Nagah

Ich glaub heute war Fußball. Aber allgemein haben wir dort zwar mehr Freiheiten als Andere, aber er liebt uns nicht so wie die Legdener geliebt werden.

Also bei mir hat es am Ende zeitlich nur noch für den Heckstabi ohne Frontstabi und ohne Hinterachslager gereicht, da die Jungs von der Werkstatt um 20Uhr zumachen wollten. Und der Stabi allein ist ja schon absurd gut. Am besten bemerkte ich auf dem Heimweg (und ich habe dank vollem Auto auch nicht übertrieben) wie Lady gefühlt von ganz alleine in Kurven eindreht und nicht mehr "um die Kurve gewungen" werden muss. Geil! Der Rest kommt dann demnächst.

Wow, danke!

Wenn nichts dazwischen kommt, bring ich Donuts mit

Leider nein.

Meine war auch fest. Ein LKW Abzieher und Erhitzen mittels Schweißbrenner hat die Welle dann zum Aufgeben bewogen.

Keinerlei Leistungsminderung zu verzeichnen.

Unter seinem Namen steht 75PS TDI.

Ich überlege halt immer wieder wie ich meinem treuen Gefährten was Gutes tun kann.

Der 75PS TDI hat keinen VTG Lader, sondern einen Wastegate. Da brauchst keine Gymnastik, nur ab und an mal Vollgas.

Ja, habe ich. Aber Chemie ist für mich Hexerei, daher mach ich dazu keine Einschätzung.

Darum habe ich die Diskussion hier begonnen. Und da es hier um viel Geld geht, will ich sie sachlich halten.

DAS ist Schritt Nummer 1.

Welche äußere Sauberkeit? Du hast schon gelesen wie Bedi angewendet wird, oder?

Nein, ein Mädchen hat's noch nicht zu der Ehre geschafft. Aber Sohnemann ist auf dem besten Weg.

Und was sagt mir das nun über Bedi?

1,25€ der Liter Diesel. IN MÜNCHEN??? wat

Naja, die Wirksamkeit hat der TÜV Rheinland bestätigt, daher glaube ich schon an einen vernünftigen Effekt.

Bei dem Preis lohnt es sich ja schon nach wenigen Anwendungen ein eigenes BEDI Gerät zu kaufen. Kostet ja nur schlappe 1000€, ist ja flott wieder drin. Wolln wir Kawa?

Das klingt doch mal interessant. Es gibt wohl eine "chemische BEDI Reinigung" und eine "mechanische". Ich zitiere mal (das klärt auch den Preisunterschied): Quelle

Na gut. Du hast mich erwischt."Ab" 180€: Bedi Reinigung die Erholungskur für Ihre Kraftstoffsysteme und Ansaugwege ideal als Vorbereitung für Ihr Chiptuning | Ok-Chiptuning.de oder hier (bei Rothe Motorsport) für 205€ bei Vierzylindern: BEDI-Reinigung - Rothe Motorsport GmbH - Die Turbomanufaktur.

Wir haben ja nun schon öfter festgestellt dass die besonders die TDI, aber auch die FSI gerne zuschmoddern/verkoken. Und meiner macht da mit nunmehr fast 200.000km bestimmt keine Ausnahme. Nun gibt es ja Möglichkeiten der Motorreinigung ohne den Motor zu zerlegen. Dabei bin ich auf die sogenannte "BEDI Reinigung" gestoßen. Der Preis für eine solche Behandlung ist ja mit ~180€ ja auch nicht gerade ohne. Dafür muss ja schon was bei rumkommen. Hat hier schon jemand konkrete Erfahrungen gesammelt? Ich würde nur ungern für so viel Geld "auf gut Glück" etwas versuchen. So gut gehts mir noch nicht.

Nagahline Nagah

Wenn sich jemand um die Organisation kümmert, könnt ihr "Sammelbestellen" was ihr wollt. Aber halt nicht im Alleingang "im Namen des Clubs". Das Bedarf dann einer Absprache.

Oh, dann finde ich es echt geil oder zum würgen.