Verratnix

Ich würde mit den Glühstiften beginnen. Wenn die i.O. sind Kompression prüfen. Glühstifte würde ich folgendermaßen prüfen: Plusleitung ab und jeden Glühstift direkt bestromen oder mit der Prüflampe bestromen. Prüflampe sollte leuchten. Genauer geht es wenn man mittels Amperemeter den Stromverbrauch ermittelt. Ist jedoch nicht unbedingt erforderlich.

Neu machen (Gebrauchtteil).

Was istvein Dashboard 🙄❓ Da sehe ich schon einen Zusammenhang.

Für mich hört sich das danach an das der 1. Zylinder will, der nächste nicht, danach die nächsten 3....und er läuft. Zündspulen? Was im Fehlerspeicher?

Da haben wir es wieder. Abkürzungskönige Endschalldämpfer

Jo...

Möglich. Oder Selbstbeschleuniger bis alles auseinander reißt. Warte mal was Dir andere User empfehlen.

Das würde ich anders sehen. Das wäre mein Kandidat. Im Normalfall liegt das Spiel im hundertstel Bereich bis noch weniger. Wir haben früher immer vom F*t*e*haar gesprochen.

Blau ist Öl. Könnte trotzdem die Kopfdichtung sein wenn auch unwahrscheinlich. Wie ist den der Turbolader? Hat der Spiel wenn man das Turbinenrade anfasst/ rauf- runter? Zweitakter bitte ohne c. Tut weh...

Vorplanung für den 18.10. 14 Uhr Oldtimertanke in HH. Wir sind in jedem Fall da, entweder mit Rosenrot oder Schneeweißchen.

So, Vollzugsmeldung: EDC Leuchte wieder da. Springt an. GRA über Meßwerteblock 066 getestet. Veränderungen bei Betätigung aller Schalter in verschiedenen Feldern. Müsste also funktionieren, fahren und testen geht noch nicht da nicht zugelassen.

Ich habe einige raus gepröckelt. Kl Schraubendreher und stückweise raus gehebelt. Dauert seine Zeit, ging aber mit Bedacht.

Ohh...FSI-Treiber, da lehnst Du Dich verdammt weit aus dem Fenster. Schon mal was von Copyright gehört? Oder in die DSGV geschaut? Art 6 regelt das. Um Namen des Prüfers zu posten, Firmennamen, GTÜ Logo zu nutzen brauchst Du eine Einverständniserklärung. Ist übrigens nichts anderes wenn jemand Dein Fahrzeug ohne Dein Einverständnis auf seiner Seite darstellt. Du hast die Bilderrechte (die Du in den seltensten Fällen pauschal abtreten kannst). Ich jann nur zur Vorsicht raten und genau zu überlegen was man postet. Gilt ausdrücklich auch für Logo's auf Teilen. PS: Ich hätte z.B. die Fahrgestellnummer auch nicht gepostet...

Mir ist irgendwie im Gedächtnis das die 3 l Motoren nicht zerlegtbar waren, zerlegt werden durfen weil sich Block oder Kopf verspannt?

🤔 Gelenkwellenflansch links, Getriebeblechdeckel ❓

Ach ja, steht ja E und S. Habe ich übersehen 🤷‍♂️

Automatik 🤔❓

W/ L

Du könntest 15/ 40 probieren.

Raus damit. Wenn Doppel DIN dann Pioneer. Hat alles was Du brauchst. Audi- VW haben fast immer 13 mA. Max 15. Oder wie schon geschrieben schaltet sich irgendwann Nachts was ein. Was hängt da für ein E Satz dran? Kl 30 in der Steckdose? Hängt was in der Steckdose? Musst aber darauf achten das er auch die Steuergeräte schlafen legt. Dazu muss die Zentralverriegelung funktionieren.

45 mA ist zu hoch. Zumindest für das Bj. Welches Radio? Original, Zubehör?USB Buchsen nachgerüstet? Sonstige Nachrüstungen? Eine (jede) Batterie nimmt abhängig von der Standzeit bei einer Tiefentladung Schaden. Je tiefer je mehr. Je länger dito. 3,5 V ist ganz ganz tief. Eine dauernde heimliche Entladung mit 45 mA fördert zudem den Verschleiß der Batterie.

Ich hätte wenn überhaupt nur den Widerstand bei 90 ° gemessen. Wenn ich zurückdenke habe ich noch nie Temperaturen unter 30 ° in irgendwelchen Meßwerteblöcken gesehen. Bzw nicht Motortemperatur, Ansaugluft schon eher. Sicher bin ich mir aber nicht.

Ich pers würde nichts machen.

ATP hatte 2 für 312,58 €. Ist aber ein 💩laden. Hatte 2 bestellt. Nur 1 bekommen, der war beschädigt. Keinerlei Rückmeldung trotz Nachfrage ob der fehlende Rückstand oder ähnliches ist Konnte den nicht zurück geben weil ich das Rücksendeticket selbst erstellen sollte, ging aber nicht. Dann über Paypal, nach 25 Tagen und Rücksendung war das Geld zurück. Das Angebot erhöhte sich auf 314,58 €. Gestern war es weg. Da gab es aber das Amazon Angebot. Gut, die 5 € treiben mich nicht in den Ruin aber man sieht mit welchen Tricks die arbeiten.

Werde nachher bei Amazon anrufen und reklamieren. 308, 80 € ist ja nicht 2 x 151,90 €.