Leistungsabfall beim 1.6 FSI nach Verkehrsstau

[Manualmediziner]

Als ich vor zwei Wochen auf der A1 Richtung Hamburg unterwegs war, hatte ich einen relativ langen Stau bei Münster. Etwa 45 Minuten lang bin ich daher nur Schritttempo gefahren und die Motordrehzahl hat selten die 1.000 Umdrehungen überschritten.

Als es endlich weiterging, hat der FSI kaum Gas angenommen: es fühlte sich so an, als wäre er immer noch auf Magerbetrieb eingestellt. Nach etwa einer Minute dann gab es einen Ruck und die Leistungsentfaltung war genauso da wie ich sie bisher immer kannte.

 

Das ganze war ein einmaliges Phänomen. Hat von den FSI-Fahrern jemand das gleiche erlebt? Hängt es möglicherweise mit der im Alter langsamer werdenden Elektronik zusammen? Muss ich mir Sorgen machen?

[hoTTing]

Also das Elektronik mit den Jahren langsamer wird, habe ich noch nicht gehört.

Nur bei Windowsrechnern scheint das so zu sein, weil sich die Daten auf der Festplatte mit der Zeit verknoten, welches allerdings am Windows liegt, nicht am Rechner.

 

Ich habe (Gott sei's gedankt) noch nicht mit dem FSI im Stau gestanden, und kann deshalb zum Fehler nichts aussagen.

 

Wenn es nur einmalig war, würde ich mir aber nicht gleich einen Kopf machen - einmal ist keinmal.

 

Heiko

[Manualmediziner]

Also das Elektronik mit den Jahren langsamer wird, habe ich noch nicht gehört.

Stimmt eigentlich... Eine plausible Erklärung für langsamer werdende elektronische Bauteile würde mir selbst nicht einfallen. Vermutlich sind dann mechanische Teile verantwortlich, die schon eher durch Ablagerungen und Verschmutzung träger werden, ohne komplett ihre Funktionstüchtigkeit einzubüßen.

[hoTTing]

Vielleicht ein zugesetzter Sensor?

 

Heiko