vfralex1977

nunja, einiges ist ja schon erledigt du hast eine falsche liste zitiert.....

ich verstehe die frage nicht gehts darum, ob man vorm A2 schon audi gefahren ist oder ob man zeitgleich neben der kugel den ringen zugetan ist? und was meinst du mit den aussagen "...wundernehmen..." und mit "im arbeitsvertrag"??? direkt vorm A2 hatte ich eine 1987er audi-limo 100 turbo-quattro typ 44Q mit 121KW und einem verbrauch von knapp 15lit superplus auf 100km davor eigentlich nur VW´s, meistens jetta der typen 17 und 19E und jeweils ein golf 19E und ein passat-vari 35I....

ist aber günstiger als ohne gültige plakette die "zeittolleranz" von früher gibt es nicht mehr.....

ignorierst du mich

frag doch mal in wilnsdorf, das ist von dir doch nicht so weit. die haben damals auch normale federn (nicht gewinde) gepresst, auch nur vorne. fragen kostet nix....

vor jahren konnte man das mal in wilnsdorf bei einem reifenhändler machen lassen. der hat die federn direkt bei H&R im werk auf maß pressen lassen und über den haustüv eintragen lassen. insbesondere bei anderen lankreis-kennzeichen außer dem örtlichen war das kein problem. da wurden auch mindestbodenfreiheiten ausgetragen, was sogar bei polizei und TÜV gnade oder akzeptanz fand. ich hatte damals einen jetta-17 und der war mit H&R-cup-gewinde megatief hach waren das zeiten.....

tipp: ich speichere immer meinen letzten beitrag als favorit ab

noch zu erledigen: klackern/schleifen am rad lokalisieren und reparieren -> geplant für Juni 2010 G2/G62 austauschen -> geplant für Juni 2010 rücklicht links tauschen -> geplant für Juni 2010 longlife-service inkl. diesel- und luftfilter -> termin mai 2010 lichtschalter ersetzen (softlack defekt) -> geplant für frühjahr 2010 chip/mehrleistung bzw. minderverbrauch -> geplant für 2010 domlager/rillenlager vorne rechts reparieren -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden fahrwerk tauschen (FSD/KAW) -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden radkastenspoiler anbringen -> geplant für frühjahr 2010 / teile vorhanden bremse vorne erneuern (BREMBO/EBC black) -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden Heckschaden reparieren -> geplant für frühjahr 2010 original rückfahrwarner -> geplant für frühjahr 2010/teile vorhanden comminghome/leavinghome -> geplant für frühjahr 2010 / teile vorhanden LED tagfahrlicht -> geplant für frühjahr 2010 S-Line reparieren lassen (höhenschlag) -> geplant für frühjahr 2010 LED im innenraum und kofferraum -> geplant sommer 2010 LED umfeldbeleuchtung spiegel-türen-heckklappe -> geplant sommer 2010 ölverlust + geräusche VA lokalisieren und reparieren -> geplant für frühjahr 2010 fahrwerk eintragen lassen -> geplant für frühjahr 2010 passende distanzscheiben besorgen -> geplant für frühjahr 2010 neue velours-teppiche für vorne -> irgendwann in 2010 erledigt: chip/mehrleistung bzw. minderverbrauch -> erledigt 28.12.2009 bremse vorne erneuern (BREMBO/EBC black) -> erledigt 09.03.2010 S-Line reparieren lassen (höhenschlag) -> erledigt 25.03.2010 domlager/rillenlager vorne rechts + links reparieren -> erledigt 27.03.2010 fahrwerk tauschen (FSD/KAW) -> erledigt 27.03.2010 radkastenspoiler anbringen -> erledigt 27.03.2010 fahrwerk eintragen lassen -> erledigt 09.04.2010 passende distanzscheiben besorgen -> erledigt 10.04.2010 longlife-service inkl. diesel- und luftfilter -> erledigt 31.05.2010

noch zu erledigen: G2/G62 austauschen -> geplant für Juni 2010 rücklicht links tauschen -> geplant für Juni 2010 longlife-service inkl. diesel- und luftfilter -> termin mai 2010 lichtschalter ersetzen (softlack defekt) -> geplant für frühjahr 2010 chip/mehrleistung bzw. minderverbrauch -> geplant für 2010 domlager/rillenlager vorne rechts reparieren -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden fahrwerk tauschen (FSD/KAW) -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden radkastenspoiler anbringen -> geplant für frühjahr 2010 / teile vorhanden bremse vorne erneuern (BREMBO/EBC black) -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden Heckschaden reparieren -> geplant für frühjahr 2010 original rückfahrwarner -> geplant für frühjahr 2010/teile vorhanden comminghome/leavinghome -> geplant für frühjahr 2010 / teile vorhanden LED tagfahrlicht -> geplant für frühjahr 2010 S-Line reparieren lassen (höhenschlag) -> geplant für frühjahr 2010 LED im innenraum und kofferraum -> geplant sommer 2010 LED umfeldbeleuchtung spiegel-türen-heckklappe -> geplant sommer 2010 ölverlust + geräusche VA lokalisieren und reparieren -> geplant für frühjahr 2010 fahrwerk eintragen lassen -> geplant für frühjahr 2010 passende distanzscheiben besorgen -> geplant für frühjahr 2010 neue velours-teppiche für vorne -> irgendwann in 2010 erledigt: chip/mehrleistung bzw. minderverbrauch -> erledigt 28.12.2009 bremse vorne erneuern (BREMBO/EBC black) -> erledigt 09.03.2010 S-Line reparieren lassen (höhenschlag) -> erledigt 25.03.2010 domlager/rillenlager vorne rechts + links reparieren -> erledigt 27.03.2010 fahrwerk tauschen (FSD/KAW) -> erledigt 27.03.2010 radkastenspoiler anbringen -> erledigt 27.03.2010 fahrwerk eintragen lassen -> erledigt 09.04.2010 passende distanzscheiben besorgen -> erledigt 10.04.2010 longlife-service inkl. diesel- und luftfilter -> erledigt 31.05.2010

wenn es terminlich passt, dann wäre ich dabei. zu machen hätte ich: G2/G62 tauschen kabel legen für APS gucken wo´s rechts am rad klackert nette leute treffen

ich glaube, ich will doch auch so eine.....

in zweiten fall gibt es gar kein seil

glaubt ihr, ein fahrer der die AHK nicht richtig anbringt würde das seil richtig befestigen? ich nicht zugegeben, wenn die AHK abreist kann auch ein daran befestigtes bremsseil keinen erfolg bringen. aber das ist eben -wie ich bereits oben geschrieben habe- eher die ausname denn die regel.

schon richtig und vielleicht erscheint meine antwort auch sehr böse, aber du kannst nicht alle eventualitäten ausschließen und deiner sorgfaltspflicht ist mit der befestigung über den kupplungshals genüge getan. sicherlich wäre der beschriebene unfall glimpflicher verlaufen, wenn die bremse gegriffen hätte, aber das seil alleine kann auch nicht viel verhindern. shit happens

alles quatsch mit soße seil um den kupplungshals und gut ists....

nicht dafür

noch zu erledigen: longlife-service inkl. diesel- und luftfilter -> termin mai 2010 lichtschalter ersetzen (softlack defekt) -> geplant für frühjahr 2010 chip/mehrleistung bzw. minderverbrauch -> geplant für 2010 domlager/rillenlager vorne rechts reparieren -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden fahrwerk tauschen (FSD/KAW) -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden radkastenspoiler anbringen -> geplant für frühjahr 2010 / teile vorhanden bremse vorne erneuern (BREMBO/EBC black) -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden Heckschaden reparieren -> geplant für frühjahr 2010 original rückfahrwarner -> geplant für frühjahr 2010/teile vorhanden comminghome/leavinghome -> geplant für frühjahr 2010 / teile vorhanden LED tagfahrlicht -> geplant für frühjahr 2010 S-Line reparieren lassen (höhenschlag) -> geplant für frühjahr 2010 LED im innenraum und kofferraum -> geplant sommer 2010 LED umfeldbeleuchtung spiegel-türen-heckklappe -> geplant sommer 2010 ölverlust + geräusche VA lokalisieren und reparieren -> geplant für frühjahr 2010 fahrwerk eintragen lassen -> geplant für frühjahr 2010 passende distanzscheiben besorgen -> geplant für frühjahr 2010 neue velours-teppiche für vorne -> irgendwann in 2010 erledigt: chip/mehrleistung bzw. minderverbrauch -> erledigt 28.12.2009 bremse vorne erneuern (BREMBO/EBC black) -> erledigt 09.03.2010 S-Line reparieren lassen (höhenschlag) -> erledigt 25.03.2010 domlager/rillenlager vorne rechts + links reparieren -> erledigt 27.03.2010 fahrwerk tauschen (FSD/KAW) -> erledigt 27.03.2010 radkastenspoiler anbringen -> erledigt 27.03.2010 fahrwerk eintragen lassen -> erledigt 09.04.2010 passende distanzscheiben besorgen -> erledigt 10.04.2010 longlife-service inkl. diesel- und luftfilter -> erledigt 31.05.2010

will zwar nicht als oberlehrer erscheinen, aber das von euch umschriebene teil hat weder etwas mit gartenarbeit, noch mit den menschlichen extremitätet zu tun. das teil heißt einfach nur "HAKEN"

für das geld würde ich zum freundlichen gehen. gibt weniger probleme, wenn mal eine garantie haarig wird....

so wirds gemacht. einfach drüber legen und fertig, nix großartiges sichern. das seil spannt sich beim abreißen des anhängers und betätigt so die auflaufbremse.

niemand hat infos

mist, die steht auch drauf. allerdings mit 0k5 davor, weil es auf kulanz ging. muss ich wohl doch auf eigene kosten tauschen.... danke dir.

interessante auslegung, ich hab es bekommen für den LL

ich hängs mal hier dran: kann mir mal jemand die teilenummer für die ventildeckeldichtung am AMF geben, bitte grund: offensichtlich liegt es an der dichtung, durch die etwas öl austritt und mir die unterverkleidung und den hof versaut. jetzt wurde aber vor 15.000km die ZKD erneuert und in diesem umfang sollte man eigentlich die deckeldichtung auch erneuern. außerdem besteht die gefahr, dass sie beim ausbau beschädigt wird. auf der rechnung stehen nun einige dichtungen, aber nirgendwo steht deckeldichtung. wer weiß, vielleicht haben sie die einfach drinnengelassen. dann werde ich dort mal vorsprechen müssen....

darauf kann dabschließend keine antwort gegeben werden, da zuviele faktoren mit hineinspielen. so ist es nachweislich nicht nur von der kilometerleistung oder dem baujahr abhängig, sondern auch davon ob (restlos) alle inspektionen und reparaturen bei einem freundlichen vorgenommen wurden und wie der kulanzantrag gestellt wird. am besten liest du dir alle beiträge diesbezüglich mal durch und gehst mit deinem servicebuch zum freundlichen. der soll dann mit bildern einen entsprechenden kulanzantrag stellen. dieser darf sich aber nicht nur auf einen defekt an der tür beziehen, sondern auf die karosserie an sich über die vorgangsnummer wie oben genannt. aber wie gesagt: dazu gibt es viele infos hier.