3ltdi

Tradition hat keine mehr, die letzten 2 von 3 bestellten sind hier gelandet, Denke eBay um 55€ wird die nächstliegende Alternative sein. Gebraucht macht wenig Sinn wegen Porto und meist allw iwo eingerissen oder was rausgebrochen...

Die meisten, die das schreiben, sind noch nie in einem gut gemachten 3L gefahren... Innen deutlich ruhiger als die 1.4er und gemappt auch sportlich Warum zahlen Leute 6-stellig für einen VW XL1? Bestimmt nicht wegen des Fahrkomforts...

Vermutlich hat @INHRO da aber einen anderen Anspruch... Ich glaube sein Motto lautet 'whatever it takes' oder so...

Eindeutig zu erkennen, Du bist auch nicht im Ansatz die Zielgruppe des 3L... Eher nicht, die kaufen sowas dann sehr günstig aus erster Hand wenn es mal unerwartet irgendwo auf den Markt kommt.... Wer einige 3L auf dem Hof hat kauft tendenziell eher nicht zum hohen Preis... Klima und vermutlich Servo (bei soviel Stadtverkehr) muss man wohl für potentielle Käufer auch extra erwähnen. Gibt es eine saubere Historie / Wartungsdokumentation für den Kilometerstand etc.? Käufer (hochpreisig) dürften eher Sammler sein als tatsächliche Fahrer... Einer meiner 3L mit immerhin 40tkm mehr auf dem Tacho stand ja inzwischen mehrfach auf Messen & Ausstellungen, allerdings mit sehr sauberer Historie. Angebote bis 10.000€ gab es da einige, nur steht der gar nicht zum Verkauf. Und es gab auch gezielte Nachfragen, ob man nicht noch einen mit <100tkm kenne, der zum Verkauf stünde. Audi hat sich wohl gerade zwei gesichert für die Einführung des neuen A2, dafür bist Du dann wohl zu spät. Aber es dürfte sich lohnen, den technischen Zustand genau zu beschreiben, Wartungshistorie, möglichst original (eben mit 145er Reifen, orig. KNZ, orig. Druckspeicher - alles was man im Alltag gerne umbaut) und ihn dann gezielt als Youngtimer, "Waittimer", "future classic" in den passenden Medien (Oldtimerzeitungen) als "Technologieträger 3L" zu inserieren, nicht bei Kleinanzeigen, da stand gerade einer mit 57tkm für 9500€ in Wiesbaden drin. Es könnte sich dafür lohnen, die genannten kosmetischen Mängel beheben zu lassen und ggfs. - je nach Alter und Zustand - Zahnriemen, Getriebeölwechsel, Führungshülse und Ausrücklager zum Verkauf neu zu machen. GGfs. käme auch ein spezialisierter Händler in Frage, kenne ich so tief im Süden nicht, hier im Norden wäre es z.B. Garage11 oder ähnliche.

Danke fürs (imho verspätete und nur teilweise) Aufräumen... Hier noch der Artikel der Holsteiner Zeitung / Kieler Nachrichten zum A2 Treffen bei den KTSH / 'Das Treffen' - nach der Entwicklung des Threads auf verschiedenen Wunsch hin ohne Namen. Mal sehen, vielleicht lassen wir es bei einem nächsten mal besser bei einer knappen Terminankündigung ohne eigenen Thread oder so, der auch sprachlich gewollten Provokation einzelner möchten wir keine Bühne bieten.

Von denen kamen auch einige zu "Das Treffen". Ist zwar witzlos, hier noch was zu posten aber wir hatten verschiedene Besucher aus ganz Skandinavien und die A2 sind wie viele andere Fahrzeuge auch in verschiedenen Berichten / Beiträgen dort erwähnt. Zum Beispiel beim VW Audi Club Norwegen (Rundreise vom Audi-Treff bis Neumünster Treffen): https://vacn.no/forums/topic/294979-audi-treff-p%C3%A5-grosstankstelle-brandshof-i-hamburg-8-august-2026/?do=findComment&comment=3204423 Mit leichtem Unverständnis, dass der A2 schon ein Youngtimer sein soll Bilder haben die meisten auch gepostet, hier noch Bildlinks zur VACN Website: Damit wäre dann auch der Nachweis erbracht, dass das Vorsprung durch Technik Banner doch nicht nur horizontal im Wind hing Das Thema 'Gemeinsames Treffen' mit den verschiedenen A2s aus Nordeuropa steht ja seit den KTSH auch noch zur weiteren Entscheidung...

Also ging es allein ums 'rumpöbeln', egal ob hü oder hott...: Die IG ist ja per se kein Vereinsmitglied... Und das gewollt unfreundlich: In jedem anderen Thread wäre bei der Wortwahl auch mal durchgeputzt worden...

@Die3A2 als "angehender Besänftiger" hatte den Thread eigentlich so schön zum ursprünglichen Thema lokales Treffen im Rahmen "Das Treffen" zurück eingeordnet. Wenn Du die Diskussion jetzt wieder in rot als Vorstand öffnest, werde ich dazu gerne noch was sagen, was vermutlich wieder nicht allen schmeckt. Findest Du das Posting von @AudiA216RS inhaltlich ("solange er Eier hat") und Ausdruck ("kotzen") angemessen - insb. in Hinblick auf meine oder Nordkugelns Beiträge hier oder liest Du z.B. irgendwo etwas von mir/uns zum Jahrestreffen wie er schreibt "... und die A2 IG planen das nächste Jahrestreffen"? Muss ich da jetzt immer vorher anrufen, um "klarzustellen", ob wir uns hier lokal in Sachen A2 treffen dürfen? Da schreibt ja nicht irgendwer... Wenn er die "Eier hat", die er so lautstark von anderen fordert, wäre ein kurzer Post, "habe mich da wohl in Wortwahl und Inhalt - Jahrestreffen vergriffen, sorry" ja ein leichtes... Zu den PNs. Zum Beispiel bekam ich vermutlich bezogen auf diese Äußerung im weiter vorne stehenden Treffenbericht: eine Nachricht mit folgender Aussage (originales Zitat mit Schreibfehlern): Wie @Nordkugeln schon schrieb: gab es auch vor dem Treffen in Neumünster schon 'kreative' Nachrichten, hier ein Beispiel: Sind jetzt nur zwei Beispiele unter vielen. Per PN kann mir auch jeder gerne von der Seite kommen, wir sind alle alt genug, um sowas einzuordnen. Im Thread wie oben - und damit öffentlich - finde ich es dagegen schon sehr fraglich, insb. wenn dann noch einige den Danke Button dazu klicken (da ist ja auch ein Mitglied des erweiterten Vorstands dabei, dazu gleich mehr)... Ist es langsam verständlich, worum es geht? Es ist auch witzig, dass @AudiA216RS als Freund "klarer Kante", der "gerne sagt, was Sache ist" schreibt: aber eben für dieses "Ansehen als A2 Club beim ACI" dann auch die Messeteilnahme durch die Audi A2 IG Glückstadt - ohne jedes Mitwirken/Kostenbeteiligung Dritter - an den Klassiker Tagen mit aufgezählt wird, um auf über drei Messen zu kommen (kann übrigens jedes Mitglied im Protokoll der JHV des A2 Clubs nachlesen)... Finde ich tatsächlich richtig gut, dass Ihr uns da aufführt - finde es nur merkwürdig, dass der Freund "klarer Kante" hier anderen Unwissenheit vorwirft... @Durnesss Vielleicht ist jetzt etwas nachvollziehbarer, was wir ein bisschen nervig fanden. Für verschiedene Nachrichten gab es inzwischen übrigens auch eine Entschuldigung, nachdem das hier Thema war. Sorry, dass die Antwort etwas gedauert hat, ich war in Sachen A2 Richtung Dänemark unterwegs

Dieses Hickhack, welches den Thread inzwischen gekapert hat, hatte ich für meinen vorstehenden Beitrag zum eigentlichen Thema, dem A2 Treffen im Rahmen von "Das Treffen" ja ausgeblendet, dennoch kann man es nun nicht so stehen lassen. Ich möchte auch gar nicht aus meinem Postfach hier zitieren, da sind noch ganz andere Nachrichten in ganz anderen Tonlagen eingegangen, auch schon vor dem Treffen... Vorab, @Deichgraf63 arbeitet zwar zufällig als Fahrdienstleister der Bahn in Glückstadt, daher bekommt er mal ein Ersatzteil oder eine Eintrittskarte persönlich überreicht, ist aber weder Mitglied noch Vertreter oder Sprachrohr der Audi A2 IG Glückstadt falls seine Aussage dazu überlesen wurde. Auch daher ist mir die obige Entwicklung dieses Strangs komplett schleierhaft, da nun permanent @Nordkugeln und ich angesprochen werden... @Deichgraf63 hat sich definitiv eine gelbe Karte verdient, weil er auf der Audi A2 Fläche mehr vom K70 schwärmte als vom A2 - auch gegenüber der Presse. Aber nur deshalb die gelbe Karte, sonst war Uli auf dem Treffen "DER" A2 Club-Vertreter. Der rannte mit (vermutlich selber) ausgedruckten A2 Club Aufnahmeanträgen rum, versuchte jeden zu überzeugen, Club Mitglied zu werden. Hatte einen zweiten A2 im Gepäck, VCSD und Co dabei, den Nebler zum zeigen usw. Also dahingehend finde ich ganz persönlich tun die Club-Vertreter ihm hier unrecht! Die Elbe ist ab Geesthacht ein Tidengewässer, dann müsste die Nordsee und der Atlantik mit austrocknen, #eherunwahrscheinlich... Für mich klingen die Aussage von Deichgraf63 "vornehm zurückgehalten", die ja anscheinend der Aufhänger der ganzen Eskalation im Thread hier ist und Deine Aussage "Und der Vorstand hat davon auch Kenntnis genommen, siehe Kommentare und Reaktionen in diesem Beitrag." übrigens ziemlich dicht beisammen. Wie sich das so hochschaukeln kann....? Was ich bei Dir @AudiA216RS nicht verstehe, Du schreibst in Deinem eigenen Lippetal-Strang "Das Resümee des 17ten Meetings folgt hoffentlich morgen, sofern ich wieder zu Kräften gekommen bin" aber hier reicht es dann trotzdem zeitgleich zum "so richtig kotzen". Hast Du die Beiträge von @Nordkugeln oder mir überhaupt gelesen? Gibt es da irgendeinen noch so kleinen Anhaltspunkt für "klare Kante", dass ich als Nicht-Mitglied als "die A2 IG planen das nächste Jahrestreffen [des A2 Club] 2027" angeboten oder vorgeschlagen hätte? Also, wie Du zu der Idee oder Aussage kommst ist mit komplett schleierhaft. Aber wenn es dem Club hilft, organisieren wir sowas auch gerne mal. Ich kenne es übrigens von anderen Oldtimer-Clubs tatsächlich so, dass Jahrestreffen zumeist im Zuge einer Oldtimermesse stattfinden, zu der ohnehin viele Mitglieder anreisen, aber das nur am Rande. Also, ich freue mich über Hinweis, aus welchem Beitrag Du das interpretierst, da Du uns ja ansprichst, Um "Aber einfach mal zu sagen was Sache ist" müsstest Du dafür ja einen Ansatzpunkt haben... Ich habe alle Beiträge von uns beiden hier nochmal gelesen und weiß wirklich nicht, wie Du darauf kommst. Der ACI würde so ein Event sponsorn, das wissen wir auch von den anderen Audi Clubs, die in Neumünster ausstellen. Auch wir sind hier im Norden durchaus vernetzt In den Threads zu den Klassiker Tagen 2025 und Klassiker Tagen 2026 steht ja auch, das Audi/Tradition uns etwas unterstützt hat. Wir tragen übrigens sämtliche Ausgaben als sehr, sehr kleine IG selber, egal ob Standfläche, Versicherung, Fahrtkosten, Übernachtungen oder was auch immer, von daher verstehe ich auch die Anspielung diesbezüglich nicht... Auch die Notwendigkeit dieses Posts finde ich schade, viel lieber hätten wir über ein nächstes Event, eine A2 Ausfahrt oder ähnliches hier oben im Norden gesprochen. Würde mich übrigens sehr freuen, wenn bei Dir @AudiA216RS "Ich bin dabei, 2 x Elbtunnel hin oder her sind egal" dann auch gllt

Bin Montag und Dienstag nach dem Treffen gleich mal wieder 1.547 km A2, natürlich im 3L, gefahren und sehe heute einen Thread, der inzwischen etwas aus dem Ruder gelaufen ist ... Letzteres blende ich mal kurz aus und sage: Danke an alle die dabei waren! Danke für die netten Gespräche, den kurzweiligen Austausch und das nette Miteinander auf unserer A2 Fläche. Rund 670 Old- und Youngtimer haben die Veranstalter gezählt und 25 davon waren wohl A2 und 3 Gespräche hatte zumindest ich mit Leuten, die einen A2 haben aber nicht mit selbigem vor Ort waren. In der Spitze hatten wir 19 A2s zugleich auf unserer Fläche, @Rotes Sofa stand mit seinem schicken A2 in Sichtweite (jetzt wissen wir auch wem der gehört, waren schon am Rätseln ), Arndt und Lars (?) bei den skandinavischen Audis. ich denke, das war eine gelungene Premiere für ein Treffen im Norden (auch wenn wir den Aufwand, das hin und her der vielen Zu- und Absagen anfangs etwas unterschätzt haben...). Wir haben es als größte Gruppe eines Modells auch in die Zeitung geschafft, den Artikel poste ich wenn er DSGVO konform umgemodelt ist, die Rechte dazu habe ich schon bekommen. Das Bild hatte Uli oben schon einzeln gepostet (Bildrechte?). Toll fand ich - die bunte Mischung (von schnödem lichtsilber bis knallrotem CS, Einzelstücke wie die black & white edition, ...) von A2s vom Museumszustand bis rolling restoration, vom schicken S-Liner bis zum Zombie und vom 3L ohne StylePaket aber mit S-line Alcantara (!) über alle Innenraumvarianten, die man so kennt. Und, dass alle A2 Besitzer-Altersgruppen von 16 (oder 17?) bis 76 vertreten waren und wir vermutlich die höchste Damenquote auf einem A2 Treffen überhaupt hatten. Toll war auch, dass uns der Veranstalter quasi in der Mitte des Treffens platziert hat, vielen Dank auch an dieser Stelle an den Veranstalter / die Holstenhallen. Auch in 'social media' sind die A2s zu finden. Schon bei der Einfahrt (verspätet um 10 Uhr): ... oder z.B. dann während der Messe im Luftbild: Als Auszug vergrößert unsere Fläche: Natürlich waren es dann auch zwei A2s, die als letzte Fahrzeuge überhaupt vom Treffengelände gefahren sind Natürlich gibt es Verbesserungspotential. Drei Minuten nach uns kamen schon die ersten und wir haben gar nicht alles aufgebaut und hingestellt, wie es zuvor geplant war. Das Vorsprung durch Technik Banner hat regelmäßig den Tisch leergefegt, das 'Catering' (an der Stelle danke @Jutoka) usw. aber, hey, es war eben die Premiere im Land zwischen den Meeren

So, Shades of leather fürs Treffen heute ist tatsächlich auch fast fertig geworden, bis später 😉

Ist das der, den Du Richtung Schweriner See gekauft hattest? Dann ja...

So, Sonntag geht es los, 10-16 Uhr ist die Kernzeit des Veranstalters, wäre schön wenn wir so spätestens ab 11 bis etwa 15 Uhr eine größere Traube A2s beisammen hätten, um auch im Norden A2 Präsenz zu zeigen. Auch kurzfristig entschiedene A2 Fahrer bekommen wir noch unter und 'rücken notfalls etwas zusammen' - also, kommt vorbei Anreise: Fahrziel fürs Navi: Holstenhallen Neumünster - A7 Abfahrt Neumünster-Nord (weitere Infos: www.ktsh.de) Laut Wetterbericht soll es ein seeehr sonniger Tag werden Für etwas Schatten wollen wir einen kleinen 3*3m Pavillon einpacken - und versuchen auch, daran zu denken... Die Messeleitung weist darauf hin, dass Ihr bei der Einfahrt ggfs, auf die Audi A2 Aufstellfläche hinweisen müsst, da sonst nur ältere Fahrzeuge Einfahrt bekommen und weiter: "Wir werden Ihre Fläche mit einer Ausschilderung versehen, so sollte diese gut aufzufinden sein."... Es gibt Getränke- und Imbißwagen vor Ort, was niemanden abhalten soll, Speisen und Getränke für sich oder weitere A2 Fahrer mitzubringen Für den Fall vielleicht auch einen Becher etc. einpacken. Der Veranstalter schreibt: "In Ergänzung zu den historischen Schönheiten erwarten Euch zudem einige Anbieter*innen von Teilen und Zubehör sowie ein vielfältiges gastronomisches Angebot." Vor Ort sind auf jeden Fall nette A2 Fahrer und ihre Autos, Stoffmuster für Dachhimmel-(Sattler-)Arbeiten, VCDS und Nebler für Undichtigkeiten (letzterer von @Deichgraf63) für alle, die es interessiert, so ein gerät mal gesehen zu haben und... Bei Bedarf Bestuhlung (Campingstuhl, Hocker,...) einpacken, falls die Gesprächsrunden mal wieder länger dauern, bin dafür heute zufällig im Nachbardorf noch markentreu fündig geworden: Den Zombie mal eben für 'Das Treffen' "umzuspaxen" dauert hingegen länger als die schöngerechneten 5 Minuten und wir werden Sonntag sehen wie weit ich heute Abend noch gekommen bin... Also, wie Ihr seht, jeder A2 ist willkommen - nicht nur die Hochglanz-Garagenparker Bis Sonntag!

Die 'nachgepressten' Wischerarme bringe ich jetzt dann wohl am Sonntag mal mit zum Treffen nach Neumünster, dann kann sich jeder ein eigenes Bild davon machen In der Hand haben, messen, sehen und fühlen ist da wohl zielführender als hier nur abstrakt mitzulesen. Die sind allerdings nicht abzugeben, sondern nur zum anschauen, die stammen mit den zwei Ausnahmen s.o. von A2s hier aus der Umgebung,... Die Buchse ist ja aus Messing und wer mit dem Material nicht so vertraut ist, kann einfach mal nach 'messing kaltverformen' suchen, dann ist ersichtlich, warum man das nachpressen kann. Die Grenzen des Nachpressens per Schlagdorn findet jeder dann unter 'messing schlagverformen'. Damit ist für jeden Laien ersichtlich, was da machbar ist und was nicht. Reparatursätze gibt es ja anscheinend einige, von Unwissender, dessen Thread ich hier gerade zerlabere - sorry dafür - , früher Papahans, Fred Wonz usw. welcher z.B. das hier: ist und wer den zusammengebastelt hat, weiß ich leider nicht aber wir haben mehrere A2 in der IG, bei denen es um die montierten Rep.-Sätze rostet - original und nachgepresst habe ich das so noch nicht gesehen aber auch erst gut 40 Wischerarme bewußt in der Hand gehabt... Der abgebildete ist an einem A2 der auch Sonntag zum Treffen nach Neumünster kommt Ach ja, die Wischerarme oben wurden von jemandem nachgepresst, der das rund 250 mal gemacht hat, nicht von mir; das schrieb ich zwar oben schon aber in den Beiträgen dazwischen klingt es anders, daher hier nochmal erwähnt...

ANY mit 90 PS hatte ich ihm im Parallel-Thread ja auch schon vorgeschlagen...: War keine Option. Vermutlich noch nie einen gut gemachten mit 90 PS gefahren... Vor allem ist der 3L nicht so überproportional schwer auf der Vorderachse wie die Bastler Umbauten...