Audi-IN-A2

@svenno die gleiche größe der felgen und reifen fahre ich auch +gewinde passt alles! (bei mir sind parabolys drauf, et-> ka) Gruss Andi

da ich anstand im forum pflege, schreibe ich hier das ich bei audi arbeite und mich auskenne, aber zu spät. viel spass mit anderen anworten:chair:

welchen spanner? dem vom keilriemen oder meinst du die "spannrolle" für den zahnriemen? ich würde alles machen bis auf den spanner des keilrippenriemens, des heisst: - Zahnriemen - Umlenkrolle - Spannrolle - Wapu - Keilrippenriemen z.B: lass mal in 5000km die spannrolle reissen und es klackert dann wie sau-> selbst schon erlebt. dann zahlst du 2 mal des zerlgen. für die spannrolle must du ja wieder alles abbauen. (muss nicht passieren, kann aber. wäre beim a2 nix neues) ALSO: 1x mal gscheit Geld ausgeben und alles bekommen, statt 2 mal und richtig schotter da lassen! GreeZ Andi

mit der scheiss 4-lenker vorderachse hast dus beim a2 schonmal besser:D. ja die radlager sind verschieden. ich habe jetzt knapp 100000km runter und hab bei 50000km mal ein rechtes vorderes gebraucht. sonst war alles paletti bei meiner kugel. Gruss Andi

@kane sieht jetzt echt edel aus. respekt. Andi

ich kenn da ne firma... die sitzt hier: 85088 Rockolding / Vohburg a.D. Die schweißen auch alu! Gruss Andi

@mikeb_de ich hab das größte Rohr:janeistklar: @morena-brasil ist der wirklich so, oder photoshop? lade mal mehr bilder dann hier hoch. Gruss Andi:huh:

1. Flea +evtl. 1Beifahrer 2. tobiasp79 3. Der ABT 4. Istvan 5. Wusch 6. hirsetier + Frau 7. gsichtskrapfen 8. Drag (90%) 9. Kane.326 10. flyingfuse mir ist leider was dazwischen gekommen. des andere steht schon etwas länger fest... Andi

ja guck mal nach dem agr rohr. ps: hat er den leistung?? da oben sitzt ja auch für fsi die hochdruckpumpe... Andi

du machst den fussraum fahrerseite auf. dann bockst du den das auto mit dem wagenheber vorne links auf. auf dem aufnahmenpunkt. nun lösst du die 6er mutter von so der kunstoffabedeckung mit einem 10er T-Griff ab. --> kabel einfach von der sonde aus nach innen verfolgen, dann weisst du welche kunstoffabdeckung ich meine<--- wenn du des alles gemacht hast lasst du ihn warm laufen bzw nimmst halt was zum erhitzen. erfahrungsgemäß sitzt die hintere sehr fest drin. Wenn noch fragen da sind. Melden! Gruss Andi

ja eine zusätliche schelle gegen dass nach aussen wandern wäre wichtig. das neue stabi ist ja geändert und hat schon was dran das die gummis nicht mehr nach aussen können. die alten stabis haben ja so eine nut nochnicht dran. Gruss Andi

<----- Ich habe die schrauben nicht gelösst. es ist knapp, aber beim 1,4 liter gehts es 100% ohne lösen. war zwar net einfach aber es ging! Gruss Andi

ich hatte 2006 hinten eine 9x16 ET 15 drauf.:cool: Andi

ich habe bei meinem vor 2 wochen des komplette stabi gewechselt, mit koppelstangen. ES mus nicht der aggregateträger runter. der geht auch so raus:cool: Andi

1. Flea 2. tobiasp79 3. Der ABT 4. Istvan 5. Wusch 6. hirsetier (zu 80% - nächste Woche weiß ich mehr) 7. gsichtskrapfen 8. Audi-IN-A2 und Bruder

cabrio oder normalen??? Gruss Andi

ich mach fast alles mit*** Gruss Andi

Das ist korrekt. Der stossfänger ist aus kunstoff und die führung für dieses auch. jetzt kann es sein dass die stossstange raushöpft. habe dass problem oft in der arbeit, aber nur mit a2's*** vorsichtig hindrücken, wenns net geht etwas fester hinkloppen mit der hand. aber net so das des autowackelt oder so. gefühl mitbringen!!! Falls noch probleme dasind. Melden Andi

nö 11cm habe ich nicht mehr. werde mal nachmessen. die tage. Andi

schau in meine galerie. ich fahr im sommer vorne 5mm pro seite und hinten 10mm und hab auch noch zusätzlich ein kw gewinde drin. da fehlt garnix!:) Andi

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i bin a dabei. Andi

ja hinten ist halt gleich alles alu. reparaturen sind hier sehr teuer. aber hoffen wir mal des des oben kein rahmenschaden wird. die längsträger sind sehr empfindlich. Andi

wenns mir zeitlich passt, komme ich auch. meld mich aber nochmal. Andi

ok. hab grad die bestellung abgeschickt. hoffe es ist bald da:rolleyes: Gruss Andi