Nagah

Der 75PS TDI hat keinen VTG Lader, sondern einen Wastegate. Da brauchst keine Gymnastik, nur ab und an mal Vollgas.

Ja, habe ich. Aber Chemie ist für mich Hexerei, daher mach ich dazu keine Einschätzung.

Darum habe ich die Diskussion hier begonnen. Und da es hier um viel Geld geht, will ich sie sachlich halten.

DAS ist Schritt Nummer 1.

Welche äußere Sauberkeit? Du hast schon gelesen wie Bedi angewendet wird, oder?

Nein, ein Mädchen hat's noch nicht zu der Ehre geschafft. Aber Sohnemann ist auf dem besten Weg.

Und was sagt mir das nun über Bedi?

1,25€ der Liter Diesel. IN MÜNCHEN??? wat

Naja, die Wirksamkeit hat der TÜV Rheinland bestätigt, daher glaube ich schon an einen vernünftigen Effekt.

Bei dem Preis lohnt es sich ja schon nach wenigen Anwendungen ein eigenes BEDI Gerät zu kaufen. Kostet ja nur schlappe 1000€, ist ja flott wieder drin. Wolln wir Kawa?

Das klingt doch mal interessant. Es gibt wohl eine "chemische BEDI Reinigung" und eine "mechanische". Ich zitiere mal (das klärt auch den Preisunterschied): Quelle

Na gut. Du hast mich erwischt."Ab" 180€: Bedi Reinigung die Erholungskur für Ihre Kraftstoffsysteme und Ansaugwege ideal als Vorbereitung für Ihr Chiptuning | Ok-Chiptuning.de oder hier (bei Rothe Motorsport) für 205€ bei Vierzylindern: BEDI-Reinigung - Rothe Motorsport GmbH - Die Turbomanufaktur.

Wir haben ja nun schon öfter festgestellt dass die besonders die TDI, aber auch die FSI gerne zuschmoddern/verkoken. Und meiner macht da mit nunmehr fast 200.000km bestimmt keine Ausnahme. Nun gibt es ja Möglichkeiten der Motorreinigung ohne den Motor zu zerlegen. Dabei bin ich auf die sogenannte "BEDI Reinigung" gestoßen. Der Preis für eine solche Behandlung ist ja mit ~180€ ja auch nicht gerade ohne. Dafür muss ja schon was bei rumkommen. Hat hier schon jemand konkrete Erfahrungen gesammelt? Ich würde nur ungern für so viel Geld "auf gut Glück" etwas versuchen. So gut gehts mir noch nicht.

Nagahline Nagah

Wenn sich jemand um die Organisation kümmert, könnt ihr "Sammelbestellen" was ihr wollt. Aber halt nicht im Alleingang "im Namen des Clubs". Das Bedarf dann einer Absprache.

Oh, dann finde ich es echt geil oder zum würgen.

Aber ich geb dir gerne was ab, wenn du nach München aufs Schraubertreff kommst.

Nö.

Gern.

Ich nehm das Ding gerne.

Los gehts! 16. Münchner Schraubertreffen - 18.10.2014 - A2 Forum

Colombia: Plan: Klimakompressor austauschen und / oder Bremsen HA erneuern, Dieselfilter, LuFi Bringt mit: Was zum Essen, VCDS, Werkzeug Bräuchte Hilfe: Ja, beim Klimakompressortausch Nagah: Plan: STABIKIT + SuperPro Hinterachslager Bringt mit: evtl. Donuts Bräuchte Hilfe: ... Hoast: Plan: STABIKIT Bringt mit: ??? Bräuchte Hilfe: ...

Liebe Freunde des gepflegten Schraubens, diesmal ein kurzfristiges Schraubertreffen. STABIKIT! WOOHOO! Ich werde gegen 9 Uhr da sein. Wie immer haben wir trotzdem eine Bitte: Bitte schaut dass Ihr eure Projekte selbstständig ausführt. Wir werden keine Aufgaben für andere erledigen. Das Schraubertreffen ist dafür da, dass man einander helfen kann wenn Probleme auftreten und nicht damit man andere die Arbeit machen lässt! Falls Ihr etwas definitiv nicht selber könnt, klärt vorab ob und wer euch die aushelfen kann. Wer die Hilfe von anderen Schraubern benötigt, kann sich idealerweise durch Mitnahme von Kuchen, Getränken, Donuts, Bagels, etc. für die geleistete Arbeit revangieren. Lasst das Schrauben beginnen!

Danke für die Aufklärung.

Bremssattelgehäuse mit beiden Führungsbolzen an Bremsträger: 28Nm