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Tach allerseits!

Bei der letzten Inspektion anfang des Jahres wurde ich darauf hingewiesen, daß das Flexrohr wohl nicht mehr allzu lange halten wird...heute, knappe 18.000 später, ist es denn wohl passiert: deutlicher bis starker Abgasgeruch aus dem Motorraum, der sich im Stand über die Lüftung auch im Innenraum ausbreitet. Hab wegen des Sauwetters noch nicht unter die Haube geschaut, es wird aber wohl das Flexrohr endgültig hinüber sein. Passt ja, hab eh grad überschüssiges Weihnachtsgeld auf meinem Konto rumliegen :rolleyes: Hat einer von euch ne ungefähre Ahnung, was das kosten wird (Flexrohr einzeln, oder nur im Verbund mit Kat etc???). Ausserdem hat es mich gewundert, daß die Abgase ziemlich "unbehandelt" riechen - demnach müsste die Leckstelle ja vor dem Katalysator sitzen...so spontan würde ich das Flexrohr aber hinter dem Kat vermuten, oder lieg ich da falsch??

 

Gruß Timo

Guest erstens
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Nö Kat kommt danach. Also müsste so sein. Also das Flexrohr muss wohl gleich nach dem Krümmer als Verbindung kommen danach das Flexible Element..

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Hallo,

Flexrohr wurde vor einer Woche bei einem unserer FSI gewechselt.

War undicht, was man auch hören konnte.

Haben auf das Teil knapp 4 Wochen warten müssen.

Komplett knapp unter 220,- €

 

Gruß

Ulrich

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Kleines Update: war heute in der Werkstatt und hab denen die Symptome geschildert - die Ursache für den heftigen Abgasgeruch im Motor-/Innenraum war schnell gefunden und in Wirklichkeit ein abgerutschter Schlauch für die Kurbelgehäuseentlüftung! Bei meinem wurde schon mehrfach die Drosselklappe gereinigt und irgendein Mechaniker hat diesen Schlauch dabei wohl nicht wieder richtig befestigt. Bin jedenfalls froh, daß der Fehler mit einem Handgriff behoben war...hatte mich innerlich schon auf einige Hundert Euro Reparaturkosten eingestellt!

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