jonast

Hey, bin mir nicht ganz sicher ob es hier hergehört... (gerne sonst löschen) auf Hinweis aus diesem Forum will ich mit dem 3ten Zahnriemenwechsel 1.4 TDI AMF auch die Ölpumpenkette mitmachen. Nun hab ich das Ziel vor Augen. Konnte bisher nicht weitermachen, da kein passender Kurbelwellenzahnrad vorhanden. Kommt hoffentlich aber Mittwoch/Donnerstag. Auf den ersten Blick sieht der Verschleiß der Kette/Zahnräder noch ok aus für 305.000 km oder ist die vllt schonmal neugekommen? Scheint es als würde die Kette schief laufen? Grüße Jonas

Arbeitet ihr mit einer Motorstütze von oben oder habt ihr an der Ölwanne abgestützt um das Motorlager auszubauen? kann man den motor auch in der restlichen Lagerung hängen lassen? grüße jonas

Zahnriemenwechsel Teilenummer Name Anzahl Preis Aussage Audi N10212104 Dehnschrauben Motorlager Tragarm an Motorstütze 3 Entfallen Seat N10142404 Dehnschrauben Motorlager Motorlager an Karosserie 2 N10142404 Dehnschrauben Motorlager Deckel an Motorlager 2 N10102803 Dehnschrauben Motorlager Deckel an Motorlager 1 Entfallen Clacsic N91048802 Dehnschrauben Kurbelwellenkeilrippenriemenscheibe 4 Ölpumpenkette N 104 489 01 Schraube Zahnrad Ausgleichswelle 1 N 014 797 3 Schraube Umlenkzahnrad 1 Entfallen Classic N 905 006 05 Schraube Kettenspanner (M6x22) 3 N 103 156 05 Schraube Zahnrad Ölpumpe 1 WHT 004 573 Schraube Zahnriemenrad Kurbelwelle (M16x1,5x59) 1

Ich komme alleine bei den Schrauben für Zahnriemen und Ölpumpenwechsel auf ca 100€ mit Wellendichtring :-D klebt jemand die Motorlager Dehnschrauben einfach mit Loctite ein?

Wo bestellt ihr die ganzen Schrauben? Bei Audi verlangen die ja ein Vermögen habe ich gemerkt und teilweise sind diese auch nicht mehr verfügbar... Danke :-)

hat das jemand schon verbaut und erfahrung? sieht nicht nach original teil aus oder? Danke und Grüße

Hallo zusammen, ist das Zahnrad für die KW wieder irgendwo erhältlich? Danke :-)

Verwendet jemand als Kühlmittel AF13++ zum Beispiel von Mannol?

Wie viel Zeit muss man da als gekonnter Schrauber einplanen? Zahnriemen steht sowieso an...

hast du einen Link :-) tausend dank, finde den in der Suche nicht :-D

Ich finde bisher nur eine englischen Thread mit ein paar Bildern... Gibt es irgendwo eine gute Anleitung? Wie viel Zeit muss ich zusätzlich einplanen? Was brauche ich noch außer das Kit? febi bilstein 32266 Kettensatz Gibt es noch etwas was ich neu machen sollte und sollte ich tendenziell einen neuen Thread öffnen bei den ganzen Fragen? :-D

Nein dass ist mir nicht bewusst :-( das sieht ja nach einer deutlich größeren OP aus... die Lasche kann ich bei mir nicht erkennen und fühlen, auch den Spanner sieht man nicht.

Danke @a2-701 das habe ich lange gesucht! Evtl. kann man es auch in einem Wiki hinterlegen? Zahnriemenwechsel steht bei mir am Wochenende an und ich bin ehrlich gesagt schon ein bisschen verwirrt, was man hier für einen Riemen bestellt :-D Habe einen 1.4 TDI AMF 27.03.2002 mit (8XX2N032XX) Motorkennung AMF 166 707. Also müsste es schon der neue Spanner sein? Habe auch beim Abnehmen der Abdeckung keinen hydraulischen Spanner gesehen. Kann mir das ein geschultes A2 Auge eventuell bestätigen? Habe den folgenden Satz bestellt: SKF Wasserpumpe und Zahnriemensatz mit Stehbolzen mit Dichtungen/Dichtungen VKMC 01250-3. Würde mich deutlich sicher fühlen, wenn mir das jemand bestätigen kann, habe Schiss es erst zu merken, wenn ich alles auseinander habe :-D Ich bin aus München, falls jemand am Wochenende Lust auf A2 Schrauben hat, gerne melden :-D Vorbesitzerin hat alles bei Audi machen lassen, habe Rechnungen von über 10.000€ - Zahnriemen war bei 270.000 km 2019 fällig und wurde bei dem Service darauf hingewiesen (gemacht laut Rechnung bei 178.000 km 2011), warum sie den dann nicht hat machen lassen, ist mir nicht erklärlich (habe die Werkstatt angerufen und die waren auch verwundert). Jetzt sind es 305.000 km Grüße Jonas