vfralex1977

stimmt..... der marc hat mal wieder licht ins dunkel gebracht, trotz irreführendem nick

sind das muttern? ich erkennen auf dem bild oben nur schrauben

bei der recherche gerade gefunden: select bei HUK macht -20%, in deinem fall also eigentlich -91€ EDIT: denkfehler, da select-rabatt nur auf kasko-beitrag (danke dem nachtaktiven) vorteil durch select: u.a. 5 jahre garantie auf reparaturen

nein, naturgewalten sind (zumindest bei der HUK) auch in der TK beinhaltet.

im genannten bild das dünne flexrohr? kommt man da von oben ran? dann wird das meine nächste aufgabe beim RM-schraubertreffen.....

danke für deinen beitrag, sind ein paar durchaus erwähnenswerte details dabei. allerdings ist dein beitrag zu allgemein, denn da gibt es von VS zu VS deutliche unterschiede. auf jeden fall gibt es unterschiede on nur der "biß" versichert ist, oder auch der "folgeschaden". auch die höhe der übernommenen kosten variiert hier deutlich. bei HUK sind es z.b. bis 3000€ auch für folgeschäden im classic-tarif. der basis-tarif deckt hingegen nur die direkt verbissenen schäden ab. auch zusammenstöße werden getrennt beurteilt. so gibt es VS die zahlen nur bei zusammenstößen mit haarwild, andere zusätzlich bei allen wildtieren und wieder andere bei allen tieren. mag zunächst unsinnig klingen, aber bei billigversicherungen hast du schnell das nachsehen, wenn du mit einer freilaufenden kuh zusammenstößt und der besitzer nicht zahlt (oder kann). weitere beispiele: schadensregulierung bei sturmschäden, lawinen und muren. ich habe auch gelacht wegen der lawinen in mittelhessen und wurde dann belehrt. eine dachlawine ist eben auch eine lawine.....

dazu vielleicht als erfahrungsbericht mein schadensfall im januar 2012

auch inetressant der eintrag in wikipedia....

die schadensregulierung an sich sollte gleich sein. unterschiede gibt es meines wissens nach nur bei der betreuung, aber auch das kann sich natürlich auf die höhe und art der regulierung auswirken. hier geht es bei HUK24 nur online, per email oder maximal telefonisch. interessant wäre, wie die HUK reagiert, wenn ich als HUK24-kunde die büros betrete. ich kann mir nicht vorstellen, dass sie dich wieder wegschicken....

zum flansch: ich befürchte, dass der beim letzten austausch des flexrohrs mit diesem verschweißt wurde. zur prophylaxe: hast du den schlauch wenigstens ordentlich abgedichtet?

ich halte das für eine zu oberflächliche bewertung. ich könnte dir eigene fälle nennen, da hat die HUK (nicht HUK24!) absolut kulant reguliert. im übrigen ist es tatsächlich richtig, dass es einen deutlich günstigeren basis-tarif gibt. der kommt aber einher mit ebenfalls deutlich schlechteren leistungen, nicht nur in bezug auf rückstufung. woher deine schlechten ergebnisse kommen ist mir nicht klar. die HUK macht auf ihrer seite angaben zu tests (LINK) und schneidet dabei deutlich besser ab. laut test von MONEY ist die HUK sogar zum dritten mal in folge bester KFZ-versicherer geworden. das wiederrum deckt sich mit meinen erfahrungen, allerdings eben bei der HUK mit classic-tarif.

danke für die kurzinfo. hast du bilder gemacht?

stimmt, dein jahresbeitrag ist recht niedrig und läßt auf eine SF15-20 schließen. würde an deiner stelle dann auch auf weitere einsparmöglichkeiten verzichten. tatsächlich ist es der HUK egal, wer die fremdfahrer sind, so lange sie älter als 25j sind.

hat jemand explizit am AMF schonmal die AGR ausgebaut und kann mir (schön wäre per bild) erklären wie? nach knapp 185tkm würde ich mir die gerne mal von innen anschauen und evtl. aktiv werden. reinigen oder tauschen müsste ich mir dann überlegen, wenn ich den arbeitsumfang abschätzen kann. vielen dank für informative wortmeldungen

kasko-select: darüber kannst du auch nochmal sparen. in der regel entscheidet im schadensfall die VS, wo dein A2 zu reparieren ist. das wird in den meisten fällen eine vertragswerkstatt sein, fachlich soweit also ok. du hast aber auch die möglichkeit, trotzdem in deiner "wunsch-werkstatt" zu reparieren. dann wird ein abzug vom rechnungsbetrag vorgenommen, sollte so bei 20% liegen. und wenn du selbst reparieren willst geht das natürlich auch, bei den üblichen abzügen. fremd-fahrer: auch wenn du nur 1x im monat einen fremdfahrer in dein auto lässt, geht es nicht so einfach. woher soll die VS wissen, wann dieser 1 tag (übertrieben gesagt) wäre? du könntest also dauerhaft fremdfahrer fahren lassen und im schadensfall sagen, dass es just an diesem tag war. darauf wird sich keine VS einlassen. zudem sind die einsparmöglichkeiten darüber nicht sehr groß, es sei denn alle fahrer sind über 25 jahre alt. aber bei den von dir genannten +20€ würde ich dieses risiko nicht eingehen wollen. fahrerschutzversicherung: die frage nach dem sinn stelle ich mir auch immer und habe es bisher noch nie abgeschlossen. was genau diese versicherung leistet, findest du auf der HUK-seite. es geht also im grunde um die übernahme der kosten für deine eigenen "schäden" an leib und leben.insofern also nur bei schwerwiegenden, selbstverschuldeten unfällen, die von keinem anderen leistungsträger übernommen werden. wie oben beschrieben leistet die HUK also nicht, wenn der unfallgegener oder eine andere (auch eigene) stelle die kosten übernimmt. ich vermute, dass eine private unfall-VS vergleichbare leistungen anbietet, diese aber nicht auf einen KFZ-unfall beschränkt. dann wäre das die bessere alternative. im übrigen lassen sich über sogenannte "kombi-bonis" deutlich größere einsparungen erzielen. die meisten großen VS bieten das an, bei der HUK sind es immerhin 5% pro jahr.....

carpe noctem

welche hast du aktuell?

ich habe seit 2002 bereits die 4te batterie eingebaut. 1 davon hatte ich durch eigene dummheit getötet, da war nach längerer standzeit leider nichts mehr zu machen. am längsten hielt die direkt ab werk original verbaute. danach habe ich nur markenprdukte gehabt, aber alle sind nach spätestens 2,5 jahren austauschreif. ein check am A2 ergab keine negativen befunde..... die aktuelle 5te ist eine AD für 70€, weil ich keinen bock mehr auf VARTA und co. hatte. aber auch die scheint zum jetzigen zeitpunkt nur noch wenig startkraft zu haben. ich hänge jeden abend das CTEK-5.0 dran, wegen dem täglichen standheizungsgebrauch.

hmmm... möglich, dass die etwas an der bewertungslinie geändert haben. habe gerade meine beiden fahrzeuge durchgerechnet und muss euch recht geben. ermittelter wert privat-privat liegt im schnitt mindestens 20-25% unter dem möglichen. aber ok... wenn das bei euch auch so ist, dann kann man damit ja doch arbeiten, indem man einfach die 20% drauflegt.

doch so klein dann hat sich das erledigt.... günstige endoskopkameras (70€-120€) haben 10mm durchmesser. die mit 6mm kosten mindestens 300€ und das ist es mir nicht wert.... trotzdem danke.

stellt sich die frage, ob die teureren angebote zum wunschpreis verkauft werden....

mit ´nem A2 machst du in der regel nichts verkehrt. benziner lohnt eigentlich nur bei niedrigen km-leistungen pro jahr, oder bei interesse an gas-umbau, sonst besser diesel ab 2003 (EU4). silber ist sogar ein preis-drücker, da sehr oft und für viele zu "unscheinbar". silber ist aber eine der wenigen farben, die sogar nachts glänzen denke es ist ein privatanbieter, daher vermutlich keine möglichkeit, einer neuen inspektion. wenn möglich fahr zu einer TÜV- oder ADAC-stelle und lass den A2 kurz checken. kosten dafür sind deutlich niedriger als ein reinfall, für mitglieder glaube sogar umsonst. ansonsten: viel spaß und erfolg.... bin auf deinen bericht gespannt....

undichte entlüftungsklappen am fahrzeugheck unter dem stoßfänger. ja, domlager bzw. axialrillenkugellager. aber auch stabi und koppelstangen. kostet zwischen 60€ und 120€ je nach größe und marke

geht hier sogar umsonst.... hat bisher bei meinen recherchen immer bis auf 5% gepasst.

von außen soweit ok, leider gibts keine guten bilder von innen. pflegezustand wie beschrieben ok, preis finde ich dennoch etwas zu hoch. insbesondere der erfolgte ZR-wechsel ist eine gute sache. ausstattungsseitig ist es halt ein relatives grundmodell. preis normal etwa 3.500€, da neuer ZR evtl. auch 4.000€. mehr auf keinen fall.... beachten: knacken beim lenken und/oder überfahren von absätzen. feuchtigkeitseinbruch im unterbodenbereich des kofferraums. softlack optisch noch ok (lichtschalter, EFH, klima). zustand batterie (magisches auge). sonst fällt mir erstmal nix ein.....