seinelektriker

Black Friday Angebote auch bei Hotels (Booking.c**). für unser Übernachtung in HEL haben wir das nahe dem Fähr-Hafen befindliche https://www.rantapuisto.fi/en/ gebucht. Auch dort gibt es aktuell Rabatte.

(Update seinelektriker / A2magica) Anmeldung IT24, Hotel Pihkuri in Viitasaari A2magica (1Pers.,1Auto, 1DZ mit seinelektriker Fr.-Mo. -Hotel bestätigt , Sa.-So. Essenpaket, Fähre TRA-15.02./HEL-20.02.) seinelektriker (1Pers.,1Auto, 1DZ mit A2magica Fr.-Mo. -Hotel bestätigt, Sa.-So. Essenpaket, Fähre TRA-15.02./HEL-20.02.) durnesss + TheHebel97 Direkfähre HIN DO 0200, 1 DZ FR-MO mit Essenpaket, Rückweg über Schweden AL2013 + Jörn (Direkfähre HIN DO 0200, 1 DZ FR-MO mit Essenpaket, Rückweg über Schweden) karlchen (1Pers.,1Auto, 1EZ Fr.-So., Essenpaket) HerrMausD (3 Personen, 1 Auto. Tra/Hel 15/19.02, Track Sa.-So., Essenspaket) A2Hesse + Nachwuchs (2 Pers., 1 Auto, 1DZ Fr.-Mo., Track Sa.-So.,Essenspaket, Hin TRA-15.02.0200 / HEL-19.02.) HellSoldier + Anhang (2 Pers., 1 Auto, 1DZ Fr.-Mo., Track Sa.-So.,Essenspaket, Hin TRA-15.02.0200 / HEL-19.02.) McFly + 1 (2 Fahrzeuge) mit Flieger, 2 EZ FR-MO, Hotel gebucht, mit Essenspaket A2Hesses Bruder (2 Pers., 1 Auto, 1DZ Fr.-Mo., Track Sa.-So.,Essenspaket, Hin TRA-15.02.0200 / HEL-19.02.), Begleitung noch unsicher Fred Wonz mit 1 Auto ( Finale zusage Ende November) heavy-metal (1 Person, 1 A2) - finale Zusage ebenfalls bis Ende November Pater B (1 Person, 1 Coupe, 1 EZ Fr-Mo, Track Sa So, Essenspaket, Hin TRA-HEL 15.2. 2h, Zurück wird noch drüber nachgedacht...)

(Update seinelektriker / A2magica) Anmeldung IT24, Hotel Pihkuri in Viitasaari A2magica (1Pers.,1Auto, 1DZ mit seinelektriker Fr.-Mo. -Hotel gebucht , Sa.-So. Essenpaket, Fähre TRA-15.02./HEL-20.02.) seinelektriker (1Pers.,1Auto, 1DZ mit A2magica Fr.-Mo. -Hotel gebucht, Sa.-So. Essenpaket, Fähre TRA-15.02./HEL-20.02.) durnesss + TheHebel97 Direkfähre HIN DO 0200, 1 DZ FR-MO mit Essenpaket, Rückweg über Schweden AL2013 + ? karlchen (1Pers.,1Auto, 1EZ Fr.-So., Essenpaket) HerrMausD (3 Personen, 1 Auto. Tra/Hel 15/19.02, Track Sa.-So., Essenspaket) A2Hesse + Nachwuchs (2 Pers., 1 Auto, 1DZ Fr.-Mo., Track Sa.-So.,Essenspaket, Hin TRA-15.02.0200 / HEL-19.02.) HellSoldier + Anhang (2 Pers., 1 Auto, 1DZ Fr.-Mo., Track Sa.-So.,Essenspaket, Hin TRA-15.02.0200 / HEL-19.02.) McFly + 1 (2 Fahrzeuge) mit Flieger, 2 EZ FR-MO mit Essenspaket A2Hesses Bruder (2 Pers., 1 Auto, 1DZ Fr.-Mo., Track Sa.-So.,Essenspaket, Hin TRA-15.02.0200 / HEL-19.02.), Begleitung noch unsicher Fred Wonz mit 1 Auto ( Finale zusage Ende November) heavy-metal (1 Person, 1 A2) - finale Zusage ebenfalls bis Ende November Pater B (1 Person, 1 Coupe, 1 EZ Fr-Mo, Track Sa So, Essenspaket, Hin TRA-HEL 15.2. 2h, Zurück wird noch drüber nachgedacht...)

Anmeldung IT24, Hotel Pihkuri in Viitasaari A2magica (1Pers.,1Auto, 1DZ mit seinelektriker Fr.-Mo., Sa.-So. Essenpaket, Fähre TRA-15.02./HEL-20.10.) seinelektriker (1Pers.,1Auto, 1DZ mit A2magica Fr.-Mo., Sa.-So. Essenpaket, Fähre TRA-15.02./HEL-20.10.) durnesss + TheHebel97 Direkfähre HIN DO 0200, 1 DZ FR-MO mit Essenpaket, Rückweg über Schweden AL2013 + ? karlchen HerrMausD + Beifahrer A2Hesse + Nachwuchs HellSoldier + Anhang McFly + 1 (2 Fahrzeuge) mit Flieger, 2 EZ FR-MO mit Essenspaket A2Hesses Bruder (+1, noch nicht final)

Ja wenn du das Lokal meinst.

Update Sind nun zu fünft im El Toro Kerkstraat 19, 2042 JD Zandvoort, Niederlande

Wir A2magica und seinelektriker sind am Treffpunkt Holland, Casino Badhuisplein 7, 2042 JB Zandvoort, Niederlande Nupi und Tatzino kommen auch gleich.

Wir Treffen uns ab 17Uhr30 am Casino

Ja, es ist möglich, habe ich geschaft. aber wie schon für die Diesel beschrieben ist es nicht einfach. Habe es auch geschafft bei meinem FSI,eintig eine schraube von der Kunststoff Abdeckung habe ich nicht gelöst und die Abdeckung einfach bei Seite gedrückt. Austausch des Reglers war dan wirklich einfach. Habe in Richtung Kühler meine ich den Öl Einlass der Service-Klappe abgeschraubt um etwas mehr Platz zu gewinnen. Batterie Abklemmen, A2 Spannungslos machen. Dann erst anfangen an der Lima die hinteren Schrauben zu lösen. Hatte mir hier im Forum die Anletung (auch vom Diesel) soweit angesehen, Diese passt Grundsätzlich auch für die Lima des BAD. Ladekontrolle ist auf einmal Angegangen, nachdem ich den A2 füreinen Einkauf abgestellt hatte. Vorab waren keine Symtome erkennbar. Nach dem AT des Lima-Reglers zeigte sich, das der neue Regler knapp 0,3-0,5 Volt mehr LAdespannung erzeugte. Das wäre ein Messwert der auf Promleme hinweisen könnte. (Gemessen wird bei mir an der Batterie, Hauptleitung.

Anmeldung IT24 A2magica seinelektriker

@Schrauber311 wenn du VCDS selber hast, dann wäre der erste schritt deinen A2 komplett auszulesen, um zu sehen welches Steuergerät welche Fehler meldet. Das der A2 nicht anspringt, wenn die Servo-Pumpe nicht läuft, kann ich mir nicht vorstellen, aber sehr wohl, das die Servopumpe den CAN-Bus Stört. Hier würde es reichen den Stecker der CAN-Verbindung der Servopumpe zu ziehen. Aber gehen wir einmal vom Worstcase aus, sollte bei einer Komplettstörung des CAN-Bus durch z.B. die Servopumpe, der A2 noch sicher angehalten werden, das wiederspricht etwas das bei Störungen komplettversagen vorhanden ist. Dann müsste das KI auch einen Fehler anzeigen (mit FIS bei mir war dieses so, als die Servo-Pumpe wegen Unterspannung Abschaltete) Und dann die Fehlerliste des VCDS hier posten, dann können wir gemeinsam die nächsten Schritte erkennen. Der CAN Bus könnte auch mit einem Oszi geprüft werden, da es zwei Signalleitungen mit einem Symetrieschen Signal gibt. Und konzentriere dich auf einen Fehler, also suche den Fehler warum dein A2 nicht anspringt würde ich machen. Das ggf. die Servo Pumpe das CAN Signal massiv stört kann zwar richtig sein, jedoch müsstest du erst noch messtechnisch den CAN-Bus als Fehler feststellen (Du mast quasi den zweiten Schritt vor dem ersten). Also, sind beide Signalleitungen nicht 0V oder 5V konstant sollte eine CAN-Kommunikation vorhanden sein.

Moin, @Unwissender ich habe diesen Betrag erst heute entdeckt, nachdem ich Aufmerksam darauf gemacht wurde. Du hättest do die Frage in einem Bestehen Thread schreiben können, diese habe ich auf "Folgen" gesetzt und wäre direkt informiert werden. Da bei mir eine Anfahrt von gut 2,1/2 Std.wäre, ist So. Sicherlich nicht der Optimale Tag, acuh ein Fr. gehört mit den Feierabend / Wochended Verkehr nicht zum Optimum einer Hin & Rückfahrrt: Der Angesprochene Besuch der Autostatdt bzw. ein Treffen dort ist sicherlich Top, zumal ich eine Dauerkarte besitzt und auch ein Kurzbesuch ohne Einschränkungen möglich ist. Dann könnten wir ja eine kleine Ausfahrt zum eigendlichen Restaurant machen, ist doch TOP. Und wir müssen ja nicht in der Autostadt Essen, sei doch kreativer mit solchen Vorgaben, die du auch in deiner Umfrage aufgerufen hast. Auf jedenfall hätte ich eine Fahrt nach Brauschweig auch mit einem weiteren privaten Besuch dann in der Autostadt kombiniert. Treffen bei dir, warum nicht, aber können wir dort dann auch Parken, das ist ja immer ein Problem. Wenn es in der nähe Frankfurter Str. Ecke Wilhelmitorwall ist, dann könnte ich sogar zu Fuss kommen. Einfach einen Termin setzten, dann prüfe ich ob ich kann, wie gesagt, ggf.werde ich eine Übernchtung mit einplanen Folge jetzt und lese mit.

o.K. und Parkplatzkosten kommen ja auch noch dazu Warten wir ab ...

Moin, auf der nächsten Seite zur Buchung können auch verschiede "Frühstücks" Varrianten für 2 Personen neben den Bröten geliefert werden, wäre im Ferienhaus dann auch eine alternative. Preise entsprechen in etwa dann dem Buffet im Center-Park-Hotelzimmer. Ach ja, bei Buchung wird aus dem Anfangspreis 1040€ dann 1114.80 € bei 6 Personen, den Erwachsenen +55 Rabat konnte ich jedoch nicht erkennen, ist wohl nicht vergesehen. VIP-Ferienhaus 6Per. 3SZ = 1114.80 Früchstück-Buffet 3 Tage = 44.75 € (Im Rise & Shine-Restaurant je Person) Frühstücks-Lieferservice = 35.85 € (Ein Komplettfrühstück für Erwachsene ist für mindestens 2 Personen laut Beschreibung ) Luxus-Frühstücks-Lieferservice = 56.85 € (Ein Komplettfrühstück für Erwachsene ist für mindestens 2 Personen laut Beschreibung ) Ob der Lieferservice nun bei 6 Pers. 3 mal Bestellt werden muss oder wie Centerpark dieses Berechnet ist nicht ganz klar fürmich zu lesen. Warum ich Services (wie Handtuch und Bettwäschepaket) noch extra Buchen kann, obwohl sie inklusive sind versteh ich auch nicht. Da fehlt mir die Erfahrung.

Komisch, eigendlich kann im ABS Steuergerät kein Hinweis zu einem Problem im MSTG vorhanden sein, aber Gut. Schade das du nicht die Fehlercode (5-Stellige Ziffer) hast, diese wäre eindeutig. Und ja, da die ABS Hinweis nach einem Neustart des A2 nicht mehr im KI angezeigt werden ist es soweit richtig, das Die Fehler ja als Sporadisch geklennzeichnet sind, aber unter umständen bleibt dieser Code auch im ABS-STG vorhanden, wird aber aktuell nkicht angezeigt. So war es bei mir. Währen die Fehlernummern vorhanden und aus welchen STG (nicht das die Werkstatt das MSTG ausgelesen hat, aber nicht das ABS-STG) diese Stammen, währe eine weitere Eingrenzung Sicherlich möglich. Aber bei diesem Fehlerbild habe ich bei mir (wo der Fehler sich über Jahre verschlechterte) keinen Hinweis zu Fehler "kommt vom Motorsteuergerät" gesehen. Hast du ein VAG-Hand Tester oder das "FIS-Control"? Das könnte sich durchaus bei diesem Fehler lohnen ...

@a2frager eindeutig Ja, bei mir war der ABS-Radsensor defekt. Da der Fehler sehr schleichend kam, hatte ich im ABS-STG über Jahre einzelne Fehelerhinweise von Kurzschluss, Unplausibles Signal und Sensor defekt. Nicht alle auf einmal, sonder je Meldung immer mal diesen oder jenen. Das ABS-STG ist aber nur im Stand oder bei sehr geringer Fahrgeschwindigkeit ansprechbar (Wohl eine Sicherheitsfunktion). Im letzten Sommer war der Sensor dann soweit defekt, das es sehr stark auf Nässe (spich Wagen- Reifenwäsche) reagierte, sodas der Austausch erfolgte.

Kann ich ein RNS-E nachrüsten, obwohl mein A2 bereits die Navigation im FIS hat? Hat das schon mal jemand an einem solchem A2 gemacht? Ja geht, habe ich bei mir auch gemacht, Übrigens heißt der Navi BNS. (Anzeige im FIS und steuerung in der Mittelkonsole Meine Vermutung wäre, dass man die bereits verbaute Navigation stilllegt und das RNS-E dann ohne Probleme mit dem FIS kommunizieren kann. Richtig vermutet! Der Original BNS (nur der Navirechner) muss ausgebaut werden, da der BNS die gleichen CAN-Adressen benutzt wie der RNS-E zur Kommunikation mit dem KI (der FIS-Anzeige) Weiß jemand, wo der Originale Navi-Rechner sitzt? Oder ist der mit im Laufwerk? Natürlich, Kofferraum aufmachen, zwischen Boden öffnen, dann siehst du am Rechten Rand eine Radio-DIN große Klappe. Unter dieser sitzt der BNS- Navi Rechner. (Hinweis, Navi-CD sind Travelpilot DX - Seit 2014 offline,) Für den Umbau noch ein paar Anmerkungen. Der BNS-Navirechner braucht qusi nur ausgebaut werden, die Bedienheit in der Mittelkonsole kann verbaut bleiben, da die Kabel zum BNS-Navi nach hinten geführt sind. Ebenfalls ist die GPS-Antenne natürlich auch hinten. Somit müsstest du für einen RNS-E noch eine GPS Antenne vorn verbauen. @A2^2 bei Fragen, schreib mich einfach an, ich kann dir weiterhelfen.

Und dann am IceTrack? Und sollten wir dann bei deinen 3 Ladestops warten? Fahr lieber mit einem Verbrenner

@Pater B Mittagessen bei: Karoliinan Kahvimylly & Kestikievari Kuusirinne 11 41770 Leivonmäki Finnland +358 40 6858 566 karoliinan@karoliinan.fi https://karoliinan.fi/ Laut letzter Information von Bret

Meine Scheinwerfer sehen am A2 aber schöner aus. Siehe Weiß ist das neue Gelb

Moin, das AGR Ventil hat laut BAD-Schaltplan eine Rückmeldung über ein Poti (Widerstand ändert sich von dem Winkel / der Position). Somit ist es sehr Gut möglich, das das MSTG sofort den Fehler wieder feststellt, auch ohne Motorlauf, dieser somit quasi nicht löschbar ist. Das die MKL erst nach Zeit nach dem Löschen wieder angeht, wäre auch für mich richtig, da der Fehler gelöscht wurde, und dann der Fehler für eine bestimmte Heufigkeit erst wieder auftreten muss, um eine Anzeige der MKL auszulösen. Für mich wäre dieses erklärbar. Ich selbst tanke wenn möglich das Super S95/E5 bei Aral. Ich habe festgestellt, das die Aditive dem Einspritzsystem helfen, Aussetzfehler bei Verunreinigungen und weitere BAD Krankheiten entgegen zuwirken. Eine Erfahrung, die ich damit gesammelt habe. Ob die "minder" Leistung neben den anderen Faktoren direkt merkbar ist, mag ich bezweifeln, auch mit S95 kann ich Spritsparend fahren und das MSTG wird sicherlich die möglichen Grenzwerte des Kraftstoff bei der Verbrennung ermittelt und somit immer an der Optimalen Grenze arbeiten / halten. Für Fahrspaß wird beim BAD natürlich Drehzahl benötigt, und ja hohe Drehzahl verbraucht mehr Kraftstoff, aber das ist ja eine bewuste Entscheidung.

Nupi mit Tazino Seb Gurkyh Milke AudiA216RS ( wohl mit 2 A2´s ) Manualmediziner A2 Papayaorange (wohl mit 2 A2‘s) Granitei noch ??? seinelektriker A2magica

Moin, wenn deine Webasto in STHZ betrieb zu schnell abschaltet stimmt doch etwas nicht mit den schläuchen, im STHZ Betrieb sollte doch normalerweise ohne Probleme die Wärme abgeführt werden, auch wenn die WAPU nicht vördert (ausser diese wäre wirklich dicht was ich nicht glaube). Im STHZ ist die WAPU doch ohne funktion, denn der Motor steht. Das wäre im Moment für mich nicht plausibel und würde weiter auf einen Unbekannte Fehlerquelle schließen. Es gibt bei Eberspächer ein Ventil, was je nach Funktion (Motor oder STHZ) die Kreisläufe umschaltet. Dieses Umschalten wird mit einer Gummi-Kugel gemacht. Diese war in einem Fall aus dem Ventil gedrückt worden und Verschloss einen Gummischlauch im A2, da dieser zu klein war. Auswirkung waren auch, das bestimmte Schläuche kalt blieben. Zuerst dachten wir die entlüftung des Wasserkereislauf wäre nicht vollständig erfolgreich gewesen, aber mehrfaches prüfen zeigte hier keinen Fehler. Da ich nicht deinen Aufbau der STHZ kenne, prüf mal ob auch du ein Ventil dafür verbaut hast. Aber vielleicht verklempt eine Reststück den Wasserfluss auch bei dir. Also ich wäre vorsichtig wenn deine WAPU wirklich kaput ist, besser auf einem Autotranspoter zur Werkstatt, kurz rauf / runterfahren sollte wohl möglich sein.

Bestätigung kam von Ritta und der Hotel Adresse als Finischer Text. Ohne Anhang oder ähnliches. Und am besten die Bestätigung grundsätzlich nicht zulassen.

Wir fahren am Mo nach Helsinki zurück und übernachten dort vor Ort, haben so keinen Zeitdruck für die Rückeise.