mamawutz

...man sollte sich für jede Seite noch die oberen Einstiegsleisten (vo + hi) dazubestellen - deren Clipse gehen bei der Demontage hops - die vordere evtl sogar zweimal bestellen -> habe ich beim ersten Montageversuch auch gelyncht, da ich nicht gepeilt hatte, was man wie wohin biegen muß.

hmmm - ja ! meine dann 200.000 km alten ersten Bremsscheiben + ersten Beläge rundum wären zu dieser Zeit wohl reif....

....ich kanns bald nicht mehr hören.... ......A2 ja-nein-vielleicht oder doch BMW oder ..... Ich möchte in ein paar Jahren nur ein Fahrzeug haben, welches die Umwelt und meinen Geldbeutel bei Herstellung, Kauf, Betrieb und Entsorgung wenig belastet; wo sich Bose und Anhängerkupplung bei der Bestellung nicht gegenseitig ausschließen und mit dem ich auch ohne Fahrerlebnisschalter ein wenig 'Spaß' haben kann. Gerne in A2-Größe und Variabilität und auch von Audi.

Sind die 155/65 R15 wieder 'auferstanden' - bzw. wird diese Größe bei aktuellen Fahrzeugen wieder 'eingesetzt' ? Letztes Jahr hieß es noch bei diversen Online-Händlern: ÄTSCH ! Nicht lieferbar. Jetzt gibt es sie wieder, sogar mit aktuelleren(?) Profilen - z.B. ab 47,-EUR für Uniroyal bis 64,-EUR für Dunlop. Also los: zuschlagen !! In weniger als 2 Monaten ist Oktober !!!

ja - da bin ich auch drauf 'reingefallen' ist ein Angebot nur bei www.audi.at z.B.: http://www.audi.at/service_zubehoer/audi_service/reparatur_wartung/neu_comeback_pakete_bis_bj_04/zahnriemen/

ja, die 'Täter' kehren immer wieder zum 'Tatort' zurück.... - wage ich mal zu behaupten- obwohl ich keinen davon kenne....

für die ganz alten Forumshasen: Benutzebild von A2 speedster https://a2-freun.de/forum/member.php?u=7094

...ich glaube, dem CER ist mal 'ne Dachlawine auf's Auto gerauscht. Frag' doch da mal nach.....

Tu dir und deinen Knien was gutes und lauf' anders herum - vom Parkplatz der Tegelbergbahn durch die Pöllatschlucht über(?) die Brücke ZUM Tegelberghaus. Dann schmeckt auch das Gipfelbier besser. Wenn man im täglichen Leben die Treppe dem Fahrstuhl oder der Rolltreppe vorzieht, schafft man das auch. Weniger steil aber länger ist es über die Bleckenau auf den Tegelberg. Runter dann mit der Bahn.

ja, ist schon ein wenig kitzlig, die Seilbahn - aber dann gibt es 'ne wunderbare Abfahrt im Winter runter nach Armentarola. http://magazin.outdooractive.com/de/2009/02/25/mit-2-ps-%E2%80%93-der-pferdelift-am-lagazuoi/

o.k. hilft jetzt in der Sache nicht weiter .. aber es heißt : DIE Pfalz PFALZ.de ansonsten - was sagt das Wiki ? Nix ? dann könnte man das ja dort vermerken.

...ja, das Forum hat auch hier wieder gute Argumente. Eventuell spare ich an der falschen Stelle - aber so brutal runterschalten, wie es sich oben vielleicht gelesen hat, tu ich eigentlich doch nicht - eigentlich mehr 'ausrollen' vor der roten Ampel. Sollen die hinter mir doch wild gestikulieren. Nun ja, wie auch immer - wenn die Kupplung dann mal irgendwann fertig ist, werde ich es in einem passenden Kupplungs-Thread melden.

OT - bin noch eine Antwort schuldig. nein, Vollzeitfahrzeug, arbeitstäglich mindestens 60 km seit 18 Jahren - davon 8 1/2 Jahre mit dem A2. Da weiß man z.B., wann man Gas wegnehmen / auskuppeln muß um von der Landstraße mit ca. 95-100 km/h über die 70er Begrezung und das Ortsschild in die 30er Zone und dann durch den Kreisel zu rollen. Bergab gibt's Motorbremse. Auf der AB mit großzügigem Abstand nach vorne mitschwimmen kostet auch keine Bremsen. (wenn man so sieht, wie oft die Leute auf gerader Strecke bremsen müssen, wg. zu wenig Abstand ) Notbremsungen und Bremsassistent werden aber alle paar Wochen auch getestet. Bremsen sehen gut aus -hinten ca. 1cm Rostrand - und sind immer durch den TÜV gekommen. Jetzt isses halt e bissi knapp mit der Restbelagsstärke für den TÜV in 01/2013 - mal schauen, wann es piepst. Naja - wahrscheinlich ist aber meine Kupplung im Vergleich zu den Bremsen mehr abgenutzt......wg. runterschalten 5-4-2-

..warum so uffgereecht ? Wanderdüne, hihi - es gibt halt hier im Forum gewisse Bezeichnungen für Fahrzeuge / Motorisierungen, bei denen man KEIN Zwinker-Smilie mehr hintendran setzen muß - falls ihr versteht, was ich meine.

stimmt, nur noch 'Beläge wechseln' wird angeboten. Mist. Audi A2 > Komplettpreisangebote > Aktuelle Angebote > Audi Deutschland Bei mir wird es bald Zeit nach jetzt 193.000 km mit den ERSTEN Belägen UND Scheiben.

... müßte aber rundum aufgearbeitet werden !

Hallo - möchte da bald einen Termin machen. Meine ( ) Frage: Vieviel/was könnten die Pylonen zerstören, wenn man die beim z.B. Wedeln reihenweise mitnimmt. Schwellerverkleidungen - Motorkapselung unten..... - Dellen in den Türen....

@ixylon123 - ...keine Angst, die beißen nicht. Hatte im April in GN auch meine Schraubertreffenpremiere und ärgere mich darüber, dieses mal nicht zu können. @ Bret - danke, ist aber nicht so wichtig. Angry Birds hört sich lustig an.

Mist - und ich kann nicht.

OT Jetzt weiß ich endlich, wo diese grimmige Kuh im Pentagramm herkommt. ansonsten: wenn du dir gleich zu Anfang einen A2 kaufst, kannste gar nicht mehr 'aufsteigen'. Alles was du danach fährst, kommt da nicht mehr ran.

hmm, hatte jetzt eigentlich einige A2s erwartet.

So - ich wünsche Euch dann auch mal viel Spaß. Fahrt vorsichtig und stellt nichts an ! Werde Euren Spuren dann mal so im September folgen - mit dem Radl aufm Dach und den Skates im Kofferraum

....ich hatte mal einen A2 als Firmenwagen eines Bestattungsunternehmens gesehen. https://a2-freun.de/forum/showpost.php?p=972236&postcount=855

Grummel - wollte den Termin gerade mit der Regierung absprechen: Wir sind leider am 14.07 zum Brunch eingeladen. Ich hatte den 15.07. im Fokus. Sowas blödes - wer macht denn sowas auch Samstags - das Brunchen meine ich. Naja - nehmt mich bitte raus - dann muss die knackende Tür+Feststeller halt bis zum 14.10. - äh 13.10 warten sorry

....bin nicht schwindelfrei -wenn ich kein Geländer vor mir habe- und kriege schon auf schottischen 600m-Hügeln die Krise. http://www.undiscoveredscotland.co.uk/achiltibuie/stacpollaidh/index.html Wie es ist, wenn ich gesichert bin, weiß ich nicht. Kopfsache.