Bedalein

Ich hab heute Öl und Filter gekauft. War beim Konrad Autoteile Fachmarkt. Der Filter hat 6,74 € gekostet. Dazu habe ich ein Kanister Helix Premium 5W-40 gekauft. Da war ein 1 Liter Kanister als Zugabe dabei. Habe also 5 + 1 Liter für 46,90€ gekauft. Wenn jemand noch Öl braucht kann ich gerne nochmal eines holen.

Hätte denn jemand interesse vor dem Stammtisch den Flugsimulator an meiner Uni zu besichtigen (und selber zu nutzen)? Ich würde vorm Stammtisch sowieso in der Uni bleiben und würde es anbieten, dass ihr von meinetwegen halb fünf bis halb sieben vorbeikommt. www.flug-simulator.info

Ich hören meine Kugel nur ächzen, wenn ich die Karosserie ordentlich biege. So gibt es bei einem Bekannten eine Einfahrt, die sehr steil runter geht. Wenn man dann schräg runterfährt werden an der Kante zur Straße nur die diagonal gegenüber liegenden Reifen richtig belastet. Da hört man, wie er sich verformt! Aber ansonsten bin ich recht zufrieden, was das geknarze angeht (Bj ´00). Allerdings ist unser alter A3 noch ruhiger (BJ ´00). Und die Motoren laufen bei uns beide etwa gleich ruhig.

Wow. Ooook. Das ist dann mal wirklich seeehr gründlich gepflegt. Und ich dachte, ich pflege meine Kugel, wenn ich sie im Sommer 1 Monat und im Winter alle etwa 10 Tage wasche und im Sommer oft, im Winter schier gar nicht sauge... Dann mal weiterhin viel Erfolg beim suchen!

Hehe, dann kann man Dir ja auch gratulieren! Vielleicht war ja auch der Blitzer defekt oder falsch eingestellt. Oder machen die mittlerweile ein Schein-Blitzen?

Gut. Ich komm dann nochmal drauf zu sprechen, ob Deine Kugel auch wirklich die Pflege bekommen hat!

Bei den Reifen ist eine gewisse Toleranz drinnen, sie müssen die angegebenen 190 ja dauerhaft aushalten. Wenn Du drüber bist hast Du eine gewisse Kurzzeitfestigkeit, die das Überschreiten der Höchstgeschwindigkeit kurzzeitig problemlos zulässt. Da bräuchte man mal eine Wöhlerkurve der Reifen! Ob knapp unter 190, genau 190 oder drüber: Alle drei sind gefährlich, wenn die Reifen falsch bedrückt sind, Parkschäden (insbesondere unsichtbare Gewebeschäden) vorhanden oder die Reifen alt sind (Weichmacher haben sich verflüchtigt --> Versprödung). Meine Reifen sind in jeder hinsicht in Ordnung. Und ich hab kein Problem damit nach Tacho auch im Winter mit über 200 zu fahren (sind laut Navi, das ja genauer anzeigt bei dem Tempo grade mal 190). Wenn ich aber mit einem Auto unterwegs bin, bei dem ich nicht weiß wie die Reifen behandelt wurden (etwa Miet-/Firmenwagen) hab ich bei 150 manchmal schon bedenken...

Mmh. Ich finde das Waschen einfach dazu gehört. Mein Schwiegeropa wäscht sein Auto auch nie und meint immer dass der Regen den Dreck dann schon abwäscht. Von wegen: Flugrost rund ums Auto, Moos an den Dichtunggummis und den Schutzleisten an der Seite. Beim Waschen gehts ja nicht nur ums saubere Auto sondern um Schutz und Pflege

Definitiv am 12ten in Pullach, ab 09:00. Wir sind bei der Werkstatt auch schon angemeldet.

das hatten wir doch schon!

Interessant sind die Geräte ja schon. Am interessantesten wenn es komplett unsichtbar eingebaut ist. Es geht ja hier nicht nur um 30-Zonen, in denen Kinder rumrennen. Sondern zum Beispiel auch um 35km lange 120 Zonen auf Autobahnen, die wenig befahren und ohne Schäden etc sind. Da fährt doch jeder schneller, der sonst auch nicht mit 100 rumgurkt. Da wäre das doch mal was. Aber einbauen würde ich es mir nicht. Zum einen ist es zu teuer. Da muss man schon permanent schneller fahren, ebenso rücksichtslos und auch mindestens 20 km/h zu schnell, damit es sich irgendwann lohnt. Ich selber fahre ja auch gerne etwas zügiger, solange es die Übersichtlichkeit der Straße und meine Sicherheit, sowie die anderer es zulassen. Und auf unseren breiten Straßen hier ist das oft der Fall. Aber geblitzt werde ich nur alle paar Jahre mal, da idR auch nur dort geblitzt wird, wo es nötig ist: Gefahrenstellen, Schulen, unübersichtliche Stellen. Und da fahre ich sowieso langsamer. Mich ärgert es nur, wenn sie wo blitzen wo es überflüssig ist. So haben sie mich letztes Jahr im Wald auf einer geraden Straße erwischt, an der 30 erlaubt sind. Ich frag mich nur warum dort nur 30 erlaubt sind. Na ja, 2 kmh zu schnell. Da rechnet sich der Warner nie.. Ich glaube nicht, dass sich hier im Forum irgendwer das mal eingebaut hat

Hehe, das kommt mir doch irgendwie bekannt vor! Na dann mal weiterhin viel Erfolg beim kämpfen!

Behalt Deine A2 Zuneigung lieber für Dich! Die Leute in Deiner Umgebung könnten Dich für verrückt halten!

Die ist schnell nachgerüstet und echt sinnvoll. Wenn Du hilfe brauchst, dann rühr Dich!

Sonst rüste doch einfach die Ablage unter der Handbremse nach. Dann hast Du ne zusätzliche Ablage und den Fleck hast Du auch verdeckt! Zusätzliche Ablage unter Handbremse vom NAVI+ nachrüsten - A2 Forum

Den wirst Du nicht mehr wegbekommen. Im Sekundenkleber ist Lösungsmittel enthalten, der die Oberfläche anlöst, damit sich der Werkstoff mit dem zu verbindenden Teil verbindet. Aceton würde ich nicht nehmen, das löst auch das Material ab. Sorry, aber ich bezweifle, dass das weggeht, wenn das nicht nur ein festgeklebter Tropfen ist. Mach doch mal n Photo, dann kann man sich mehr drunter vorstellen!

Ah ok. Ich habs eigentlich gar nicht gesehen. Nur als der A2 im Bild war, bin ich aufmerksam geworden. Da wars aber schon so gut wie vorbei...

Wird wohl ne kleine Runde, aber trotzdem werden wir unsern Spaß haben!!!

Auf VOX läuft grad Spiegel TV. Da gehts um Energieeinsparungen im täglichen Leben oder so (eigentlich schaut meine Freundin), aber plötzlich war da auch ein A2 der auf Gas umgerüstet war.

Meine Schrauberwerkstatt hätte Sonntags auch offen. Das ist halt die Frage, ob Ihr Euch das auch antun wollt. Bei mir steht keine Getriebeumbau an, ich würde aber helfen wo ich kann. --> Und Kane is ja auch noch da!

Hey. Uii, jetzt hab ich hier aber was verpasst! Zum Anlasser: Der wurde bei mir beim ersten Schraubertreffen von den Amigos getauscht. Und ich muss sagen, dass die Profis zu mehreren richtig lange beschäftigt waren. Um an den dranzukommen muss man auch am Getriebe vorbei. Das ging nicht einwandfrei. Ich habe meinen alten Anlasser noch hier rumliegen, den kann ich gerne mitbringen, dann kannst Du den zerlegen und drauß lernen. Ich würde das reinigen nicht unbedingt an einem Tag machen, da das schon recht viel Arbeit ist. Vorallem, was ist, wenn Du den Anlasser nicht mehr zusammenbekommst? Kugel nach Hause schieben? Ich geb Dir meinen Alten, den kannst Du zerlegen und wenn Du Erfolg hast auch einbauen. Und zu Deinen anderen Fragen haben Dir ja die meisten schon geholfen! @all: Vielleicht könnte man das nächste Schraubertreffen und den Getriebe-Tag direkt hintereinander legen, dann könnten die, die von weiter weg kommen über Nacht bleiben. Vorausgesetzt die Amigos packen das überhaupt, bzw wollen es!? Nur mal ne Idee..

Ich weiß zwar nicht wo aus Bayern Du her kommst, aber komm doch einfach zur Schrauberparty am 12. Dezember. Da kann man sich das ja mal anschauen!

Sehr schön. Wenn Du heut schon nicht dabei warst..

Wieviele wären denn dann noch da? Wenn es Leute aus der Umgebung sind, die nicht weit anfahren müssen und wenn keine großen Arbeiten sind, dann können wir uns ja auch nur im kleinen Kreis treffen. Ich werd auf jeden Fall antreten und mein Ölwechsel und die GRA machen. Wegen dem langen 5ten Gang: Heut beim Stammtisch kam zur Sprache, dass wir vielleicht mal speziell ein treffen für den Getriebeumbau machen. Und nichts anderes. Das wäre denke ich gar nicht schlecht, weil man sich dann wirklich darauf konzentrieren kann.

So, der A2 ist zwar von Grund auf hübsch , aber trotzdem hat er gerade noch eine Sonax-Wäsche bekommen und wurde ausgesaugt. Alles bereit fürs Date mit anderen A2´s!