hirsetier

Die Namensschilder sind wirklich klasse geworden:TOP: Beim Jahrestreffen sind die wieder dabei

Dankeschön für den Vergleich. Mit dem Auto kam ich auch noch nicht dazu, solche Gewaltbremsungen zu machen. Mit dem Motorrad schon. Daher werd ich im Juni auch erstmal so ein Sicherheitstraining beim ADAC in Augsburg mit meiner F650CS (ABS) machen. Mit dem A2 will ich das auf jedenfall auch noch ins Auge fassen.

Nö, dem äre das doch zu weit gewesen:P. Des is am Zeno_g seiner.

Puh, dann hatte ich ja nochmal Glück Aber ich hab ja noch rechtzeitig vor dem 01. Mai reserviert:jaa:

Man muß Gott für alles danken, auch für Unter-, Mittel- und Oberfranken. *duck*:D Nur Spaß Servus und willkommen! Und natürlich viiieeeeel Spaß

Wehe, meine S-lines bekommen auch nur den Hauch eines Kratzers, aber dann:evilatyou:

Versuche es mal mit der Kreuzung: Cottlieb-Daimer-Straße / Hafenstraße

die schnellste Route, ganz grob A9 - A6: maps.google Evtl werdet ihr über Gunzenhausen zur A6 fahren? @fu-edi: Da bist leider etwas zu spät dran https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=28286

Cer macht was, hab ich gehört

okok, ich nehm alles zruck und behaupte das Gegenteil

Schaut mir nach Kassetteneinschubfach aus, ergo Chorus I

LEDs, damit du nen Alu K.I.T.T hast??

Nebler sind drin, Clubaufkleber aufgeklebt und die Bremssättel sind auch verschönert. Ich muß zugeben, dass ich die Sättel nur da lackiert hab, wo man es auch auf den 1. Blick sieht. Also hinten zum Auto hin, hab ich nix gmacht. Aber damit dies auffällt, muß man schon unterm Auto liegen. Mal schaun, wie lang die Lackierung was taugt, ansonst kommen die Sättel dann halt dochmal zum Pulverbeschichten.

Hier der Link zum anderen Thread, von dem ich oben sprach: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?p=498197 Selbst einbauen würd ich ned, aber man könnte es beim bestellen, ohne Tausch für die alten Zahnräder. Und wenns gar ned anders geht: Dortmund liegt gaaaanz grob aufm Weg zum Jahrestreffen

Sodala, mit der 1. LL-Inspektion im Dezember hab ich hinten die Bremsen vom gangbar machen lassen. Es wurde im Grunde das gleiche gemacht, wie von djfoxi vorgeschlagen. Da ich dank der Winterstahlfelgen nicht so den Einblick hatte, wie sich das ganze entwickelt über den Winter, war ich doch beim Wechsel auf die Sommerschlappen positiv überrascht. Ganz weg ist der Rostrand nicht, aber bedeutend weniger. Wenn die Scheiben runter müssen, dann werd ich wohl diesen Vorschlag berücksichtigen.

Super Fügt jemand bitte den Thread per Link hier ein? Danke

Ein ähnliches Problem hatte ich auch: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=23975&highlight=r%FCcksitze und http://www.motor-talk.de/forum/ruecksitze-rasten-nicht-mehr-ein-t1232729.html Anbei noch das Bild, welches ich bei MT eingestellt habe.

Bittebitte, gern geschehen Ich hoff, dass auch bei den anderen der Postbote schon was gebracht hat.

So weit ich weiß, noch nicht. Aber wir haben ja im Forum jemanden, der quasi fast an der Quelle sitzt, und der sucht sich schon nen Wolf Problem mit Tempomat gilt auch für FSI meine ich im anderen Thread zum gleichen Thema gelesen zu haben.

da gefällt mir die Vorhersage von wetter.com besser

@kane und newbe: Ihr habt ja auch nen etwas anderen Motor drin

Naja, hatte noch so alte Umschläge, die ich nicht wirklich ablecken wollte:o. Und sicher ist sicher;) @adasaga: du hast ne PN

Also ich bin vollkommen einverstanden und begeistert zugleich. Sauber!! @cer: Die Nummerrierung paßt aber ned ganz, oder? Warnwesten hab ich 2 an Bord. Was ist eigentlich mit der Fahne incl. Masten? Ich hoff, die wird nicht vergessen;)

Hy Matt, wie wärs wenn du dich damit mal beim München-Stammtisch sehen läßt. Ich will das nämlich mal in natura sehen:D

Sehr gut, denn wenn er erst mal die Kugel hat, kommt er eh nicht drumrum, sich hier im Forum vorzustellen:P