flip

...denn die Flankenhöhe ist aufgrund der versch. Reifenbreiten nicht die selbe, auch wenn die Zahl 65 das vermuten lässt. Doch die 65 drückt nur das Verhältnis von Reifenhöhe zu Reifenbreite aus.

Mal etwas das näher an Mannheim liegt. Wie wärs hiermit: http://www.weingut-eberhard.de/index.html Ist hier bei uns im Ort, ich war schon mehrmals dort, bekomme aber keine Prozenten oder Provision . Haben gutes und vorallem auch reichliches Essen und eine ausreichende Auswahl an Gerichten (siehe Karte im Link, nur fehlen dort die Preise, aber aus dem Gedächtnis raus kostet z.B. ein Schnitzel mit Beilagen nicht mehr als 10€ und ein Getränk (Weinschorle, Bier, Anti-alkoholisches) in 0,5l gibts für 2,50€). Also falls Interesse besteht, einfach mal kurz bescheid geben. Gruß Philipp

Die wurden aber, im Vergleich zum A2, nicht mit dem langen Serviceintervall beworben, obwohl die Technik und div. Bauteile ja durchaus vergleichbar sind. Oder???

Macht Sinn. Nicht nur wegen des Preisvorteils, sondern auch wegen besserem Felgenschutz und keineswegs schlechterem Fahrverhalten.

Ja, haben einige hier. Ich ebenfalls. Musst nur zum TÜV, da die meistens nicht mit im Schein drinstehen, falls doch hast du Glück gehabt. 195/45-16 auf original Audi Felgen - A2 Forum

Achim, nimm Spraydosen mit! Wir lackieren die gelbe Fraktion dann einfach um!

Hätte auch Interesse!

Schöne Zusammenstellung, aber dass es das gab ist mir neu. C9F Leichtmetallräder 6 1/2J x 17 vorn, mit 8J x 17 hinten

Berni7 Degimon A2-s-line Tho Nachtaktiver Falmmer Audi TDI Carpinus Istvan Durnessssssss HellSoldier Audi-IN-A2 mamawutz morgoth mak10 flyingfuse Tinchen tomte peha KANE.326 Mike Phoenix A2 Bag fmbw10 moehrgo a2-701 flip Hoffe ich bin noch nicht zu spät.

Nur keine Angst. Du stehst auf der Liste. A2 Forum

Vielleicht hilft ein Eintrag mit dem Hinweis zur Zahlung/Reservierung bis 30.06.10 auf der Startseite (rechte Seite). p.s. Ich gehör dann wohl zur Minderheit (hab schon für die JH bezahlt)

Sind die Richtigen. Extra Load bezieht sich m.W. auf den Gewichtsindex und die Kugel ist nun wahrlich nicht so schwer, das du dir deswegen Gedanken machen müsstest

Ich fahr im Winter 175er auf der Stylefelge und im Sommer 195er auf der 16 Zoll-6-Arm-Felge und habe rund 0,3L/100km Mehrverbrauch. Inwiefern das jedoch mit 185ern auf der Stylefelge zu vergleichen ist kann ich nicht sagen. Aber vielleicht hilfts trotzdem.

Sehr schön, hab gerade gedacht es könnt mal wieder ein Treffen stattfinden und siehe da... A2-s-line und Mitbewohnerin flip

1. A2-s-line 2. bret 3. peha + Schatz 4. HellSoldier 5. morgoth 6. Phoenix A2 7. Durnesss 8. fmbw10 9. KANE.326 10. Tinchen 11. Istvan 12. Tho 13. derLars 14. Falmmer 15. Greywolf + bessere hälfte 16. AD-A2 + Iris (aber noch unter Vorbehalt) 17. vfralex1977 + Iris (auch noch unter vorbehalt) 18. Audi-IN-A2 + Bruder? (da erste urlaub verschoben werden muss) 19. Degimon 20. flip

Schließ mich meinen Vorrednern an. Aktuell gibt es hier Die Nummer 1 für Reifen, Felgen und Kompletträder. Ãœber 50.00 Kompletträder fertig montiert und gewuchtet – jetzt finden unter atu.de! einen für 15€. Eventuell wär der ja was. Gruß Philipp

Dito und der hat zudem noch Sitzheizung.

Wer hatte eigentlich die doch recht "rostbraune" Brühe in seinem Getriebe?

Gerade im 1. und 2. Gang finde ich schon, dass ein kleiner Unterscheid zu merken ist. Mein Getriebeöl war 124500 km bis es am Samstag gewechselt wurde.

Dann will auch ich mal: Über den Verbrauch kann ich noch nichts sagen, da ich noch nicht wieder getankt habe und (noch) kein FIS im A2 ist! Es war auf dem Heimweg wohl auf jeden fall mehr als auf dem Hinweg da ich einfach schneller gefahren bin und die um einiges angenehmere Geräuschkulisse auf mich wirken habe lassen. (Verbrauch Hinweg: 3,72 L/100km ) Auf der Autobahn ist es echt spitze. 80 km/h bei ~1700 U/min 100 km/h bei ~2000 U/min 140 km/h bei ~3000 U/min 180 km/h bei ~3800 U/min In der Stadt und über Land ist es nach kurzer Eingewöhnungsphase (hat gerade mal so lange gedauert bis ich aus München draußen war) auch sehr schön zu fahren. Zum Treffen an sich: Es war wirklich schön! Und ich bin echt froh die insgesamt rund 800km auf mich genommen zu haben. An dieser Stelle nochmal ein großes Dankeschön an alle die beteiligt waren (egal ob Schrauber, Essen- und Getränkelieferanten und Zuschauer) und tatkräftig mitgeholfen haben, dass der 5te letztendlich doch noch aus meinem Getriebe ging obwohl er sich zuerst weigerte und wir so oder auch vor Zahnrad und Abzieher standen. Gruß Philipp

Bin auch daheim. War ein voller Erfolg. Feedback usw. gibts morgen. Gute Nacht

So! Vollgetankt, gepackt (ja, auch den Schnaps) und nicht frisch geputzt! Bis morgen Philipp

Weils gerade ums Essen ging. Ich hätt noch was zum Trinken... hab noch 2 Flaschen Chili-Schnaps übrig, denn die eigentlichen Abnehmer haben gekniffen. Also wer will, bitte melden. 5€/Flasche Bis morgen. Gruß Philipp

Patienten: A2-s-line (langen 5ten Gang einbauen; neue Winterreifen auf Felgen ziehen und montieren; evtl. Heckstoßstange ab und Entlüftungsklappen checken; Glühkerzen tauschen; beide Schlüssel an's neue KSG anlernen; Ölwechsel mit Motorspülung; Fahrwerk hochschrauben; Lampen einstellen; 1,2er Unterboden dranmachen; N.N.) troub (5ter Gang, Kühlflüßigkeitsverlust und Kühlerlüfterproblem; helf überal mit; find mein Audi-Felgenschlüßel nicht mehr... kann man das Schloß knacken?? welches Getriebeöl is am besten??) Shadout (0,65 dabei, 0,7er vom dieselzerstoiber rein, Winderreifen aufziehen/wuchten, Info: VCDS im Gepäck, reallifekontakte) hirsetier (5. Gang) Dieselzerstoibe (5. Gang; evtl. Scheibenwischer beim A2 meiner Bekannten, hinten neue Federauflagegummis) Nachtaktiver (4 neue Reifen montieren + wuchten ; nach dem Getriebeöl schauen ; evtl. Wischwassertank erneuern) chrissiemuc (neue Feder 2 rein, Feder eins evtl verrutscht , Fehler Bremslage in der Anzeige) Termite3000 (Stabis checken, Innenraumkosmetik, Fehlersuche Motorsteuerung, Socializing ...) flip (langen 5. Gang vom Steffen einbauen, 3L-Unterbodenspoiler, Licht/Leuchtweite einstellen, und alles andere was mir jetzt grad nicht einfällt) Amigos: Audi-IN-A2 Bruder von Audi-IN-A2 Rafterman20 Degimon Schrauber(lehr)linge (Amigo-Aufseher ): Beda (keine Arbeiten; hilft bei allem, kann aber evtl nicht den ganzen Tag; bringt wie immer Spezi, werde mal mein Auto saugen, bringe Industrie-Staubsauger mit) Baabambler ehemals Marc I. (keine Reperaturen nur mal zu kennenlernen und Fragen stellen; Hilfe kann ich anbieten, hab ja 2 Hände; mal sehen, ob ich was zum Essen zustande bringe) Nachtaktiver: Fahrwerk, Stabi, Ölwechsel usw...

Bin beim Suchen des richtigen Getriebeöls in den weiten des Netzes gerade bei Liqui Moly hängen (Castrol TAF-X: http://amtulld002.bp.com/bpglis/lubtds.nsf/technicaldata/CE7763B05A46B0D380256D5000458321?OpenDocument kenn ich bereits) geblieben und mir ist folgendes aufgefallen: Im "Ölwegweiser" steht für den A2 bei Getriebeöl das: Produkte - Vollsynthetisches Getriebeöl (GL 5) SAE 75 W-90 Wenn ich jedoch nach der Norm 501.50 suche finde ich diese Öl: Produkte - Hochleistungs-Getriebeöl (GL4+) SAE 75 W-90 Was wär denn nun das richtige Öl und inwiefern unterscheiden sich diese beiden Öle vom Castrol? Und würde u.U auch das gehen: 1 Liter Getriebeöl 75W-90 S für VW Audi Skoda Seat VAG bei eBay.de: Antrieb, Motor Getriebe (endet 01.02.10 18:33:16 MEZ) Gruß Philipp