KillerCakes

Erstmal danke an Nachtaktiver für dieses Thema und auch die schöne Anleitung im Thread Plege- und Grundausstattung. :TOP: Ich hab mich auch mal mit einer günstigen Poliermaschine, dem 3M Stützteller und der Menzerna FG500 und SF4000 versucht. Oranges und gelbes LakeCountry Pad. Vorher mit Pril gewaschen und mit Meguiars Final Inspection Nr.13 und Magic Clean Knete vorgearbeitet. Naja, ich hab am Ende nur die Haube gemacht, da es optisch keinen Unterschied gab, bis auf ein paar sehr, sehr feine Kratzer (Waschanlagenspuren?) die rausgegangen sind. Bin dann nochmal mit dem Meguiars Deep Crystal 1-3 Set drüber, aber bis auf den sich glatt anfühlenden Lack hat es sich optisch nicht gelohnt. Ein helles Auto wird bei mir nurnoch gewaschen und gut ist, der Rest scheint Zeit- und vor allem Geldverschwendung zu sein. Schade.

So, nachdem ich den Thread nun schon länger verfolge, hatte ich auch mal ein paar Produkte bestellt (Fr. um 01:56 Uhr). Cobra Super Plush Gold XL Microfasertuch Cobra Super Plush Gold Microfasertuch 5er Pack Meguiars Even Coat Applicator Pads 2er Pack Meguiars High Tech Applicator Pad 2er Pack Magic Clean Reinigungsknete blau 200 gr. Meguiars Final Inspection Nr. 34 473ml Meguiars Deep Crystal Step 1-3 Komplett-Set Heute (11:34 Uhr) war der Postbote mit dem Paket da . Bis jetzt hab ich den Wagen nur gewaschen ( Waschanlage mit gründlicher Hand-Vorwäsche), dann zu Hause mit dem "Final Inspection Nr. 34" und nem Cobra Tuch nochmal vom leichten Staub der Rückfahrt befreit. Dann ging es mit der "Reinigungsknete" und wieder dem "Final Inspection Nr. 34" los. Scheiß Arbeit. Aber was da so runter kam war beeindruckend. Der Lack ist nun total glatt, vorher hörte und fühlte er sich beim "streicheln" wie ein stück Sandpapier an. Demnächste werde ich mich mal an dem 1-3 Set versuchen, in der Hoffnung, dass man bei so nem hellen Lack nen Unterschied zum aktuellen Status erkennt.

So ist es

Dann kennst du meinen A2 nicht .

Ah, danke. Aber vor einer längeren Fahrt sicher nicht so schlimm, wenn man eh 100km fährt, ist die Menge ja wieder weg. Denn so gewaltig ist die Reichweite vom FSI ja auch nicht.

Ach so nennt man das heute? Eheliche Pflichten.... Im Ernst, was ist das bitte?

Ok, klingt zumindest plausibel Bei mir reicht es auch alle 1-2 Wochen. Allerdings pflege ich den A2 eh recht gut, sprich Versiegelungen und so.

Hm, kann ich so nicht bestätigen. Hab den von Lidl, diese schwarze Sprühflasche und bin super zufrieden. Aufsprühen, zwei Minuten einwirken lassen und mit dem Hochdruckreiniger (ca. 50°C) absprühen, fertig. Ich hatte mir bei der letzten Aktion gleich 3 Flaschen geholt, waren ja sehr günstig.

Ich will nur nicht am Sitz rumbasteln, sonst geht da noch was kaputt. Dann lieber ohne Lehne.

Diese wird einfach aufgesteckt oder wie wird die montiert? Sieht auf dem Bild ja so aus, als würde die in das hintere Ablagefach gesteckt. Z864 - Mittelarmlehne Audi A2

Sind bei mir schon über ne Woche drauf.

Diese Anzeigen mit "Contact only this Mail... bla bla." melde ich immer als Betrug, die Option gibt es ja und sollte man konsequent nutzen.

Bist schonmal besser als unser Herr Verteidigungsminister.

Also nicht alle China-Reifen sind schlecht. Ich hatte auf meinem MX-5 damals die Nankang NS-2. Super Grip und selbst bei Nässe nicht tückisch und das auf nem leichten Hecktriebler. Für den A2 werde ich die Tage folgenden Reifen bestellen. http://www.reifentiefpreis.de/Sommer-Reifen/17-Zoll/215-40-R17/FALKEN-215-40-R17-FK452-MFS_269209.php Testberichte PKW-Sommerreifen Falken-Ohtsu - FK-452

Ich hab bei meiner Mazda-Werkstatt ca. 50€ bezahlt, inkl. Einbau und nettem Plausch bei der Reperatur mit dem Magaziner, der das Teil gewechselt hat. Für den Preis verbiege ich mir nicht selber die Finger.

Legacy

Wer ab und an noch Lust auf ein Rennen hat, unter KillerCakes_GER bin ich zu finden.

Nene, nicht Suzuki, sondern Subaru. Allerdings nicht diese Rally-Rakete.

Also, ich werde die Gurke nurnoch so lange fahren wie nötig. In letzter Zeit geht alles kaputt und ich meine nicht nur Verschleissteile. Und ein Audi oder was anderes aus dem VW-Konzern kommt mir nicht mehr auf den Hof. Das steht fest. Mich reizt ja schon lange ein 4x4 Japaner. Auch ein Gesicht in der Menge, wie ich finde. Mal sehen was dieses Jahr so bringt.

Hat noch jemand den A2 "über". Mein Gebrauchtwagen Händler will einfach keinen anbieten.

Mag sein, hatte bis jetzt nur den normalen Luftfilter. Sind diese "Sporluftfilter" nicht schädlicher für den Motor als normale?

Och, ab und an darf er mal frei laufen. Immer nur auf Sparflamme macht ja auch keinen Spaß. Obwohl so ein Verbrauch von unter 6 Liter auch schön ist.

@Nachtaktiver: Meiner hatte es damals dauerhaft. Service-Meister bei Audi sagte mir dass es nicht schlimm sei, solange es nicht lauter wird.... Paar Tage später Motorschaden, 9 oder sogar 11 (weiß es ncihtmehr genau) Hydros waren im Eimer. @Geisti: Jo, der rennt super.... War heute auf der A31 unterwegs. Zwischen dem Emstunnel und der Abfahrt Bunde zeigte die Nadel mal kurz 220km/h. Drehzaltechnisch waren da noch gut 200 Umdrehungen drin. Fütter ihn mit SuperPlus.

Ich hatte inzwischen schon 3 def. Zündspulen, einen Riss in diesem AGR?-Rohr, einen abgerissenen Verteiler vom Kühlsystem (Motor hat es zum Glück noch überlebt.).... Und, ach ja, nen kapitalen Motorschaden bei ca. 85.000km. Fing mit ruckeln und ganz leichtem rasseln der Hydrostößel an. Und immer bei Audi in der Wartung gewesen.

Danke für deine Aufstellung, A2-D2. Auf dem kleinen Teil von Bosch (Beitrag #4, 5) stehen folgende Nummern: 06D906051A 0261545008 Hast du, oder einer von euch, ne Vorstellung, was man für die Teile noch nehmen kann? ist 50% vom UVP zu wenig oder zu viel?