Suche Bilder von Ladedruckanzeigen-Einbau

[Gast bigAL]

Wie oben schon geschrieben suche ich Bilder, welche zeigen wo der Schlauch des Instrumentes angeschlossen werden muss.

 

Danke

 

bigAL

[newBE]

kane.326 hatt doch so ein teil drin bzw. bilder...irgendwo gibts die hir im forum

[A2TDI]

https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=17200&highlight=ladedruckanzeige

 

Gruß

Thomas

[Gast bigAL]

https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=17200&highlight=ladedruckanzeige

 

Gruß

Thomas

 

das hab ich schon gefunden, dank der suche

 

meinte eigentlich eins, wo man den druckschlauch im motorraum sieht

[A2TDI]

Im Bild die beste Lösung, was Schwingungen der Luftsäule angeht. Durch die Schwingungen fängt die Anzeige an zu klappern/tickern.

 

Nachteil ist aber, daß man das Saugrohr ausbauen muss.

 

Du kannst auch oben in AGR oder Saugrohrklappe bohren.

Bei den Euro 4 Motoren solltest Du aber noch vor der Saugrohrklappe oder nicht direkt dahinter bohren. Im Teillastbetrieb wird die Saugrohrklappe beim Euro4 Motor teilweise geschlossen um per Unterdruck die AGR Rate zu steigern.

 

Gruß

Thomas

[Gast bigAL]

hab einen 90 ps tdi, also euro 4... kannst du mir vll. zeigen wo ich dann bohren sollte bzw. den schlauch welchen ich anboren soll?

[A2TDI]

Also entweder Saugrohr ausbauen und wie oben im Bild gezeigt anbohren und Gewinde schneiden. Dann ne Verschraubung rein.

 

Oder wie im ersten Bild gezeigt die Saugrohrklappe ausbauen, anbohren und Gewinde schneiden. Da musste aber aufpassen, daß sich die Klappe noch bewegen kann.

 

Oder die im zweiten Bild gezeigt, das Plastikrohr anbohren. Da das Material so dünn ist, kannst Du die Verschraubung nicht so stark anziehen, daß sie dicht wird. Am besten zusätzlich kleben.

 

Die letzten beiden Lösungen haben den Nachteil, daß Du die Anzeige viel stärker drosseln musst, damit sie nicht klappert. Sie zeigt dann weniger an und die Anzeige reagiert immer verzögert.

 

Gruß

Thomas

[MorlockMainz78]

im TDi muß doch schon ein Ladedrucksensor drin sein,fürs Steuergerät. Kann man das Signal nicht einfach abgreifen?

[Gast Audi TDI]

Ist Dein A2 Baujahr 2000 oder 2001 mit Radios der Serie 1 mit einem Drehregler in der Mitte, und Du hast das FIS, dann gibt es Lösungen.

 

z.B. CXI - Car Equipment Shop

 

Gruß Audi TDI

[newBE]

Also entweder Saugrohr ausbauen und wie oben im Bild gezeigt anbohren und Gewinde schneiden. Dann ne Verschraubung rein.

 

Oder wie im ersten Bild gezeigt die Saugrohrklappe ausbauen, anbohren und Gewinde schneiden. Da musste aber aufpassen, daß sich die Klappe noch bewegen kann.

 

Oder die im zweiten Bild gezeigt, das Plastikrohr anbohren. Da das Material so dünn ist, kannst Du die Verschraubung nicht so stark anziehen, daß sie dicht wird. Am besten zusätzlich kleben.

 

Die letzten beiden Lösungen haben den Nachteil, daß Du die Anzeige viel stärker drosseln musst, damit sie nicht klappert. Sie zeigt dann weniger an und die Anzeige reagiert immer verzögert.

 

Gruß

Thomas

 

so ein ähnliches bild hat kane.326... ich hatte die mal..verdammt

 

Ist Dein A2 Baujahr 2000 oder 2001 mit Radios der Serie 1 mit einem Drehregler in der Mitte, und Du hast das FIS, dann gibt es Lösungen.

 

z.B. CXI - Car Equipment Shop

 

Gruß Audi TDI

 

ist halt dann digital und relativ teuer

[Gast bigAL]

Also entweder Saugrohr ausbauen und wie oben im Bild gezeigt anbohren und Gewinde schneiden. Dann ne Verschraubung rein.

 

Oder wie im ersten Bild gezeigt die Saugrohrklappe ausbauen, anbohren und Gewinde schneiden. Da musste aber aufpassen, daß sich die Klappe noch bewegen kann.

 

Oder die im zweiten Bild gezeigt, das Plastikrohr anbohren. Da das Material so dünn ist, kannst Du die Verschraubung nicht so stark anziehen, daß sie dicht wird. Am besten zusätzlich kleben.

 

Die letzten beiden Lösungen haben den Nachteil, daß Du die Anzeige viel stärker drosseln musst, damit sie nicht klappert. Sie zeigt dann weniger an und die Anzeige reagiert immer verzögert.

 

Gruß

Thomas

 

wie hattest es du gemacht?

[Gast Audi TDI]

wie hattest es du gemacht?

 

siehe Beitrag Nummer 5, so hatte er es gemacht