel Reutlingen nehmen:
Diese Stadt versucht alles, den Verkehr aus der Stadt zu bekommen, in dem die
Verantwortlichen alles unternehmen, den Verkehr zu dezimieren. Hier werden
Straßen plötzlich um eine Fahrspur, zugunsten eines zusätzlichen 2,5m breiten
Radweges, verkleinert. Der bisherige Rad-/Gehweg war schon über 3m Breit.
Rad- und Fußgängerverkehr findet hier kaum statt!
Die überregionale Presse hat hier ein ganzes Füllhorn Spott darüber verteilt.
Wenn jetz am Stadtrand wenigstens genug Park&Rideplätze vorhanden wären...
Die gibt es nur in winzigen Dosen und sind immer belegt. Findet den Fehler....
Ich gehe nur noch nach RT, wenn es unbedingt sein muss. Für Einkäufe gibt es
zum Glück das WWW. Die Einzelhändler sind am jammern....
-
In meinen Augen macht ein kleinvolumiger Benziner nur Sinn,
wenn er durch eine Luftpumpe unterstützt wird. Bei unserem
Polo fehlt mir einfach die Kraft, unter 4000 U/min. In unserem
Bergland säuft das Ding, bei mir 9l/100Km.
-
vor 2 Stunden schrieb sliner:
alle bis 2 Jahre nach Auslieferung, spätestens dann fingen die Dinger an zu sterben!!
Ich hatte eine dieser Möhren. Seither nehme ich Abstand,
von gallischen Fahrzeugen. Lieber fahre ich einen 20 jahre
alten A2, als einen neuen Franzosen.
- 1
- 1
-
Gibt ews wohl nicht einzeln....
vor einer Stunde schrieb Apissimus:Braucht man eigentlich ja nicht, du sagst es
Verrhindert aber ein "aufdenBodenfallen".
-
vor 4 Stunden schrieb heavy-metal:
Da aber die Glühlampe im Gegensatz zur LED den in der Leuchte vorhandenen Reflektor ideal ausnutzt dürfte sich, wenn überhaupt, für die LED kein Vorteil einstellen
Die Philips-LED-Birne hat doch die gleiche Form und
ist satiniert, da sollte die Abstrahlung gleich sein. Durch
die stärkere Helligkeit sollte demnach mehr Licht, hinter
dem Auto sein.
Der Preis ist jedoch ein K.O.-Kriterium!
[1.4 TDI AMF] Gefährliche Mängel - kein TÜV
in Technik
Geschrieben
Ich habe kein Polierset benutzt, sondern nass geschliffen und mit Klarlack (2K!) lackiert,
da es länger, als bis zum nächsten TÜV, halten soll.