Muhgeräusche vorne links hatte ich auch mal:
War ein Jungrind, das sich zwischen Stoßdämpfer und Radhaus verkeilt hatte...
Nee, mal im Ernst:
Zu den Geräuschen kann ich (ausser Getriebeöl) wenig sagen, aber bei meinem FSI ist es sehr wohl möglich, konstant mit 1800-2000RPM dahinzuzuckeln.
Der FSI hat die allseits bekannte Anfahrschwäche, aber das was du beschreibst ist definitiv nicht normal:
Meinst du mit "Grundlast" konstante Drehzahl mit konstantem Gas auf gerader Strecke? Tritt das Problem in allen Gängen auf?