mamawutz

Hallo - möchte demnächst den Türfeststeller wechseln - TN habe ich aus dem Wiki jetzt bräuchte ich nur die TN für die Clips, welche die Türverkleidung fixieren. Vielen Dank

OT vielen herzlichen Dank !!

hmm -kriege das nicht mehr hin, mit der Liste - Ich muss nach dem Urlaub wohl neu angelernt werden. also - 20.10.2012 4. mamawutz: ATL will: Türsteller entknacken (muss aber erst nochmal nachlesen, wie) mal richtig an den Vorderrädern rumzerren, um einem Rumpeln auf die Spur zu kommen kann: Stabischellen tauschen (oder auch nicht - siehe oben), sich wunderbar an anderen A2 die Flossen bis zu den Ellenbogen mit schwarzer Schmiere einsauen ;-) kann mitbringen, wenn jemand 'ne Flasche will: Bergsträsser Federweissen - falls es dann noch welchen gibt...

Wie wär's am 20.10. ? Bremsen mach' ich nicht - da trau' ich mich net- und habe auch keinen Kolbenrücksteller für hinten. Außerden sind die dann 200.000 km alt und ich erwarte festgebackene Schrauben und darausfolgend kaputte Gewinde. Also - Schraubertreffen 'light' für mich: Zugucken, dummschwätzen und Kekse futtern. Viele Grüße - ich gehe JETZT in den Urlaub.

OT ja- hier ! - hab' ich vor 28 Jahren mal gelernt Is' ganz easy und auch mit einer normalen Allgemeinbildung zu lösen: (-ohne Gewähr-) PA -Polyamid = Mischgewebe Flor PE -Polyethylen = Mischgewebe Flor PET -Polyester = Mischgewebe Flor PUR -Polyurethan = Schaumrücken Alles ist untrennbar miteinander verbunden also: thermisches Recyclen.

....wir haben in den Dolos im August auch schonmal 2 Tage in der Pension auf 1.500m verbracht. Jeden morgen den Schnee von der Sitzbank kratzen und dann doch lieber 2.Frühstück und Kartenspielen. Viel Glück mit dem Wetter !!

OT. das schönste an diesen Thread ist, daß hier mal wieder uralte Usernamen auftauchen.

Ja - mein Abnahmevertrag läuft in ca 17,5 Jahren aus - dann kriege ich nix mehr für den eingespeisten Strom - also lad' ich damit die E-Fahrzeuge auf - wenn die Solaranlage dann überhaupt noch funktioniert. Solange fahr' ich halt meinen A2.

...man sollte sich für jede Seite noch die oberen Einstiegsleisten (vo + hi) dazubestellen - deren Clipse gehen bei der Demontage hops - die vordere evtl sogar zweimal bestellen -> habe ich beim ersten Montageversuch auch gelyncht, da ich nicht gepeilt hatte, was man wie wohin biegen muß.

hmmm - ja ! meine dann 200.000 km alten ersten Bremsscheiben + ersten Beläge rundum wären zu dieser Zeit wohl reif....

....ich kanns bald nicht mehr hören.... ......A2 ja-nein-vielleicht oder doch BMW oder ..... Ich möchte in ein paar Jahren nur ein Fahrzeug haben, welches die Umwelt und meinen Geldbeutel bei Herstellung, Kauf, Betrieb und Entsorgung wenig belastet; wo sich Bose und Anhängerkupplung bei der Bestellung nicht gegenseitig ausschließen und mit dem ich auch ohne Fahrerlebnisschalter ein wenig 'Spaß' haben kann. Gerne in A2-Größe und Variabilität und auch von Audi.

Sind die 155/65 R15 wieder 'auferstanden' - bzw. wird diese Größe bei aktuellen Fahrzeugen wieder 'eingesetzt' ? Letztes Jahr hieß es noch bei diversen Online-Händlern: ÄTSCH ! Nicht lieferbar. Jetzt gibt es sie wieder, sogar mit aktuelleren(?) Profilen - z.B. ab 47,-EUR für Uniroyal bis 64,-EUR für Dunlop. Also los: zuschlagen !! In weniger als 2 Monaten ist Oktober !!!

ja - da bin ich auch drauf 'reingefallen' ist ein Angebot nur bei www.audi.at z.B.: http://www.audi.at/service_zubehoer/audi_service/reparatur_wartung/neu_comeback_pakete_bis_bj_04/zahnriemen/

ja, die 'Täter' kehren immer wieder zum 'Tatort' zurück.... - wage ich mal zu behaupten- obwohl ich keinen davon kenne....

für die ganz alten Forumshasen: Benutzebild von A2 speedster https://a2-freun.de/forum/member.php?u=7094

...ich glaube, dem CER ist mal 'ne Dachlawine auf's Auto gerauscht. Frag' doch da mal nach.....

Tu dir und deinen Knien was gutes und lauf' anders herum - vom Parkplatz der Tegelbergbahn durch die Pöllatschlucht über(?) die Brücke ZUM Tegelberghaus. Dann schmeckt auch das Gipfelbier besser. Wenn man im täglichen Leben die Treppe dem Fahrstuhl oder der Rolltreppe vorzieht, schafft man das auch. Weniger steil aber länger ist es über die Bleckenau auf den Tegelberg. Runter dann mit der Bahn.

ja, ist schon ein wenig kitzlig, die Seilbahn - aber dann gibt es 'ne wunderbare Abfahrt im Winter runter nach Armentarola. http://magazin.outdooractive.com/de/2009/02/25/mit-2-ps-%E2%80%93-der-pferdelift-am-lagazuoi/

o.k. hilft jetzt in der Sache nicht weiter .. aber es heißt : DIE Pfalz PFALZ.de ansonsten - was sagt das Wiki ? Nix ? dann könnte man das ja dort vermerken.

...ja, das Forum hat auch hier wieder gute Argumente. Eventuell spare ich an der falschen Stelle - aber so brutal runterschalten, wie es sich oben vielleicht gelesen hat, tu ich eigentlich doch nicht - eigentlich mehr 'ausrollen' vor der roten Ampel. Sollen die hinter mir doch wild gestikulieren. Nun ja, wie auch immer - wenn die Kupplung dann mal irgendwann fertig ist, werde ich es in einem passenden Kupplungs-Thread melden.

OT - bin noch eine Antwort schuldig. nein, Vollzeitfahrzeug, arbeitstäglich mindestens 60 km seit 18 Jahren - davon 8 1/2 Jahre mit dem A2. Da weiß man z.B., wann man Gas wegnehmen / auskuppeln muß um von der Landstraße mit ca. 95-100 km/h über die 70er Begrezung und das Ortsschild in die 30er Zone und dann durch den Kreisel zu rollen. Bergab gibt's Motorbremse. Auf der AB mit großzügigem Abstand nach vorne mitschwimmen kostet auch keine Bremsen. (wenn man so sieht, wie oft die Leute auf gerader Strecke bremsen müssen, wg. zu wenig Abstand ) Notbremsungen und Bremsassistent werden aber alle paar Wochen auch getestet. Bremsen sehen gut aus -hinten ca. 1cm Rostrand - und sind immer durch den TÜV gekommen. Jetzt isses halt e bissi knapp mit der Restbelagsstärke für den TÜV in 01/2013 - mal schauen, wann es piepst. Naja - wahrscheinlich ist aber meine Kupplung im Vergleich zu den Bremsen mehr abgenutzt......wg. runterschalten 5-4-2-

..warum so uffgereecht ? Wanderdüne, hihi - es gibt halt hier im Forum gewisse Bezeichnungen für Fahrzeuge / Motorisierungen, bei denen man KEIN Zwinker-Smilie mehr hintendran setzen muß - falls ihr versteht, was ich meine.

stimmt, nur noch 'Beläge wechseln' wird angeboten. Mist. Audi A2 > Komplettpreisangebote > Aktuelle Angebote > Audi Deutschland Bei mir wird es bald Zeit nach jetzt 193.000 km mit den ERSTEN Belägen UND Scheiben.

... müßte aber rundum aufgearbeitet werden !

Hallo - möchte da bald einen Termin machen. Meine ( ) Frage: Vieviel/was könnten die Pylonen zerstören, wenn man die beim z.B. Wedeln reihenweise mitnimmt. Schwellerverkleidungen - Motorkapselung unten..... - Dellen in den Türen....