KalleMinogue

Ich finde die Wischleistung absolut verbessert. Zweitens ist das Wischerblatt bei Bedarf in 3 Sekunden gewechselt und drittens ist nen neues Wischerblatt günstiger Über Optik lässt sich streiten. Finde den alten von der Optik gar nicht so übel. Sieht wenigstens noch auch wie nen richtiger Wischer Gruß Kalle

Ich verstehe nicht ganz warum du meinst der alte wäre genauso gut. Nicht ohne Grund hat Audi auf den neuen Wischer ab MJ 2003 gewechselt. Gruß Kalle

Ja, eine Garantieverlängerung. Welches Baujahr ist dein 1,2? Du solltest dir überlegen eine abzuschließen, denn das mit dem Getriebe, Gangsteller ist kein Einzelfall. Würde mal deine Werkstatt auf diese Garantie ansprechen. Gruß Kalle und Kopf hoch

Ich denke mal sowas spricht sich in gewissen Schrauberkreisen sehr schnell rum. Vielleicht kommt es doch noch zu einer großen Rückrufaktion Gruß Marco

Hi Thomas, zu deiner Fahrweise würden wohl gelbe Konis am besten passen . Zu deinem Rücken wohl eher die FSD oder B6. Ich würde dir persönlich von den gelben abraten. Du würdest mich sonst keines Blickes mehr würdigen Monroe ist wohl so Standard würd ich sagen. Sachs hat auch schon jahrelange Erfahrung auf dem Dämpfer Sektor. Wenn Du was besseres als Serie willst wirst du wohl auf B6 oder FSD zurückkommen müssen. Gruß Marco

Wollen die damit wissen ob der Mechaniker sein Öl von seiner dreckigen Hose auf deinen Sitz schön verteilt hat ? Gruß Marco

Hallo, wenn Du dir diesen Thread Klick mal durchliest wird das wohl so ungefähr hinkommen. So hart es auch ist. Hast du keine Audi Perfect Car Pro Versicherung abgeschlossen? Gruß Kalle

Ein ASR und ein ECO für die billig GRA. Gruß Kalle

Ja dann viel Spass mit der Rennleitung :D

Das überlese ich jetzt mal großzügig. Ich merke schon, ich hätte besser meine Schnauze halten sollen

Frag mal Achim und A2-s-Line vielleicht packen die Dir dein Motörchen in Fell ein

Hier, falls du keine Lust hast zu suchen. Guck mal ziemlich weit unten. Das Bild ist ein Fake Klick Gruß Kalle

Diesen Winter und wehe jemand macht es mir nach Gruß Kalle

Ist das wieder nen geiler Thread. Erst hat der FSI nen LLK. Dann klebt es der eine mit Moosgummi zu und jetzt auch noch matt. Ich verschwinde

Schneller Bei mir sitzt da auch ncoh der Schalter für den Schleudersitz

Hi, z.B. der ECO Taster beim 1,2 TDI. Gruß Kalle

Ich frag mich immer wieder wie man auf solche Ideen kommt. Ich würde mal glatt behaupten, dass die meiste Sparpotential in einem selber steckt und nicht an der Aerodynamik des Autos. Gruß Kalle

Und was für ne Reifendimension fährst Du? 205/40/17? Und welche Marke? Gruß Kalle

Wie spießig muss man sein um das nicht lustig zu finden Ich finds einfach nur crazy :D:D

Guck mal ob der Deckel hinten am SW richtig drauf sitzt. Gruß Kalle

Hi Oliver, freut mich das es geklappt hat. Ich kenne dieses Gefühl Gruß Kalle

Mich würde mal die ET der Felgen interessieren!

Hi, du musste den rechten Stecker des Kombis nehmen. Farbe weiß ich nicht mehr. Und auf dem RAdio sollte ein Aufkleber sein, da stehen die richtigen Pins drauf Can_H und Can_L. Gruß Kalle

So jetzt mal Klartext hier! Du hast nen 75 PS Diesel. Ohne großen Aufwand ist da nix zu machen um auf 110 PS zu kommen. Wenn ich doch unbedingt 110 PS haben will dann hättest Du dir besser den 90 PS Diesel holen sollen. Und mit nem Sportluftfilter ist überhaupt NICHTS rauszuholen. Ansonsten neue PD Elemente, Chip, größerer LLK usw. Steht alles schon hier geschrieben. Gruß Kalle

Ich hoffe du weißt was da für Kosten auf dich zukommen. Gruß Kalle