vfralex1977

CoC habe ich nicht, wo finde ich noch entsprechende angaben? ich meine, dass fahrzeuggewicht war mit 1150kg angegeben.

gerne, aber..... wie kann ich die ermitteln?

Teilnehmer: HellSoldier vfralex1977 + iris

1.32m breit und 18.000lum

habe jetzt das neue AGR hier liegen und mal angeschaut. sollte ich hinbekommen in 2 wochen, aber.... sollte man das flexrohr auch abschrauben und innen säubern? oder ist das unauffällig?

völlig egal wer das ist. ruf im gutshof an und mach den 05.04. fest

passt: gestern abend 20.15 auf VOX, wird übrigens heute morgen ab 9.00 noch einmal gezeigt.....

das gutachten nennt "2 wahlweise ausführungen" jeweils für VA und HA bei mir ist laut eintragung VA1 und HA2 verbaut, werde jetzt mal an KAW schreiben, ob sie mir 2 federn VA2 zuschicken können. VA version1: drahtstärke d in mm: 12,00 außendurchmesser: 109/140/109 (oben, mitte, unten) länge ungespannt in mm: 280 windungszahl: 7,45 VA version2: drahtstärke d in mm: 12,25 außendurchmesser: 109/137/105 (oben, mitte, unten) länge ungespannt in mm: 292 windungszahl: 7,65 HA version1: drahtstärke d in mm: 11,00 außendurchmesser: 77/109/77 (oben, mitte, unten) länge ungespannt in mm: 276 windungszahl: 9,5 HA version2: drahtstärke d in mm: 10,00 außendurchmesser: 75/98/75 (oben, mitte, unten) länge ungespannt in mm: 305 windungszahl: 11,5

ich häng mich hier auch nochmal mit ran..... seit ziemlich genau 3 jahren fahre ich jetzt die kombi FSD mit KAW50/30 und muss sagen, dass mir die kugel mittlerweile deutlich zu tief und zu hart ist. gemessen habe ich vorne 315mm und hinten 325mm, also optisch passend. das ganze hätte ich jetzt gerne etwa 20mm höher und suche passende federn ohne elch. wenn ich die KAW30/25 wähle habe ich vermutlich hinten die selben federn wie jetzt. dann käme er vorne wahrscheinlich die gewünschten 20mm und bliebe hinten sitzen. vorteil dabei: ich müsste nicht neu eintragen, denn es bliebe bei den roten KAW´s (bereits mit TÜV geklärt). was kann ich tun, dass er hinten auch 20mm höher kommt?

schau mal hier rein, sollte dir beim richtigen verteilen der schläuche helfen.... LINK

ich hoffe doch 2 stück

hat da jemand taxi gerufen

um welche modelle der beiden "kontrahenten" hat es sich denn gehandelt?

pahh.... so dünne dinger fahr ich net

schon von unten probiert? stoßfängerhülle am unterboden lösen und wegdrücken.

gibts aber derzeit nicht als 215/40-17 ginge wenn nur der CSC3

nein, den test kannte ich noch nicht. ich fahre derzeit pirelli zeronero, die waren neu wirklich super. sie sind recht haltbar, dafür aber auch hart und entsprechend unkomfortabel. zudem mittlerweile eben auch rutschig auf nasser fahrbahn. engere wahl sind derzeit die o.g. hankook oder semperit speed-life. goodyear kann den assymetric leider nicht in 215/40-17 liefern, conti ist mir zu teuer und weitere ideen habe ich derzeit nicht.... vom preis-leistungs-ausblick sollte der V12evo passen

hat jemand er"fahr"ungen mit dem Ventus V12 Evo K110 würde mich über ein paar infos freuen....

ich musste kurzfristig editieren und wäre jetzt für 05.04.

Teilnehmer: Quasi, 1,2 TDI, ab 09:00 Uhr Will: seltsames Motorgeräusch (bei 1100-1300 Umdrehungen) abklären. Evtl. Endlich mal die Rückfahrcam einbauen. Bringt mit: Den großen Kasten mit div. Helferlein für Mechanik und Elektrik. vfralex1977, AMF, pünktlich Will: AGR wechseln, Luftfilter wechseln, hupe austauschen Bringt mit: werkzeugkasten, VAG-COM

ich möchte eigentlich ablehnen, diese doodle-umfrage zu akzeptieren. sofern sich hier und jetzt reale personen zu den dort verwandten nicks melden, ok. ansonsten rege ich an, einen termin zu wählen, an dem die hier schreibenden können. desweiteren erwäge ich, die sache für mich persönlich abzulehnen.....

mich irritieren nach wie vor die komischen einträge....

HIER (ab #108) findet ihr 3 beiträge zum austausch inkl. bilder. viel spaß & erfolg.....

.....oder so

bei mir ist nur der 29.03. vergeben, sonst würde es passen. wobei, wenn es vorm schrauben sein soll, dann bliebe eigentlich nur 22.03. machst du ne doodle-umfrage, oder muss ich?