A2 HL jense

GGE lief durch bis Start Mot, aber Mot startet nicht .... Watt ein Mist!!!

Habe ich doch oben gepostet. Schwankt zwischen 1,74 und 3,74-3,85

Kabel bewegt! Jetzt 12,93, das passt schon eher!!

11,86Volt trotz per Überbrückung angeschlossenen laufenden Crafter?? Da stimmt doch was nicht!!

Läuft Jetzt!

Und jetzt GGE??

Hat funktioniert, siehe oben?

Pumpe läuft regelmäßig an

Auf p 1,74V, beste Bohne, oder?

Und in hänge gerade am Crafter ...

Ich habe vielleicht doch ein Strom Problem, oder? 11,94 Volt ist doch viel zu wenig?

Clutch travel sensor pendelt bei 3,71 bis 3,87 im Maximum

Vcds sagt beim Getriebe No response from controller

Noch nicht zu gekommen. Ich gebe hier Bescheid!

Die Leuchte am Hebel funktioniert bei mir zuverlässig, die Bremslichter leuchten auch. Kann es trotzdem der Schalter sein? Eher nicht oder?

Ich werde morgen mal die KNZ Wwerte ansehen und die GGE versuchen. Ich berichte.

In N startet er leider auch nicht, das hatte ich mehrfach versucht, und eben nach dem Fehler auslesen auch noch mal, ich habe immer beides versuch, p und n, die Kiste macht keinen Mux, weder in P noch in N.

Wenn der Wert stimmt oder nicht stimmt? Ist da ist/Soll angegeben? GGE Habe ich noch nie gemacht, ist das selbsterkkärend? Werde ich morgen auf jeden Fall versuchen, ich berichte .....

Da ist seit 3 Wochen ein von dir überholter KNZ drin! Schleifbahn hat der dann nicht mehr, oder? Das kanns nicht sein, oder?

OK, müsste dann nicht ein Fehler im Steuergerät sein? Oder kann es auch einfach so mal keine Startfreigabe geben?

Moin! Ich bin heute liegen geblieben ... start stop an der Ampel, Wagen ging nicht wieder an, auf der Hinfahrt alles problemlos Ölstand im Behälter eher zu hoch als zu niedrig.... Motor startet nicht. Keine Fehler im Steuergerät, KNZ Gitarre half auch nicht ... KNZ "pulsiert ein paar mm im Stand bei N, Gänge lassen sich alle sauber durchschalten in der TipTronic Gasse, Anlasser ist neu und von Bosch, macht aber keinen Mux Magnetschalter zieht nicht an, es passiert einfach - nichts. Batterie kann man auch eher ausschließen, der Pannendienst hat es noch mit Starthilfe versucht. Ich würde jetzt erstmal den Anlasser prüfen, oder gibts noch eine Idee?

Warte mal bis das hier sieht, ich vermute fast, der hat die Info parat oder weiß zumindest, wo sie zu finen ist! @Mankmil

Links zu 7zap sind aber doch erlaubt, oder? Edit: Sind wohl doch verboten! hier die Nummer 6 meinte ich 7zap gangsteller audi a2 bei google eingeben, erster Treffer, auf em Bild die Nummer 6

Das bleibt immer noch Geschmackssache (und kommt auf die Familie an) :-)