Vercingetorix

Nö, tut er nicht. Laut Reifenlabel bei Nässe B. Perfekt ist A(nders)

Erst feiern, wenns Geld wieder da ist. Recht haben und Recht bekommen sind 2 Paar Schuhe und eine plötzliche Privatinsolvenz kann den Sieg recht schal schmecken lassen...

Da blättert der Lack ab...

Oh nein, das wäre doch verboten:eek:

Ja, das können diese Außentürmobiltelefone sehr gut. Mein BV6000 zwingt mich auch dauernd zum Editieren...

Es kommt nur 1 Kabel pro Rohr, bin ja schließlich vom Fach. Und ich verwende nie Rohrbögen mit Winkeln >30°.

Wie Raumgreifend ist denn die Wallbox-Elektrik? Ich habe quasi den Platz, den der Zählerrahmen einnimmt, frei. Die restliche Aufteilung steht noch nicht fest. Geplant sind diverse Sicherungskreise für Beleuchtung und Außensteckdosen sowie 2x 16A Steckdosen.

sein beitrag wurde doch gelöscht...

Datenleitung ist noch nicht notwendig, da das E-mobil noch nicht so schnell kommt. Es geht eben darum, dass Elektrisch schon alles soweit liegt und keine größeren Umbauten bedarf. Kabel kommen sowieso in Schutzrohr, hab schließlich keine Lust, tausend mal alles aufzubuddeln, wenn ergänzt werden muss.

sind NH. Ab Januar darf ich als EUP auch selber dran. In Bremen ist wohl bei 4x16 bei 64A Schluss, bei wie das bei uns ist muss ich noch ergründen...

Anschluß ist 4x16 Kupfer, Absicherung 35A, sollte aber mehr machbar sein... aber mehr als 64A geht dann wohl nicht... also doch Verstärkung beantragen, wenn ein E-Mobil kommt. 5x10 hatte ich sowieso aufm Schirm...

Wie es der Zufall will, bin ich gerade günstig an einen Hager-Sicherungsschrank gekommen und plane nun eine Unterverteilung im Carport/Schuppen. Wenn ich schon einmal dabei bin, soll das ganze gleich so so groß angelegt werden, dass in Zukunft mindestens ein Elektromobil vernünftig geladen werden kann. Daher die Frage: wie hoch sollte ich die Unterverteilung absichern? reichen 32A?

ok, wenns dann soweit ist, biete ich meinen graugrünbraunen als Restaurationsobjekt an... mal schaun, was der dann so bringt^^

Der Tag Zafira wäre jetzt auch mein Vorschlag gewesen. Und ich weiß jetzt, warum wir bewusst auf Kinderwagen verzichtet haben...

Ist halt die Frage, was man wirklich braucht. Also Sitzplätze und Kofferraum. Und dann noch die Frage, ob es Abneigungen gegen bestimmte Marken gibt.

Warum solche Säufer?

ich finde die Basispreise bei VW einfach nur frech. Ich mag ja den Golf Variant ansich ja, aber der Astra SportsTourer ist deutlich preiswerter und in der Versicherung günstiger.

der ist wahnsinnig teuer in der Versicherung. Hab mich neulich mit einem Besitzer unterhalten.

Unser neuer kostet 30€ Steuern im Jahr... Was da wohl die Maut kostet?

Grünau. Einer bleibt noch.

Wo er hin geht, tut hier ja nichts zur Sache, wichtig war mir vor allem, dass es keine lange Hängepartie wird. Dass es Samstag schon klappt, ist super, so muss mein Trecker nur eine Nacht im Freien verbringen.

Dass man immer erst mitm Schrottplatz drohen muss. Es hat sich ein Retter gefunden.

Geht Freitag zum Verwertet.

cobaltblau Metallic

wir hätten da nen AUA in schlachtreif abzugeben. Der Kunststoffkram unten rum ist hin, Getriebe ein Fall für den Instandsetzer. 150tkm gelaufen, ein reparierter Frontschaden... Bilder kann ich später einstellen, wenn Interesse besteht. Wird nur komplett abgegeben...