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Also werde aufjedenfall mein OSS am Dienstag von Audi warten lassen, außerdem sagte er mir am Telefon das er auf einer Fortbildung gehört hatte, das Audi wohl die Kulanz verlängert hat das OSS betreffend. Was das wirklich bedeutet weiss ich nicht, aber eigentlich kann es ja nicht sein das dieses Problem soviele betrifft und man kaum etwas dagegen machen kann außer warten und beten!

Ist das wirklich so!??!? Wer hat mit diesem Ansatz seine Erfahrungen gemacht und kann das bestätigen!? Klingt interessant wenn auch leicht "strange"

Er meinte sowas wie Züge nachziehen, reinigen und schmieren etc... naja da meine Kugel nicht zum freundlichen geht (zu teuer) bleibt das aus. Vielleicht warte ich auch bis zur Wartung im Herbst wenn er zur freien Werkstatt (Autodoktor von VOX) geht.

Habe bisher zwar keine Probleme, bringe ihn aber nächste Woche Dienstag mal zu Audi zur Wartung des OSS - soll so 80 Euro kosten (ne Stunde Arbeit meinte er)... iss mir dann doch lieber... und wert! Oder was meint Ihr dazu?

Zumindest säuft er mehr... seit meiner Umstellung ist der Verbrauch rapide rutergegangen wie mir scheint...

Hmmm... schwer so nen Geräusch zu beurteilen... konnte auch nen Klonk sein, so wie wenn Metal auf Metal schlägt oder so... dazu nen Knarzen/Quitschen...

Hm das ist so, das weiss ich. Bei meinem Umstieg von LL-Öl auf "Normales" bei meinem Schrauber... fehlten 3 oder 4 Schrauben, die fährt man sich aber auch so blöd ab wenn man nen Bordstein runterfährt! :-( Aber Stabigedöns ist eher unwahrscheinlich!?

Moin, nicht nur das mein Wagen zerkratzt wurde wessen ich mich bald widmen darf, nein nun klappert meine Kugel auch noch. Seit dem es hier in Köln so warm ist (seit dem fällt es mir zumindest auf) klappert der Wagen vorne links - so wie wenn der Stoßdämpfer hin wäre... also bei großen Schlaglöchern und auch holprigen Straßen oder so. Er klackert/quitscht dann irgendwie... schwer zu beschreiben!? Was könnte das sein!?

Hm jo dauert wohl ein wenig, gerade angerufen. Wenn alle Daten da sind bekomme ich evtl noch nen Fragebogen und dann gehts los... also denke ich eher in 14 Tagen iss damit zu rechnen.

Jemand Erfahrung wie lange in einem Fall wie meinen es dauert bis die Versicherung gezahlt hat!? Bewilligung iss wohl laut Gutachter schon gegeben. Will nur den Wagen ungern lackieren lassen ohne das Geld zu haben.

Kann mir die VK auch nur leisten weil wir nen günstigen Tarif vom Dad meiner Frau übernommen haben (alter Firmenwagen bei dem die % nicht mehr benötigt wurden). Zahle alles in allem inkl. VK mit 300 SB im halben Jahr aktuell 215,- an die da direkt. Der %-Satz für die VK wird aber dann jetzt wie gesagt von 50 auf 55& steigen was zu Verkraften ist denke ich.

So, muss mal kurz berichten. Gutachter war da, und sehr nett. Alle Schäden aufgenommen, Endsumme geschätzte 1700,- (keine Audipreise zu Grunde gelegt)... dabei dreht es sich um Kotflügel, Motorhaube und die beiden hinteren Türen. Wenn ich es mir auszahlen lassen würde - MwSt - 300,-SB wären das irgendwie 1150 Euro oder so... muss ihm gleich per Mail sagen wie ich es geregelt haben möchte. War dann spontan bei einem Lackierladen hier in Köln die echt nett waren und TopBewertungen im Netz... kurz um... die beiden hinteren Türen (die laut Audi und einem anderen Lackierer DURCH waren und gemacht werden müssten) haben se mal eben in 20 Minuten aufbereitet, ICH sehe da nix mehr! Die Motorhaube und der Kotflügel soll 400,- plus MwSt kosten... Termin für nächste Woche Mittwoch steht! :-) So kann es also auch gehen!

Naja, aber mein Gutachter am Telefon sagte mir das ich mir den Betrag ruhig auszahlen lassen kann (ohne MwSt) da ich den Schade ja nicht direkt reparieren lassen möchte. Oder habt ihr da andere Erfahrungen!? Der gute kommt morgen Vormittag zu mir auf die Arbeit den Wagen anschauen. Also mein Plan ist Gutachten erstellen lassen, diesen Betrag (der Schaden ist ja real da) auszahlen lassen und dann woanders so preisgünstig machen lassen das ich keine SB berappen muss bzw diese in dem KVA mitabgedeckt ist. Sollte doch machbar sein oder!? Denke mal als Grundlage müssen Sie schon AudiStunden nehmen, können ja nicht von nem Hinterhoflackierer ausgehen... Kurz zur Erklärung, der der von der Versicherung kommt ist nicht der der mit mir am Telefon den Fall durchgespielt hat!

Geht nicht, gerade bei einem freien angerufen. Nur bei einem Haftpflichtfall kann man sich einen eigenen nehmen, nicht bei der VK. Aber der gute Mann am Telefon sagte mir das ich direkt sagen soll das ich bei Audi reparieren lassen möchte... dann werden diese Stundensätze zu Grunde gelegt. Dann kann ich mir den Betrag auszahlen (er meinte meine Versicherung die da direkt wäre da eher unkompliziert) lassen und selber entscheiden wann und wo ich das machen lassen möchte. Stimmt das so? Des weiteren wie verhält es sich mit einem Mietwagen in der Zeit in der mein Auto in der Werkstatt ist!? Wird das in den KVA auch mit reingerechnet?

Aha, und wo finde ich so Gutachter!? Kann/muss ich dann bei meiner Versicherung anrufen das ich einen eigenen Gutachter beauftrage!? Wer zahlt den dann, auch die Versicherung!?

Tja, Versicherung will einen Sachverständigen rausschicken, nun denn. Wie läuft denn das dann ab!? Er schätzt den Schaden und dann gehe ich zu Audi und lasse das machen!? Ich habe davon aber keinen Nachteil oder? Meine Kasko wird nur von 50 auf 55% steigen, also ok. Allerdings wurmen mich echt die 300 SB. *grummel*

Hmm... also bleibt die Frage "wie vorgehen" ;-)

Ich würde es schon machen lassen, aber Plan wäre nen teuren KVA vom EdelAudi hier in Köln beorgen und dann zu nem Toplackierer der aber einiges weniger nimmt. Dann hätte ich zumindest meine SB wieder raus... ich dachte es geht das ich mir nen KVA geben lasse, damit zu meiner Versicherung und sage "Bitte Kohle her"... dann damit zum Lackierer, machen lassen und gut ist. /PlusMinusNull - ich will keinen Gewinn machen, nur eben die SB sparen (muss ja eh drauf zahlen wegen Rückstufung der Kasko)... habe ja selber nix verursacht. *grummel*

Mal ne Frage, wie ist es wenn ich mir einen Kostenvoranschlag besorge, diesen bei meiner Versicherung einreiche - mit dem Geld zu einem günstigeren Laden gehe und somit meine 300 SB raushole!? Geht da was!?

So, Anzeige ist gestellt... bei Audi gewesen, KVA 800-900 nur die beiden Kratzer... 1.800 wenn ich noch zwei Türen mitmachen lasse... würde sich "lohnen" wenn ich eh meine SB mit ins Spiel bringen muss. Fahre aber nochmal zu so nem Spotrepair und hole nen weiteres Angebot eines anderen Audihändlers ein. Habe bei dem vorhin leider schon direkt mit der Vollkasko gewedelt. Ich will ja aber erstmal nur den schriftlichen KVA haben um es dann evtl bei ner Spotrapair machen zu lassen.

Fahre mal zu Audi nachher und frag mal nach... Wie ist es wenn ich nen KVA von Audi bekomme und es dann schlussendlich woanders machen lasse!? Differenzbertrag für mich (dafür das ich dann hochgestuft werde)... oder ist das nicht mehr möglich. Mein Chef meinte er hätte das früher so gemacht. Also bei meinen Kratzen sehe ich "weiß" - also sind die Viecher leider sehr tief wie es scheint.

Ja das denke ich auch... allerdings wie ist das? Sieht man da nix mehr!? Habe mal gelesen knapp 100 Euro/Kratzer. Wäre aufjedenfall günstiger. Gibt es da nen Problem weil der A2 aus Alu ist?!

Ok, werde das morgen bei der Polizei zur Anzeige bringen, gerade spuckt der Drucker Aushänge aus die ich hier mal aufhängen werde in der Nachbarschaft. *grummel*

So ich nochmal, hat jemand zu CarTop ne Meinung? Ich habe seit letzter Nacht noch einen Kratzer (ein regelrechtes Quadrat) auf meinem Kotflügel... jetzt reichts mir. Muss ich das bei der Polizei anzeigen bzw was bringt das!? Gilt jeder Kratzer als neuer Schadensfall oder kann ich zwei in einer Nacht darstellen und diese werden dann auch nur einmal berechnet!? Also einmal 300 SB und einmal hochgestuft!? Bin echt auf 180 gerade...

Was haltet Ihr von sowas als Alternative!? Ist sicher preisgünstiger! CAR-TOP ... die original Lackdoktoren,bekannt als Lackdoktor aus Autobild,Stern TV und anderen Medienberichten