Bedalein

Jaaa! Ich muss A2-s-line zustimmen!! Den Beweis gibt hier in der Galerie! Das können nur richtige Profis!

Na ob das ein versteckter Hinweis sein soll!? ROFL!

Aber bei mir ists nur ne kleine Scheibe, die nochmal dran ist! Das dauert nicht lange!!

Da bleib mal stehen, wenn ich vorbeifahre..

Mmh. Ich werd mal googeln...

Oha. Du stellst Fragen. Aber ich denke fast nicht, da unser Treffen ja an einem Samstag ist..

Ach wegen Übernachtungsmöglichkeiten: Etwa nen Kilometer entfernt: Gästehaus Sedlmair

N Abend zusammen! Bin auch grad dabei Ebay zu durchstöbern. Radkappen gibt es dort grade en masse. Viele stehen noch bei einem Euro: Original Audi A2,A3,A4,A5,A6,A8 Radkappen 15 Zoll bei eBay.de: Radkappen (endet 27.09.09 20:00:40 MESZ) Sogar komplett mit Reifen dran Kompletträder Audi A2 Winterreifen + Original Radkappen bei eBay.de: Kompletträder (endet 27.09.09 20:49:07 MESZ)

Grad bei Ebay gefunden: Im Moment bei 1 Euro 175er Räder auf Stahlfelgen von 2005, drei Jahre gefahren: Audi A2 original Winterkompletträder top Winterräder bei eBay.de: Zubehör für Reifen Felgen (endet 27.09.09 16:09:48 MESZ)

Der Zuheizer der Lüftung wird dadurch doch auch abgeschaltet, somit hats doch nen Sinn!!

Es gibt generell von Liqui Moly Additive, die die Ölbohrungen reinigen sollen. Generell ist ja Sinn oder Unsinn von Additiven sehr umstritten. Falls bei den Stößeln die Ölversorgung das Problem ist (Öldruck kann sich nicht aufbauen), wäre das evtl eine Lösung. Hier ist mal der Direktlink zum Produkt: Produkte - Hydro-Stössel-Additiv Mal allgemein: Ich habe in allen meinen Autos bisher immer ein Molybdändisulfid (MoS2) Zusatz beigemischt, von dem ich überzeugt bin: Produkte - Oil Additiv Vielleicht gibts ja jemanden der Erfahrungen mit dem Stößel-Additiv hat???

Bei Ebay (ja sorry, wo sollte ich sonst auf die Schnelle nach Autoteilen schauen? ) gibts nen Hydrostößel schon für unter 10 Euro...

Hab nur das hier gefunden: Dauerhaftes nageln/rasseln beim FSI + absterbender Motor - A2 Forum Da kam das Rasseln nicht von den Stößeln, sondern vom gebrochenen Abgasrückführungsrohr. Vielleicht ist es ja auch sowas? Bei dem betroffenen hat man auch Abgase riechen können. N Bild ist in Beitrag Nr. 16

Die Teile an sich. Einbau ist halt immer die Frage wer es macht. Bei Audi ists sicher teuer und zehnmal besser.. Hatten wir da nicht schonmal nen Thread dazu??

@Audi TDI: Stimmt, nach Instrumentenwechsel etc, kann ein anderer drinnen stehen. Wie Du sagst, muss es aber angegeben werden. Aber soweit ich weiß, darf der Kilometerstand nicht mit Absicht geändert werden, ohne dass es mehr oder weniger zwangsläufig durch ausgetauschte Teile passiert. Aber gut, ihr wisst was ich meine!

Theoretisch kann man den Kilometerstand zurücksetzen, was aber hierzulande verboten ist und unter Strafe steht. Hakeln beim Schalten kann bei 130.000 schon auftreten. Das Getriebe hat ja auch einen gewissen Verschleiß und Spanbildung, das sich im Getriebe ansammelt. Abhilfe schafft ein Wechsel des Getriebeöls. Das leise "Dieselgeklappere" kommt vermutlich von den Hydrostößeln. Deren Hub und Position wird hydraulisch eingestellt. Sind die feinen Wege des Öls zu den Stößeln verunreinigt, kann sich die Position nicht richtig einstellen lassen, die Stößel schlagen auf den Zylinderkopf. Generell nicht schlimm, aber ein typisches Symptom eines alten Fahrzeuges. Hydrostößel lassen sich auch tauschen und kosten nicht die Welt. Hört sich bei Deinem Wagen beides nach altersbedingten Symptomen an und ist für das Alter und die Kilometerlaufzahl normal. Durch die richtige Pflege lässt sich sowas jedoch verhindern oder teilweise auch reduzieren. Also: Schön regelmäßig Öl wechseln, ne gute Qualität nehmen und mal nen Getriebeölwechsel vornehmen lassen.

Da muss ich Dir aber sagen, dass ich deutlich weniger schaffe. Ich kann die Kugel treten wie ich will, im Durchschnitt bleibe ich beim Stadtverkehr deutlich unter 8 Liter. Im Winter mit Heizung, Sitzheizung, Spiegel/Scheibenheizung und Radio komme ich gaaanz selten mal auf etwa 8. Ich war übers Wochenende viel Unterwegs, 100km städtisch und 300km mit Tempo 140-180 auf der Autobahn. Schnitt: 7,3 Im Sommer bin ich in der Stadt idR bei 6 bis 6,5. Und ich fahre jetzt nicht besonders sparsam..

Hiase und ich werden ab 09.00 da sein. Beim letzten Mal sind dann bis etwa 12 alle da gewesen. @mak10: Danke Dir!

Ja, schon Interio! Die haben ja zum einen Sachen für Küche (Möbel, Geschirr, Maschinen, Bücher) und eben auch für Büros oder fürs Bad (Handtücher, Waschlotionen und eben auch Cremes). Ist das bei Euch anders? Ich kenne halt den aus Schaffhausen..

Nun ja, der Winter steht an und spröde Hände sind vorprogrammiert! Da gibt es so Handcremes der supergut riechen! Nach Zitrone, Mango etc. Magst Du mir irgendeine mitbringen? -->Meine Mutter (die in CH wohnt) war zwar gestern da, aber die hat sie vergessen...

@mak10: Das hätt ich jetzt nicht gemacht! Nachher musst noch nen Kredit aufnehmen!! --> Gibts nen Interio bei Dir in der Nähe??

Hat Audi TDI etwa keinen Bock? Sag ihm, dass es kein Grund nicht zu kommen, nur weil man nicht zum schrauben hat! Es reicht doch wenn er nur seinen Senf überall dazu gibt!!

Oha nen Erdbeergurt? Da werd ich mir auch was ausleihen, komme auch gerne für das Spray auf!

Nicht schlecht. Ich komm mit Müh und Not selten mal an unter 6..

Mmh. Dann könnte es wirklich der Positionsgeber sein. Da läuft der Motor im Stand auch relativ ruhig, aber die Leistung ist weg und im Leerlauf geht die Drehzahl auch verzögert mitm Gas hoch. N Versuch wärs wert!