Bedalein

Jetzt fehlen nur noch Bilder dazu (zb. LED und Rückfahrkamera) oder gibts die schon irgendwo?

sieht doch mal hübsch aus!!

Ich werd allerdings ein wenig später kommen. Kann erst um 19.00 losfahren. Aber besser spät als nie!

Uii, ein Stammtisch ohne den Hiase?? Aber wegen Fuerte kann man das wirklich mal ausfallen lassen!

Erstmal willkommen bei den A2 Freunden. Ist zwar nicht gerade der richtige Thread dafür, aber das ist Sache der Moderatoren Gib mal eine genauere Diagnose. Funktionieren beide nicht? Sind die Birnen in Ordnung? Ist Spannung drauf? Kommt Strom an? Ist das Problem wenn der Schalter auf Standlicht steht, bei Abblendlicht oder bei beiden Positionen? Gibts andere Probleme? C U Beda

Und schwarz ist einfach klassisch!

Na gut. Machen wirs doch so: Am besten ist vorne und hinten gleich gute Reifen drauf. Dann bleibt man in der Spur UND kann bremsen! Daher vielleicht Vorder- und Hinterreifen von Saison zu Saison durchwechseln, damit der Verschleiß konstant ist..

Wieso musste ich nur auch sofort daran denken?? Ich würde damit so lange weiterfahren bis es von selbst leer ist. Bis der Motorraum wirklich so abkühlt, dass es gefrieren könnte, dauert noch. Auch wenn es schon vereinzelt Frost hat. Und wenn der Motor nur n bischen warm ist, heizt sich das Ding ja auch etwas auf. Ich werde es ohne Frostschutz lassen, bis es leer ist. Und sollte es doch richtig kalt werden, dann fülls ich mit Konzentrat auf, dann ist es ruck zuck bis -10° gesichert.

Dem stimme ich zu! Lieber wegen zu wenig Grip vorne, die Kurve gerade aus verlassen, als wegen zu wenig Grip hinten sich durch die Pampa zu drehen. Gerade aus der Kurve geht idR glimpflicher aus!

Na das ist doch das beste Beispiel!

Erstmal willkommen im Forum! Mit sowas gleich beim ersten Beitrag macht sich aber nicht sehr beliebt! Es gibt Leute, die haben dort ihr Navi festgemacht, andere nutzen den Platz davor für Kleinzeugs (Flaschen, Schlüssel, Handy) zum Ablegen. Du könntest die Stange auch zum befestigen eines Touchscreen für nen Car-PC nutzen. Ansonsten ists doch praktisch, wenn mal die Oma mit unterwegs ist! Meine freut sich drüber! --> Aber der Sinn. Mmh.. Vielleicht wussten die, dass der A2 sehr sportlich gefahren wird und wollten den Beifahrern ne Chance geben, sich im Sitz zu halten!

Wat? Automatik? Bekomm ich auch eins mit DSG? Weiß einer, wie ich die Schaltwippen ans Lenkrad bekommen?? :D

Bei NTV kam vorher was von irgend so ner riesen Waschanlage. Da hat man auch kurz einen gesehen!!

Hallo Burkhardt! Erstmal herzlich willkommen im Forum. Die Lambdasonde hat schon ihren Sinn, so misst sie den Anteil der verschiedenen Stoffe im Rauchgasgemisch (Abgas). Damit kann das Kraftstoff-Luft-Verhältnis so eingestellt werden, dass im Rauchgas kein unverbrannter Sauerstoff mehr vorhanden ist und gleichzeitig dem Brennstoff nur genau so viel Sauerstoff zur Verfügung gestellt wird, wie für die Verbrennung nötig (Lambda=1). Im Rauchgas sind dann nur CO2 H2O und Stickstoff N2 (Idealfall). Da ein exakter Lambda-Wert=1 kaum realisierbar ist, sind in der Realität daneben noch Stickoxide NOx und das Kohlenmonooxid CO, das dann allerdings vom Katalysator zu N2 und CO2 umgewandelt wird. Dann kommt dann noch das Abgasregelventil ins Spiel, das die Rauchgasrezirkulation regelt, damit wird der Sauerstoffgehalt etwas gesenkt, um die ungewollten Stoffe NOx und CO zu reduzieren und um die Verbrennungstemperatur zu reduzieren. Das System ist generell recht anfällig gegenüber Störungen, bei dem A2 sieht man die Leuchte häufiger leuchten.. Bei Flugzeugen wird übrigens ein sehr viel höherer Lambdawert verwendet. Bei zivilen Triebwerken, ist man bei ungefähr Lambda = 3, allerdings wird ein großteil der Luft auch nicht verbrannt sondern wird als Mantelstrom für die Düse verwendet (ByPass Triebwerke). Moderne militäre Strahltriebwerke haben sogar Lambda = 5, da für den Nachbrenner ja auch sehr viel Sauerstoff benötigt wird und die Brennkammer gut gekühlt werden muss. Das ist aber ein ganz anderes Thema, damit will ich Euch nicht belästigen.. Ähnlich sieht es beim FSI aus. Durch den enormen Sauerstoffüberschuß (lambda etwa =3) entstehen zwangsläufig Stickoxide. Dass muss auch in der Abgasanlage nachbehandelt werden. Aber das ist beim 1.4er nich das Problem Zusammenfassend lässt sich allerdings sagen, dass der A2 häufig die Motorleuchte anschaltet und man sich in der Regel auch keine zu großen Gedanken machen muss (ausser bei der ASU, man ist durchgefallen, sobald ein Fehler hinterlegt ist). Hier findest Du auch noch ein paar Infos: Motorleuchte leuchtet Motorleuchte 2 Motorleuchte 3 Drosselklappe reinigen Marderbisse sind auch häufig ein Problem. Es wird Fremdluft angezogen, der Lambdawert steigt sofort an.

Ich hab nen lösungsmittelfreien Thermoplast aus Polyethylen aufgeschmolzen. Kurz: Heißklebepistole

Da waren wir etwa gleichzeitig dran. Ich hab mich an die Vorgaben vom Keksbaerchen gehalten: Die hat jetzt ein TFL von Hella - A2 Forum Da sind übrigens auch noch Bilder!!!

Doch doch! Die können auf beiden Seiten abgesteckt werden! auf dem Bild, das Du mit zitiert hast wäre der Stecker unten, hinter der Stoßstange. Das siehst Du daran, dass das Kabel was rauskommt mit Gummi ummantelt ist, während das hintere im Bild im Schlauch liegt.

Warum willst Du das so machen? Gibts nen Grund dafür? Soweit ich weiß, war/ist das beim Smart üblich, das vorne und hinten unterschiedliche Breiten montiert sind. Die Bremssysteme werden denke ich schon damit zurechtkommen, allerdings sind die Hinterräder für die Kurvenstabilität nicht zu vernachlässigen! Aber mal rein rechtlich muss ich passen, ob das schon vom Hersteller freigegeben sein muss oder ob man das generell darf...

Mmh, würde grade gehen. Bin vom 23. bis 27. am Niederrhein

So, hier schon einmal Bilder vom Einbau. Bilder von der Straße folgen dann noch. Das ist nicht einfach zu fotografieren, dass man die dann auch so sieht, wie man sie sieht. Die Bilder beim fahren kommen dann noch!

Ist cer etwa Vegetarier?

Bei mir ums Eck wohnt Patrick Lindner. Vielleicht kommt der ja auch mit?

Tja unter dem Aspekt, dass das so teuer mit der Umrüstung war, würde ich wie die anderen sagen: Nur irgendwie behalten. Du hast in die Kugel soviel investiert! Dann hättest Du wirklich eher nen Verlust als Gewinn. Frag nen Bekannten nach ner Garage oder nem Stellplatz wo er paar Monate bleiben kann. Vielleicht findet sich ja auch hier einer!? Und wenn Arbeitsamt etc wollen, dass Du ihn verkaufst, schreib ihn auf n Familienmitglied oder nen Freund um. Viel Erfolg!

Ich hab gewalzte Alubleche genommen. Und dann festgeklebt. Ich stell die Bilder nachher online!

Hier ist ne Nahaufnahme von vorne Wenn ich weiter hochgegangen wäre, hätte es sich auch mit den Befestigungshaken auf der Rückseite überschnitten