deckwise

ist nicht der 1,6FSI auch im neuen golf V drin? allerdings mit 115 PS und etwas veränderter motorcharakteristik. der mehrverbrauch erklärt sich allerdings auch durch das höhere leergewicht (ca. +300kg, ca. 8L statt 6L im drittelmix)

HIIIILFEEEEE! ich hab zwar früher meinen spinat meistens aufgegessen, aber so der hans dampf bin ich nun auch wieder nich: habe ja wie bereits erwähnt meine pedalkappen gestern draufgezogen. soweit so gut, doch bereits oben genanntes problem mit dem bremslichtgeber stellt sich nun doch auf dauer ein. ich kann doch nicht so blöd an den pedalen rumgemacht haben, dass der geber jetzt zuwenig spiel hat, oder? falls doch, sollte audi mal über auftretende "fusskräfte" beim bremsen nachdenken... ich muss das pedal jetzt immer manuell oder "peduell" (?) die restlichen 2mm zurücknehmen, damit das bremslicht erlischt. zu allem überfluss verschluckt sich jetzt auch mein motor: frei nach dem motto: wenns bremslicht leuchtet, dann bremse ich doch, wozu also dann gas annehmen? HIIIIILFEEEEEEE!

donnerwetter, coole bilder, bin schwer beeindruckt! :TOP: das erklärt auch, warum die windschutzscheibe verglichen mit anderen autos bei regen auf der autobahn relativ sauber bleibt.

topspeed laut tacho, klima aus, mit 17" s-line auf gerader strecke: 220 km/h momentanverbrauch liegt dann allerdings bei 13-14 litern/100km!!! sonst durchschnitt zwischen 6 und 8 litern...

jawoll ja, vielen dank nochmals, hat alles bestens geklappt. habe die teile vorhin reingefummelt, sieht cool aus! 8) danach hatte sich der bremslichtgeber zwar kurzerhand entschlossen, fortan das bremslicht immer leuchten zu lassen (prima effekt bei geparktem auto!) das konnte ich ihm aber wieder ausreden.

haha, prima! wir verwenden den spoiler immer als theke beim schnapseln an der tanke..... nee, spass bei seite, der spoiler fungiert ja auch ein bisschen als heckwischer-ersatz, er unterdrückt den luftwirbel und so bleibt zumindest ein teil der heckscheibe bei regen "durchsichtig".

menno... nich verraten! is zwar bissi spät, aber ich fand den klasse! war gerade am thread suchen, ums zu verlinken. bööööh.....

ich meine in diesem forum gelesen zu haben, dass unser A2 in form des neuen polos weiterleben soll. also wie der olle audi 50, der ebenfalls zum polo umgewidmet wurde. aber sicher isses nich...

Falls die Felgengröße nicht in deinen Papieren vorhanden ist, müssen deinen Felgen eingetragen werden. Einfach mit dem Gutachten der Felgen zum TÜV düsen. Lenkeinschlag begrenzen ist bei dieser Reifenbreite eher unwahrscheinlich, bei extremer Abweichung der Einpresstiefe vom erlaubten Maß aber manchmal durchaus erforderlich. da würde ich mir allerdings lieber ne andere Felge suchen, anstatt mir den Wendekreis versauen zu lassen.

heda bretti, hier wird nich auf 15" gewechselt! bist schliesslich mein einziger mitstreiter im kampf gegen die trennscheiben! habe mit meinem freundlichen geredet, der hat schon mal 205/45R17 wintereifen montiert. bisher kam der kunde nie zurück....oha! ich bleibe bei meinem bestreben, auch im winter 17" zu fahren. stahlräder find ich nich so prickelnd, und komplettsatz 16" original audi aluwinterräder is auch nich billig... übrigens superschön bei dir in FIN!

OOOPS! *ROTWERD* ) muss mich wohl nochmal durchs forum wühlen... bin doch neu hier...

jawoll, das mein ich auch! habe mir schwarze seitenblinker für meinen kleinen schwarzen besorgt, werde bei gelegenheit mal ein bild posten. finde aber, das die nur was für schwarze A2s sind (liberace?). @lespauli: shadowline für BMW rules! die BBS sehen übrigens super aus, hätte ich auch nicht gedacht, gewöhnlich sehen so "filigrane" felgen auf einem A2 entweder unterdimensioniert oder prollig aus. hut ab! @andré, was meinst denn du mit RS2 blenden? vom alten "Audi RS2 mit Porschetechnik"? oder gibts was für den A2, was ich noch nicht kenne? oder weisst du vielleicht, wo man verchromte spiegelkappen für A2 herbekommt?

hallo zusammen, auch ich habe mir den neuen grill für 66€ beim freundlichen geholt speziell mit den in diesem forum vielzitierten chromleisten für den grill unterhalb des kennnzeichens kommt der zusammenhang zwischen oberem und unterem "grillabteil" gut zur geltung, wie es auch beim neuen A3 der fall ist. aber geschmäcker sind ja verschieden.... guckst du hier:

hey, vielen dank! na prima, also is mein freundlicher nich ganz der hellste... könnt ihr mir sagen, ob die teile für ein bestimmtes baujahr passen oder in allen TTs stecken? ich wurde nämlich heute nach dem baujahr meines TTs (!) gefragt. zitat: "ob des in A2 naiposst wos ich fai ned." kein kommentar

Besten Dank und viele Grüße nach Finnland!!! Lass dich nich einschneien!

OHA, danke für die tipps! ich fürchte, da hilft nur ausprobieren.... spricht was gegen GFK, um die rausgefeilte lücke zu schliessen? scheint mir bei weitem am haltbarsten zu sein, oder? das mit den bohrungen is übrigens wirklich komisch, ich werd mal versuchen, genaueres zu erfahren.

hallo, habe in einem alten thread folgende teilenummern für die TT pedalkappen gefunden: 8N0 721 173 A Bremspedalkappe 8,41€ 8N1 721 647 B Gaspedalkappe 8,24€ 8N0 721 174 A Kupplungspedalkappe 8,41€ nun sagte mir mein freundlicher, die letzte nummer, also die für das kupplungspedal existiere nicht. hat sich hier ein fehler eingeschlichen, is mein freundlicher bissi doof oder sind kupplungs- und bremskappe am ende gleich (gleicher preis, fast identische nummer...)? wär super, wenn mal jemand von den glücklichen TT pedalbesitzern auf seine rechnung gucken könnte! vielen dank!

hallo fiffi, nein, da steht leider garnix. deswegen bin ich auch ein wenig misstrauisch. könnte man die aussparung für die stopper nicht rausfeilen? habe u.a. noch eine helix endstufe und ein rodek frontsystem aus meinem alten peugeot übrig, und die würde ich gerne wieder verbauen. leider ist mein phoenix gold sub etwas zu groß geraten kleine frage noch: wie siehts denn bei den auditüren mit der zulässigen einbautiefe aus? in meinem peugeot wurde es da ganz schön eng...

hallo zusammen! habe mich mal wieder durchs internet gegraben und bin bei D&W rausgekommen (war ein versehen, bitte glaubt mir - peinlich .) und was finde ich da: http://www.duw.de/shop/(jgqyk42ddgh33345u2kvwlei)/detailview.aspx?ID=1033089 (bitte kompletten link in browserzeile kopieren, mit links posten hab ichs scheinbar nicht so...) laut text passen die für A2 und A4 ab '00. kann das überhaupt sein? bitte postet mal eure meinung! sorry, falls das thema schon mal gepostet wurde, hab gesucht aber nix gefunden.

:D :D ja, mir gings ähnlich - muss einem ja peinlich sein, wenn man beim mediamarkt mit einem vorratspack BASF CHROM MAXIMA II an der kasse auftaucht...... gibts die überhaupt noch? die info mit den buchstaben hab ich im motortalk forum ausgegraben, also leider ohne garantie brenne übrigens auch darauf, endlich loszudremeln, nur die typen auf ebay schreiben nie den buchstabenzusatz zur e-nummer mit rein. aber wir schaffen das schon!!! TSCHACKA!

hey svenni, das nennt man wohl simultanposting wie oben gerade ergänzt, musst du scheinbar aufpassen, dass der wechsler nicht B oder C hinten stehen hat, es sei denn du hast navi... für den sog. "Handschuhfachwechsler" brauchts übrigens ein spezielles kabel, wahlweise auf ebay für 22€ oder beim freundlichen für ca. 30€ danke für die maße!!!!!!!! p.s. Radio umcodieren nicht vergessen, sonst läuft nix!!!!!

hallo und vielen dank für die tipps! werde demnächst mal versuchen, mich mit finnenmesser einer frau zu nähern und danke für den tipp mit der mittelkonsole, hatte eh vor, statt der konsole die wechslerfront in shape zu dremeln. geht das oder ist die auch "gelackt"? habe leider noch keinen wechsler, wurde bisher immer auf ebay in den letzten sekunden abgeschossen! aber nächste woche klappts, und dann poste ich die genauen masse! ach ja, manchmal wird der wechsler als nur mit navi kompatibel angeboten, nummer ist aber immer "8E0 035 111". gibts da verschiedene? schönen sonntag noch! ERGÄNZUNG: hallo nochmal, habe mir mittlerweile sagen lassen, dass wechsler 8E0 035 111 mit Suffix B und C nur mit Navi funzen. stimmt das?

hallo svennibaby, bin ganz deiner meinung! dremel und gut is! ich starte auch gerade einen versuch, den wechsler da rein zu manövrieren. eine frage hätte ich aber noch: wie bekommt man dieses verd***te ablagefach raus? habe an sich keine zwei linken hände, aber wie sagt der schrauber so schön: nach fest kommt ab! ist das teil nur reingesteckt/eingeschnappt oder verstecken sich irgendwo ein paar schrauben? vielen dank!

hallo bretti, gibts die reifen in der dimension nur bei dir im hohen norden oder auch in unseren gefilden? hab nämlich so ziemlich alle websites durchforstet und nix gefunden (gut, erwischt, nokia hab ich noch nicht sondiert ) dann würde mein wintertraum auf s-line ja doch noch klappen, vor der 205/45er version inkl. TÜV graut mir noch etwas... viele grüsse deckwise

aha! also doch nicht der orginal audi 6er-wechsler. schade darf man fragen, warum's nicht funktioniert hat? mangels kompatibilität oder reicht der raum nicht aus? hätte nämlich nur wenig skrupel, meine mittelkonsole in form zu schnitzen... mir gefällt der slot-in mechanismus des audi 6ers so gut... viele grüße deckwise