Motorhaube zerlegen

[Gast]

In den Lüftungsschlitzen meiner Motorhaube verkrallt sich immer allerhand

Unrat wie Blätter etc. sehr mühselig diese rauszuprockeln.

Daher meine Idee : die Lüftungsabdeckung von innen entfernen und

dann fällt der Dreck von alleine raus.

 

Ich habe sehr schnell diverse Clipse und Schrauben entfernt, scheitere

aber an 5 Befestigungselementen, die wo ich nicht weiss , wie ich die

abkriegen soll.(siehe Foto) . Kann jemand helfen ?

[Gast erstens]

So wie es aussieht: Einfach ziehen/raushebeln. Würde ich machen. Könnten solche Einschlagnieten sein aus Plastik,die sind billig.

[Gast]

ja, eine " Plastikniete " hab ich schon ausgehebelt mit dem Schraubendreher;

ist zerrissen und in hohem Bogen weg geflogen, auf nie mehr wiedersehen.

Wenn hier keine anderen Tipps kommen, werde ich versuchen

eine mehrfach-verwendbare Lösung zu finden.

[Gast erstens]

Die muss sowieso neu jedesmal also keinen Kopf machen, wenn die kaputt gehen. Kosten nur cent.

[Peterle]

Moin!

Ich habe das gleiche Problem wie Georg und bin nach langem Suchen endlich hier gelandet (ich habe immer nach "Lüftungsgitter" gesucht, bin aber immer nur bei den "Ausströmern" gelandet).

Wo gibts denn diese Plastiknieten?

[Gast]

2008-04-28 gekauft beim freundlichen :

10Stk Spreizniet N105 520 01 2,14€ incl

 

ich habe es aber dann doch aufgegeben an das Gitter

von innen heranzukommen.

Es tun sich dann noch mehr Hürden auf.

Die Plastiknieten die ich gekauft hab , sind

glaub ich auch für weiter drinnen, als auf meinem Foto zu sehen.

Die Laubblätter bekommt man auch von oben mit Pinzette zu fassen.

Ich hoffe ich konnte damit helfen :- I

Bearbeitet 27. Mai 2013 von Georg

[ingobingo]

Alternativ mit dem Hochdruckreiniger von der Seite schräg draufhalten, dann schießt man den Dreck zur anderen Seite raus.

Aber vorher prüfen, ob die Wasserabläufe über dem Motor frei sind!

[Nachtaktiver]

Sind Spreiznieten. Den Stift nach innen durchdrücken, dann die Niete heraushebeln. Ging bei uns aber auch nicht in allen Fällen, die beiden äußeren Spreiznieten mussten auch dran glauben.

[Gast erstens]

Habe vor zwei Wochen viele davon vom BMW entfernt. Sind die gleichen drin. Manche Stifte sitzen sehr fest und wenn man einen Schraubendreher zum Rausdrücken (von hinten) nimmt, kann so ein Stift mal in zwei Teile gespalten werden oder unten ausfransen zumindest.