vfralex1977

mal eine frage, die lösung brauche ich bis morgen früh etwa 7.30uhr ich hatte mir in der bucht die 4 sensoren für die originale APS organisiert und dabei nur auf die nummer geachtet. mir war nicht bekannt, dass es auch wichtig ist, auf den letzten buchstaben zu achten. jedenfalls habe ich jetzt welche, deren kabel nach unten abgeht. im A2 werden aber welche benötigt, die den kabelabgang zur seite haben. problem dabei, sie lassen sich nicht in den halter einklippsen. zwei lösungsvorschläge habe ich, wobei mir der erste besser gefallen würde: ich versuche die sensoren auseinander zu bauen und sie entsprechend wieder zusammen zu setzen. da sind 4 nasen dran. kann man die so umtüfteln? ich schneide die rasthaken an den haltern in der stoßstange ab und klebe die sensoren mit 2-C-kleber in die halter. geführt sind sie dann auch noch, lassen sich aber vermutlich nicht mehr so einfach ausbauen. wer weiß was? wer hat tipps? achso: tipps wie "kauf die richtigen" können nicht mehr helfen. die sensoren sind lackiert und müssen morgen in OF verbaut werden

ich finde grade keinen passenden beitrag, möchte aber meine infos nicht vorenthalten: an meinem leitungssatz für den anschluß der original-APS wurden die kabel falsch in den braunen 16pol-stecker geklippst. mir ist das eigentlich nur aufgefallen, weil in kammer 5 (abschaltung durch AHK) bereits ein kabel angeschlossen war und die bezeichnung "RF-signal" hatte. dieses soll an die rückfahrleuchten geklemmt werden und gehört eigentlich in kammer 6. bitte überprüft vor dem einbau alle kabel am braunen 16pol-stecker auf korrektes einklippsen. die kammern ahben an der seite eine beschriftung von 1-8 und von 9-16. die entsprechenden kabel sind zwar alle grau, haben aber ebenfalls die zugehörigen beschriftungen aufgedruckt. alles muss 1:1 eingeklippst sein!!!!

stoßfänger ist abgebaut: es sind 11 muttern

ich will sie nicht polieren, sie muss von der alten stoßstange (ohne APS) auf die neue (mit APS) umgebaut werden.

nochmal zum ursprung dieses uralt-beitrags: wie geht die leiste denn nun ab?

noch zu erledigen: G2/G62 austauschen -> geplant für August 2010 rücklicht links tauschen -> geplant für Juni 2010 longlife-service inkl. diesel- und luftfilter -> termin mai 2010 lichtschalter ersetzen (softlack defekt) -> irgendwann in 2010 chip/mehrleistung bzw. minderverbrauch -> geplant für 2010 domlager/rillenlager vorne rechts reparieren -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden fahrwerk tauschen (FSD/KAW) -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden radkastenspoiler anbringen -> geplant für frühjahr 2010 / teile vorhanden bremse vorne erneuern (BREMBO/EBC black) -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden Heckschaden reparieren -> geplant für frühjahr 2010 original rückfahrwarner -> geplant für frühjahr 2010/teile vorhanden comminghome/leavinghome -> geplant für winter 2010/2011 / teile vorhanden LED tagfahrlicht -> geplant für winter 2010/2011 S-Line reparieren lassen (höhenschlag) -> geplant für frühjahr 2010 LED im innenraum und kofferraum -> geplant winter 2010/2011 LED umfeldbeleuchtung spiegel-türen-heckklappe -> geplant winter 2010/2011 ölverlust lokalisieren -> geplant sommer 2010 geräusche VA (koppelstangen) reparieren -> geplant für august 2010 fahrwerk eintragen lassen -> geplant für frühjahr 2010 passende distanzscheiben besorgen -> geplant für frühjahr 2010 neue velours-teppiche für vorne -> irgendwann in 2010 anpassung chip (ladedruck evtl. zu hoch) -> geplant für august 2010 beide entlüftungsklappen tauschen -> geplant für november 2010 waschdüsenumbau (fächer > 2-strahl) -> geplant für november 2010 erledigt: chip/mehrleistung bzw. minderverbrauch -> erledigt 28.12.2009 bremse vorne erneuern (BREMBO/EBC black) -> erledigt 09.03.2010 S-Line reparieren lassen (höhenschlag) -> erledigt 25.03.2010 domlager/rillenlager vorne rechts + links reparieren -> erledigt 27.03.2010 fahrwerk tauschen (FSD/KAW) -> erledigt 27.03.2010 radkastenspoiler anbringen -> erledigt 27.03.2010 fahrwerk eintragen lassen -> erledigt 09.04.2010 passende distanzscheiben besorgen -> erledigt 10.04.2010 longlife-service inkl. diesel- und luftfilter -> erledigt 31.05.2010 rücklicht links tauschen -> erledigt 06.08.2010 anpassung chip (ladedruck evtl. zu hoch) -> erledigt 17.08.2010 geräusche VA (koppelstangen) reparieren -> erledigt 04.09.2010 G2/G62 austauschen -> erledigt 18.09.2010 ölverlust behoben (ventildeckel) -> erledigt 18.09.2010

super, danke schonmal. ist nämlich die fleißaufgabe, wenn ich die bühne nicht mehr brauche und noch ein bissl zeit übrig ist. vorab bleibt damit aber immer noch die frage, ob man den stecker einfach von den alten düsen abziehen und auf die neuen aufstecken kann.....

ich habe aktuell die fächerdüsen (beheizt) drauf und will am SA auf die 2-strahl-düsen (ebenfalls beheizt) umbauen. passen die stecker einfach plug´n´play oder muss ich da noch anpassung durchführen?

hallihallo werte schrauberfreunde ich habe eben die teile beim freundlichen abgeholt und die materialscheine an matthias und erdin als PDF geschickt. bezahlung darf gerne per überweisung auf das genannte konto erfolgen. wer noch das TAF-X vorab bezahlen möchte, meldet sich kurz per PN und ich schicke euch dann ebenfalls meine kontodaten zu. dem treffen steht somit nix mehr im wege.

die paar kröten kannst du mir in OF geben, oder willst du unbedingt überweisen?

oh mann..... zum glück hat adnan187 nochmal nachgefragt, ob ich ihm tax-f besorgen kann hatte mich total vertan und dachte, es wäre 1 liter in der flasche. folglich hatte ich nur 5 flaschen bestellt, was natürlich nicht reicht. ich habe also heute nochmal 8 flaschen nachgeordert, die zusätzlichen versandkosten hierfür übernehme ich natürlich, weil es ja mein fehler war demnach kommen folgende kosten zusammen: vfralex1977 4 flaschen á 5,85€ - ges. 23,40€ zzgl. 1/3 versand von 6,95€ - 2,32€ macht: 25,74€ quasi 5 flaschen á 5,85€ - ges. 29,25€ zzgl. 1/3 versand von 6,95€ - 2,32€ macht: 31,57€ adnan187 4 flaschen á 5,85€ - ges. 23,40€ zzgl. 1/3 versand von 6,95€ - 2,32€ macht: 25,74€

wenn du wüßtest vielen dank für das finden der location und den netten abend. da wohne ich wirklich nicht weit weg und wahr schon oft in der ecke von herborn, aber das brauhaus war mir echt neu......

grad mal geguckt, das ist gegenüber vom semmler oder? sind etwa 35km und 40min.... passt.... mir freue sich aach

jetzt spamen schon moderatoren und der vorstand unseren ersten schrauber-thread zu was wisst ihr schon über geschmack? ich habe zum nachtisch extra 4,5 liter TAF-X "organisiert"

18 uhr wie bereits oben (s. #40) geschrieben steht

würde empfehlen, dass die verpflegung jedermanns eigene sache ist. eventuell kann man ja auch vor ort etwas organisieren, z.b. BK oder SUBWAY,..... TAF-X ist übrigens heute angekommen.

ja, sofern es in den abdeckungen drinnen ist..... 1. zum freundlichen gehen 2. bestellnummern 8Z0 941 158 und 8Z0 941 159 nennen 3. insgesamt € 22,38 auf den tisch legen 4. austauschen und fertig

meinst du das frontalbild? sieht vielleicht nur so aus. sind 8000k. möglich, dass die blauen FL-lampen dies so aussehen lassen.

nur mal so.....

kann man den garagentoröffner, der bei manchen audi-modellen in der fahrersonnenblende integriert ist, einfach in die A2-sonnenblende einbauen? oder passt eine sonnenblende von einem anderen modell in den A2? in der bucht werden derzeit blenden inkl. homelink vom 2005er A4 angeboten.... unter der teilenummer 8R0 054 602 gibt es einen kompletten nachrüstsatz inkl. montagerahmen und 3-kanal-bedieneinheit, allerdings für 270€ in dem satz sollte doch alles drinnen sein, oder braucht man sonst noch irgendwelche teile, steuergeräte, antenne,....

die beiden bestellungen (teile und TAF-X) sind heute raus gegangen.

ok, hat JA gesagt. sie freut sich, dass sie "so einen bleibenden eindruck hinterlässt" @hell mach mal 18uhr, muss vorher noch bei den eltern arbeiten.....

abends. ist das eigentlich optional mit partner, oder ausschließlich alleine

was ist denn nu mit achim? der kommt doch sicher auch, oder?

oder brembo mit EBC-black