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hab sie auch seit gestern wieder montiert. bei meiner kombi gibt es zwischen winter und sommer auch keinen verbrauchsunterschied, jedenfalls keinen, den ich wirklich spüren könnte....
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da isses auch gestrichen naja.... ist ja auch egal AUSSER DER REIHE: ab heute wieder auf den 215/40-17 unterwegs
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war sie doch, keine ahnung welche du da zitiert hast auf der letzten waren die glühkerzen bereits gestrichen....
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ist ja auch seit 15. januar erledigt
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noch zu erledigen: anlasser macht keinen mux mehr -> geplant für januar 2011 neue glühkerzen -> geplant für januar 2011 TÜV + AU -> geplant für märz 2011 umbau waschdüsen von fächer auf 2-strahl -> geplant für 2011 getriebeölwechsel (TAF-X) -> geplant für 2011 original APS noch fertig anschließen -> geplant für 2011 comminghome/leavinghome -> geplant für 2011 LED tagfahrlicht -> geplant für 2011 LED im innenraum und kofferraum -> geplant für 2011 LED umfeldbeleuchtung spiegel-türen-heckklappe -> geplant für 2011 neue velours-teppiche für vorne -> geplant für 2011 erledigt: anlasser + massekabel getauscht -> erledigt 03.01.2011 3x glühkerzen getauscht -> erledigt 15.01.2011 TÜV + AU -> erledigt 04.03.2011
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hallo kollegen wie ihr sicher bemerkt habt, ich war nicht dabei. hab mich tierisch geärgert, denn im grunde hätte ich kommen können. kein anruf, keine fragen, aber iris war zufrieden, dass ich mal zu hause war hoffentlich gibt es trotz der überschaubaren teilnehmerzahl ein neues treffen und hoffentlich kann ich dann wirklich dabei sein. das getriebeöl steht hier immer noch rum und hinten piepsen tuts auch nocht nicht. ebenfalls liegen noch immer die waschdüsen in der garage und dann gibts ja noch die TFL.... und und und.....
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ich befürchte, ich komme nicht muss schon ein wunder passieren, denn wir haben so ein paar dinge auf der arbeit, die nicht so laufen wie ich es gerne gehabt hätte. kann sein, dass ich morgen hin muss. hab so ne art bereitschaft bekommen....
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Nachrüstung Anhängekupplung - Ausschnitt Stoßstange ?
vfralex1977 antwortete auf supermue's Thema in Ausstattungen & Umbauten
nunja.... wenn du die original-AHK montieren willst, kommst du um den ausschnitt nicht herum. so what wenn es dir um die optik geht? du musst schon in die hocke gehen um es zu erkennen. so groß wird der ausschnitt nicht gemacht, meist ist er in der stossstange eingezeichnet. zum maß.... ich würde schätzen so 200x120 mm HIER GIBTS EIN PDF hier sieht man den ausschnitt: -
Nachrüstung Anhängekupplung - Ausschnitt Stoßstange ?
vfralex1977 antwortete auf supermue's Thema in Ausstattungen & Umbauten
wenn du DIESEN THREAD HIER gelesen hast, dann weißt du alles was du wissen musst -
038 145 209 N kostet aktuell: 334,39€ (NORA3)
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danke, wir werden leider nicht dabei sein nächstes mal klappt´s hoffentlich wieder. viel spaß wünschen iris und alex
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bin krankgeschrieben und fühle mich so lala.... wenn es besser wird, dann sind wir dabei. aber zu 100% kann ich es noch nicht sagen.
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Anschluss LED Tagfahrlicht "neue Generation"
vfralex1977 antwortete auf KleinerMuck's Thema in Ausstattungen & Umbauten
wo finde ich das bild? -
Anschluss LED Tagfahrlicht "neue Generation"
vfralex1977 antwortete auf KleinerMuck's Thema in Ausstattungen & Umbauten
sehr genau. 60cm abstand zueinander müssen sie haben, oder du schraubst es beim tüv wieder weg. -
interessant, ist wie bei meinem und der läuft nun seit etwa 1 woche wieder ohne probleme. anfangsdiagnose war "defekt einer PD". wenn du das problem löst, sag bitte bescheid. ich natürlich im umkehrfall auch. danke
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Anmeldethread - 2. Rhein-Main-Schraubertreffen in Offenbach, 12.03.2011
vfralex1977 antwortete auf Quasi's Thema in Süd-West
1. Quasi, 1,2 TDI, ab 09:00 Uhr geplant: Luftfilterwechsel, Pollenfilterwechsel, Einbau USB - Ladesteckdose am Armaturenbrett, Einbau TT Fußstütze. bringt mit: AutoDia S101, 12-Volt-Lötkolben, Voltmeter,div. Werkzeug (auch 17-er Inbus - Kurzversion für Getriebeöl) 2. A2-s-line, Stahl-Backstein, ab wachwerden geplant: Ölwechsel Getriebe + HA-Differential, Kupferwurm eliminieren, ggf. Buchsen an der HA tauschen bringt mit: Werkzeug (Ratschenkasten, Multimeter, Vielzahnnuß für Sitze, etc.) kann helfen bei: Tausch Stabi-Gummis, Bremsen, maralische Unterstützung, diverses Kleinzeugs 3. morgoth, 1.4TDI, 9.00 geplant: noch nix bringt mit: Werkzeug kann helfen bei: viel wenn es mir erklärt wird 4. vfralex1977, 1,4 TDI AMF, ab 09:00 Uhr geplant: getriebeölwechsel, piepser anschließen, umbau waschdüsen bringt mit: 12-Volt-Lötkolben, 500W-strahler, voltmeter, div. 1/2"-werkzeug, drehmomentschlüssel 1/2" und 1/4" mit 3/8"-adapter brauche hilfe bei: o.g. vorhaben kann helfen bei: klugen sprüchen und zur hand gehen -
gerade gefunden.... ok, so wie gezeigt deutlich zu aggressiv. aber als idee finde ich es optisch sehr reizvoll.
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gerade der von dir angeführte erste generation des passat des typs 35i (B3) stand damals in der kritik, weil er "keinen kühlergrill" mehr hatte. die akzeptanz der kunden war anfangs eher schlecht, was ihm den titel "nasenbär" einbrachte. gebaut zwischen 88 und 93 wurde er danach einem facelift unterzogen, welches den "normalen grill" wieder an die front des B4 brachte. die großen einlässe machen technsich sicher keinen sinn, optisch erhöht es den aggressiven anblick, was wohl aktuell der trend ist auf den alle hersteller setzen. dazu kommt dann noch das "markengesicht" mit dem man jedes modell seiner palette in die familie integrieren will. kennt man den A6 und sieht den neuen A1, dann weiß man gleich "es ist ein audi". so denken die designer, unterscheiden sich doch heute die fahrzeuge herstellerübergreifend fast gar nicht mehr von einander. der cw-wert bestimmt das gesicht.....
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selber machen dauerte bei meinem AMF ca. 15 minunten abdeckung runter, stecker abziehen und umgebung der kerzen saubermachen damit kein dreck ins loch fällt. dann mit einer langen 10er-nuss die kerzen rausmachen, wobei es einfacher geht, wenn der motor bissl warm ist (2-3min im stand laufen lassen reichen). wegen mir bissl vom genannten fett aufs gewinde und gefühlvoll reinschrauben. wenn du einen drehmomentschlüssel hast auf 15nm festziehen. das fett hab ich übrigens weg gelassen, denn nochmal wechseln tue ich die sicher nicht mehr. abschließend stecker wieder drauf und abdeckung montieren. fertig.... der nimmt dafür fast 100€ lohn, die lassen sich sicher anderweitig besser nutzen
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dito das getriebeöl für meine kugel steht hier immer noch rum
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hab den 12.03. um 9.00uhr im kalender markiert....
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alternativ: kann es auch vom lautsprecher der FSE kommen? natürlich nur sofern eine originale verbaut ist....
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witzbold aber wenn du mit mir zusammen suchst, was wo hingehört und die kugel nicht einfach abbrennt, dann wäre das schonmal was und man könnte dem ins auge fassen.... guckst du hier: LINK
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[AMF, Motor] Ruß und Qualm nach dem Starten, Unrunder Lauf
vfralex1977 antwortete auf vfralex1977's Thema in Technik
konnte ich leider noch nicht auslesen lassen....