RNS-D deep sleep

[A2-7002]

Hallo zusammen, nach spätestens 3 Tagen ist die Batterie leer, nur wenn ich die Radiosicherung ziehe (2. links oben 25A) kann ich den Wagen für Wochen stehen lassen. Natürlich muss ich jedesmal den Pin eingeben. 

Das Gerät steht bei auf dem Tisch am Labornetzteil und ich finde den Weg bzw. das defekte Bauteil nicht. 

 

Fehlt die Spannung am S-Eingang, schaltet das den Pin 1 am Regler auf Null Volt, bei mir bleiben jetzt die 1,15 V und generieren die intern 5 Volt für Prozessor und Co. und einen Verbrauch zwischen 330-580 mA und diese wecken CD und Co auf. 

 

Gesucht: interner Reparaturschaltplan / Service Manual für Audi Navigation Plus RNS-D, Blaupunkt BNO 881, Gerätenummer 7 612 001 013, Audi 8E0 035 192 B. Benötigt wird insbesondere die Hauptplatinen-Schaltung um LT1170IQ, dessen VC-/Shutdown-Ansteuerung an Pin 1 sowie der S-Kontakt-Eingang. Kein Fahrzeug-Anschlussplan und kein EEPROM-Dump. 

 

Gruss Frank

[Die3A2]

Hi,

 

Früher habe ich so etwas mal über den Schaltungsdienst Lange bezogen.

Einfach mal ne Anfrage stellen per Mail.

https://sdl-online.de/dokumentationen/

[A2-7002]

Hallo zusammen,

danke Die3A2, ja vor vielen Dekaden habe ich bei Lange meine Pläne gekauft und habe heute angefragt (die Bearbeitung kann 10 Tage dauern), ich hatte Glück und bekam heute die Absage „Keine Pläne vorhanden“. 

Also habe ich improvisiert und ein Relais eingebaut, das schaltet ohne das  S-Signal in die spannungsfreie Grundposition und legt Pin 1 auf Pin 3 des Regler IC. 

Das fragte ich meine KI:

Ich habe folgendes gemacht. Ein 12 V Relais mit einem Öffner genommen. Negativ vom Relais mit Pin3 vom Regler verbunden und einem Öffnerkontakt. Der zweite Öffnerkontakt mit Pin 1 vom Regler IC verbunden. Eine Freilaufdiode zwischen Positiv und Negativ der Spule angebracht. S-Kontakt mit einem 100 Ohm Widerstand an die positive Spule angebracht. 
Kannst du mir das als Schaltbild generieren?

 

 

 

 

 

 

Das Ergebnis ist perfekt, das Relais ist noch unterhalb der darüberliegenden Platine und der Ruhestrom ist auf 0 mA abgesunken. 

 

Gruss Frank

Bearbeitet vor 18 Stunden von A2-7002

[A2-7002]

Was ich noch nachtragen könnte.

• Von IFIXIT gibt es eine Anleitung zum Zerlegen des RNS-D (es fehlt aber dieser Bereich mit dem Netzteil).
• Ich habe das Relais mit doppelseitigen Klebeband auf ein Blechgehäuse geklebt (ggf. mit einer Spule im Inneren).
• Es ist wichtig die längeren Schrauben nicht wahllos hinterher in Löcher zu schrauben, die nicht dafür vorgesehen sind (Mein Vorgänger war so frei)
• Ich habe die Stecker mit Kabel am Display und Gegenseite gelassen und nur das Flachbandkabel gezogen (nicht jede Verbindung zu trennen, ist hier sinnvoll (Zum Beispiel kann der CD-Player komplett bleiben, dafür ist eine Verbindungsbrücke der beiden Hälften auf der Rückseite zu lösen).

Alle ca. 80 Sekunden wird für ca. 1 s ein kleiner Strom von 10-20 mA genommen, vermutlich um bestimmte Bereiche kurz mit Spannung zu versorgen (ggf. für TP oder SAFE-PIN).

 

Ich bin froh das Starthilfekabel nicht mehr mitnehmen zu müssen und nicht ab und an vom Fahrersitz bis in Kofferraum kriechen zu müssen um die Entriegelung der Kofferraumklappe auszulösen.

 

Bis zum nächsten Problem.

Gruß Frank