Kuestenbazi

Wie gesagt. Habe, weil ich es auch nicht glauben konnte und einen Fehler bei irgendeinem Radsensor vermutet habe, meine Asphalttrennscheiben (155er WR) wieder aufgezogen und siehe da ... keine Probleme. Liegt also an der weichen Reifenmischung der Vredestein.

Es ist definitiv das ASR das völlig unnötig regelt. Durch die weichen Lamellen beim Vredestein gibt es anscheinend geringe Verdrehungen der Antriebsräder gegeneinander beim Kurvenfahren. Die Elektronik legt das dann halt als durchdrehende Räder (beziehungsweise zu viel Drehzahlunterschied) aus und die ASR/ESP Lampe blinkt ganz hektisch. Bei feuchter Staße nimmt die Elektronik dann sogar die Motorleistung soweit zurück, das im vierten Gang bei dreiviertel Gas und ca. 60-70km/h) und leichter Kurve (die bei trockener Straße ohne Probleme mit >100 km/h gefahren werden kann) kein Vortrieb mehr ist. Bin da anscheinend nicht der einzige im Forum, der dieses Problem hatte. Ich erinnere mich an einen Tread, der das gleiche Problem hatte (hat?). Dieses Problem ist definitiv Reifenfabrikat abhängig. Werde die Vredestein nächsten Winter wieder verkaufen und es mit Conti oder ähnlichem versuchen. Eigentlich schade drum. Der Grip beim Bremsen auf Nässe war nämlich klasse. Wenn also jemand Bedarf hat... Gruß Bernd

Nur um das noch mal klar zu stellen. Ich will nur ASR abschalten können. Denn durchdrehende Räder sehe ich nicht als eine allzu große Gefahrenquelle an. Früher ging es ja auch ohne. ESP abschalten steht für mich hier überhaupt nicht zur Debatte. Ich finde nur, das Audi das System ASR ein wenig zu empfindlich ausgelegt hat.

Hab ich auch schon mal dran gedacht. Insbesondere bei meinen Wintereifen von Vredestein fängt das ASR schon an zu regeln, wo's gar nichts zu regeln gibt (geringer Lenkeinschlag bei 70-80 km/h und im vierten Gang leicht Beschleunigen und ASR regelt ). Hab deswegen sogar noch mal meine alten 155er Winterreifen aufgezogen und hatte damit nicht so große Schwierigkeiten wie mit den extrem weichen 185er Vredestein. Da ASR meiner Meinung nach nicht einen so großen Sicherheitsgewinn darstellt (im Gegensatz zu ESP und ABS, das damit ja nicht außer Kraft gesetzt wird), würde ich zumindest in einigen Situationen das ASR gerne dauerhaft abschalten können. Wenn also jemand 'ne Idee hat..... Gruß Bernd

3x hirsetier 1x munich 2x Audi-IN-A2 1x Sebastian-NRW 1x morgoth 2x da2 (per Post) 1x Stanni (Jahrestreffen) weil die Grundfarbe so schön ist... 1x peha (kein Versand - NSU) 2x avant-tdi (per Post) 1x stoppeline (Münchenstammtisch oder über munich) 2x zeno_g 1x flea (per Post) 2x Ego24 (kein Versand - NSU) 2x A2-TT (kein Versand-NSU) 2x Kuestenbazi (Jahrestreffen) Noch 'ne kurze Frage zur Bezahlung. Vorab per Überweisung oder Bar bei Übergabe? Frage nur, weil Jahrestreffen noch ein wenig hin ist. Gruß Bernd

Wenn's zeitlich paßt, sind wir sicherlich auch wieder dabei. Vielleicht bekommen wir ja auch wieder so'n tolles Video hin. Die Telefonnummer von PhilipMoritz hab ich ja noch . Ich weiß ja nicht, was S line so in petto hat. Vorschlag meinerseits wäre evtl. das Auswanderer-Museum in Bremerhaven.... Gruß Bernd

Hallo zusammen, habe in der Bucht bei Adaptershop folgenden Adapter gefunden und wollte mal wissen, ob jemand schon Erfahrungen damit gesammelt hat. Habe Chorus II mit orig. CD-Wechsler und kann, wenn ich das richtig verstehe, MP3-Player und Wechsler nebeneinander verwenden. http://cgi.ebay.de/2-in1-Adapter-CD-Wechsler-MP3-iPod-Audi-Seat-Skoda-VW_W0QQitemZ280208549895QQihZ018QQcategoryZ27446QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Preis ist wohl auch OK, oder? Gruß Bernd

Kann da zwar nicht ganz mithalten, aber bei uns im Nachbardorf steht auch 'nen gelber CS. Luftlinie keine 500m. Könnt euch also vorstellen, wie oft man von Leuten gegrüßt wird, die man gar nicht kennt:D Gruß Bernd

Das ist wohl richtig. Ich habe ja auch gesagt, das eine große Gleichteilestrategie im Konzern gibt. Nichts desto trotz solltest du hier im Forum keine falschen Begehrlichkeiten wecken. Es gibt einfach Dinge, und hier meine ich sicherheitsrelevante Teile (Airbags, Gurte mit Gurtstraffer, Seitenairbag's usw., die man nicht einfach so von einem Auto in's andere schrauben sollte, auch wenn es vielleicht möglich wäre.

Hallo Leute, Finger weg von Lenkrädern mit Airbag's, die nicht für das entsprechende Fahrzeug entwickelt wurden. Airbag (ob Einstufig oder sonstwas) ist leider nicht gleich Airbag. Es gibt verschiedene Abstufungen, was die Gasmenge angeht und auch verschiedene Abstufungen bei den Abblasöffnungen usw.. Das ist immer an die verschiedenen Fahrzeugtypen angepaßt. Auch wenn im Hause VW/Audi usw die Gleichteilestrategie herrscht, heißt das leider nicht, das alles bei jedem passt. Insofern finde ich den Anbieter ziemlich unseriös, wenn er dieses Lenkrad sogar für den A2 anbietet. Da ich in der Fahrzeugsicherheit bei VW arbeite, weiß ich auch ziemlich genau, wovon ich rede. Deshalb der gut gemeinte Rat: Finger weg von solchen Angeboten!!!

Für alle, die nicht dabei waren hier ein paar Bilder von heute. Die A2 Fraktion war im übrigen mit 3 Fahrzeugen vertreten...

Geht klar.... Bis denne Gruß Bernd

Werde gegen 11:00 Uhr mit Familie mal vorbeischauen, damit du nicht ganz alleine die A2-Fahne hochhalten mußt

Habe auch eine Anhängekupplung von Rameder nachgerüstet und habe auch das Zusatzteil für FIS mitbestellt aber dann nicht mehr eingebaut, da ich am Ende der Einbauprozedur ziemlich genervt war und keine Lust mehr hatte, die Kabel des Zusatzteils für die Check-Control nach vorne in den Fußraum zu legen. Hab's einfach drauf ankommen lassen und einen Anhänger angeschlossen - es passierte nichts. Alles i.O. Blinker, Licht, Bremse usw. alles ohne Probleme. Kein FIS, das verrückt gespielt hat. Was allerdings passiert, wenn mal eine Lampe am Anhänger kaputt ist, weiß ich leider nicht. Habe mich bis jetzt nicht dazu durchringen können, das Teil doch noch einzubauen. Wenn ich mal viel Lust und Zeit habe, werde ich es vielleicht doch noch machen....

1) durness / Sa - So / EZ 2) mitschi / Fr - So / EZ 3) schniggl / Fr - So / EZ 4) kuestenbazi / Sa - So / ohne Übernachtung

Auch wenn der Winter schon fast vorbei ist, konnte ich einem Angebot bei Ebay nicht widerstehen und habe mir neue Alufelgen mit Reifen ersteigert. Geworden sind es niegelnagelneue Felgen der Dimension 6,5x15 von der Firma Dezent, Design "F", mit neuen 185/55/15 Winterreifen (DOT4107) für rund 410 Euro incl. 49€ Versandkosten. Da ich die 155er Winterräder drauf hatte, könnt Ihr vielleicht nachvollziehen, warum was anderes her mußte. Hier ein paar Bilder... PS.: Montage ging auch ohne Drehmomentschlüssel....so was hat man ja schließlich im Gefüüüüühl

Nö.... Wahrscheinlich werde ich mit Family auch vorbeischauen. Ist ja 'nen Heimspiel für mich. Gruß Bernd

Ja dann will ich auch mal.... Hab meine Kugel im März '07 gekauft. War eigentlich außerhalb meiner Preisvorstellung für 'nen Zweitwagen. Aber dummer Weise trotzdem Probefahrt gemacht ... und na ja ... war wohl 'nen Fehler (für mein Bankkonto in jedem Fall). Seitdem mit dem A2 Virus infiziert. Freu mich jedesmal, wenn ich den kleinen da so stehen seh Hier noch ein paar Bilder

Hallo zusammen, Hannover oder Wob wären klasse (Wob aus meiner Sicht perfekt, da nur 10min Fahrt ) Beim Termin sollte man vielleicht eher gegen Ende August/Anfang September tendieren, da dann die meisten Sommerferien vorbei sind und keine Überschneidungen mit schon gebuchten Urlaubsfahrten auftreten sollten (oder aber vor der Sommerferienzeit...?) Vorschlag für Aktivitäten in Wob wären da natürlich die Autostadt mit Werksbesichtigung (allerdings nur an Werktagen, also Freitags möglich), das Phaeno http://www.phaeno.de , unser neues Design-Outlet-Center http://www.wolfsburg-citytour.de/Centrum/Archiv_Centrum_Wolfsburg/DOC_Designer_Outlet_Center/doc_designer_outlet_center.html oder für sportliche Naturen die Wasserskianlage im Allerpark http://www.wolfsburg-citytour.de/Allerpark/Wasserski/wasserski.html. Das alles ist im direkten Umfeld der Autostadt und von dort aus zu Fuß zu erreichen. Wenn also das Treffen nicht gerade in KW30/31/32 stattfindet (Werksferien ), bin ich definitiv wieder dabei.