KillerCakes

Willkommen und viel Spaß mit dem Stück Automobilgeschichte.

Alles klar, danke. Leider hab ich die letzte Auktion verpasst. Sind für 66€ weggegangen.

Mal ne vielleicht dumme Frage, aber braucht man neue Radschrauben für die A3-Wählscheiben? Ich habe die mit der einzelnen Diebstahlschutz-Schraube pro Rad (feine Verzahnung, Adapter im Kofferraum).

"Lack und Glanz" finde ich richtig gut.

Der MX-5 1,9l, 146PS wurde im 6. Gang wieder langsamer. Unser T5 TDI verhält sich ähnlich. Kann man halt nicht so pauschal sagen.

Naja, so dreckig war er am 14.08. und kaputt am 29.08. Aber 2011 und 2009.

Aller guten Dinge sind drei... Richtig sauber... Richtig dreckig... Und richtig kaputt...

Danke, nur Schade, dass die Seite von GermanTuning nicht geht.

Wenn ich im Lotto gewonnen hätte stände ein 535d vor der Tür und kein A2. Hab das Wachs als Holiday Sampler gekauft. Spart gewaltig. Bei nem Verbrauch von ca. 8g für den A2 brauche ich den großen Pot auch nicht wirklich.

Es gibt nen A2-Kalender? Mit Nanolex bin ich fertig. Hatte nur Probleme damit. Wurde schon vor dem Auftragen im Tuch fast hart. Was dann auf der Scheibe war, hier und da verstreut, da ein gleichmässiger Auftrag nicht möglich war, ließ sich nur mit viel Kraft und zig frischen MF-Tüchern wieder auspolieren. Habe jetzt das Gtechniq G1 drauf und bin damit ganz zufrieden. Ganz zu Anfang perlte das Wasser schon bei 45km/h ab. Nach ca. 2000km braucht es jetzt zwischen 50-55km/h.

Mein A2 hat auch mal etwas Zuwendung bekommen. Ok, die bekommt er jede Woche, aber diesmal gingen so einige Stunden, über Tage, ins Land. Ich bin auf jeden Fall zufrieden. Die übliche Waschprozedur, kneten usw. natürlich vor weg. Kunststoffe wurden mit Black Max von Surf City Garage gepflegt. Zuerst gab es dann je eine Runde mit der Menzerna PF2500 und SF4000. Danach folgte der längste Teil. Ganz langsam, in zig Kreuzstrichen das Zymöl HD-Cleanse. Alleine dafür gingen gut 5 Stunden drauf. Das beste folgte natürlich am Schluss. Das Einmassieren des Zymöl Atlantique. Hat etwas gedauert bis ich den Dreh raus hatte, aber ab dem Moment war es einfach nur schön. Hier mal ein paar meiner lieblings Fotos vom Ergebnis.

Oder ich bin mit 90% zufrieden. Ich mag die Rotationsmaschine einfach nicht.

Mercedes SLK, erste Baureihe.

Jo, aufm Kofferraumdeckel geht es gut. Aber die Motorhaube ist schlimmer. Da bekomme ich mit der Exzenter und 4 Kreuzgängen (PF2500) nicht alles weg.

Also Schwarz ist ja wirklich eine dankbare Farbe. So macht aufbereiten Spaß, man sieht dass man etwas schafft.

Was siehst du denn auf der Seitenscheibe? Mit dem Rempler hinten links hab ich den Wagen schon gekauft. Stört mich aber nicht mehr wirklich, da auch an den Seitentüren schon Dellen sind. Öffentlicher Parkplatz halt, da passt ja kaum noch jemand auf beim Aussteigen.

Ok, dann kann ich mir den Exzenter ja wohl doch sparen, sind ja auch nicht ganz günstig. Die zweite Schicht hatte ich heute morgen aufgetragen. Vorher mit dem #34 drüber, da ja schon wieder Staub und Sand drauf waren. Ausserdem noch etwas Morgentau. Nur schade, dass der Lack so ne miese Qualität hat, ganz schöne "Orangenhaut".

Naja, Leben geht weiter Danke für die Hinweise. Aber erst nach dem Winter werde ich mich wieder daran versuchen, dann wohl auch mit einer Exentermaschine. Oder geht die nicht mit einer 1000er Politur? Den Lime Prime hatte ich mit der Hand aufgetragen. Das Problem mit mehreren Schichten ist aber, dass ich halt keine eigene Garage oder so habe. Muss das nach Feierabend oder am Wochenende in der Firma machen. Oder könnte ich mit dem Final Inspection Nr.34 drüber gehen und die nächste Schicht auftragen?

So, ich hab nun das erste Mal das ganze Auto gemacht. - mit Pril gewaschen - ab geknetet mit Magic Clean Knete und Dodo Juice Born Slippy - poliert mit Menzerna SF4000 - Vorbereitung für das Wax, Dodo Juice Lime Prime Cleanser - und schließlich das Dodo Juice Supernatural Hybrid aufgetragen Wenn ich ehrlich bin, ne bescheiden Arbeit. Eigentlich macht mir die Autopflege ja Spaß, aber das müsste ich nicht alle paar Wochen/Monate wiederholen wollen. Naja, mal sehen wie lange das Ganze hält, mein Wagen steht ja bei Wind und Wetter draußen. Entweder unter freiem Himmel oder aber Bäumen. Live sieht das Ergebnis gar nicht so schlecht aus, von den Bildern bin ich etwas enttäuscht. Aber meine Kamera ist auch nicht die Beste. Was meint ihr, für den ersten "kompleten" Versuch akzeptabel?

So, alle Fenster geschmiert. Habs dann bestimmt 20 Mal probiert, ohne Probleme, super. Die vorderen Scheiben gingen nach der Silikonschmierung etwa 1 Sekunde schneller, obwohl die Rechte langsamer hochfährt. Hinten quälten sich die Scheiben schon deutlich mehr, zumindest vor der Behandlung. Aber auch hier, die rechte Scheibe ist langsamer, in beide Richtungen. Naja, dafür das die Dinger ca. ein Jahr nicht benutzt wurden. Vielleicht teste ich es morgen noch mit nem Baustrahler vor der Tür. Sommer simulieren. Danke euch.

Alles klar, melde mich dann morgen wieder. Danke.

Gut, dann sprüh ich Schienen morgen mal ein. Muss unter der Verkleidung auch geschmiert werden? Wenn diese Sicherung/Abschaltung ne Macke hat muss man bestimmt die ganze Einheit tauschen, oder?

Ok, mit dem anlernen kann ich ja mal testen. Die Komfortfunktion der Fensterheber, also über FB auf und zu, ist vom Werk aus drin. Die Fenster laufen sauber, wenn sie gehen, kam mir nicht langsamer vor als sonst. Wie lange sollten sie normalerweise brauchen, von auf nach zu und umgekehrt?

Moin, ich hab schon seit Monaten das Problem, dass meine Fensterheber, vorne wie hinten, bei höheren Temperaturen nicht mehr richtig funktionieren. Ab und an geht aber auch garnichts, egal wie warm/kalt. Meist gehen sie noch einmal runter, dann aber nicht mahr rauf. Abhilfe schaffte dann meist das Abziehen des Kabelstrangs der in der Tür ankommt. Zv, Tankklappe und alles andere funktioniert wunderbar. Komfortfunktion hab ich nicht mehr getestet, aus Angst, dass dann vielleicht nichts mehr zu geht. Habt ihr da vielleicht ne Idee was es sein könnte, oder wie man an die Sache rangehen sollte? Grüße Benjamin

Im Basar, gut möglich, günstig, naja.