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Winterpaket nachrüsten

rotezorra

By rotezorra
in Equipment and modifications

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rotezorra

rotezorra

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Auch ich möchte mir in absehbarer Zeit einen A2 1,4 anschaffen. Momentan fahre ich einen Golf IV Edition, den ich erst noch unter die Leute bringen muss :D.

 

Was ich an meinem Golf sehr geniesse ist das Winterpaket (beheizbare Waschdüsen und Aussenspiegel). Auf die Sitzheizung lege ich jetzt beim Kauf keine hohe Priorität.

 

Bei der Suche nach einem gebrauchten A2 habe ich festgestellt, dass das Winterpaket jedoch sehr selten auftaucht. Ist es möglich das Winterpaket nachzurüsten? Mit welchem Kostenfaktor muss ich rechnen?

 

Ebenso lege ich Wert auf eine Einparkhilfe. Ist dies auch möglich nachzurüsten und zu welchem Preis?

 

Ich würde mich über Antworten freuen :D

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A2TDI

A2TDI

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Das Winterpaket lässt sich relativ problemlos nachrüsten:

 

Am einfachsten sind die beh. Spiegel. Die werden einfach ausgetauscht und funktionieren auf anhieb, da die Kabel schon liegen.

 

8Z0 857 535 A Aussenspiegel beh. asphaerisch links Llkg. 36,75€

8Z0 857 536 A Aussenspiegel beh. konvex rechts Llkg. 30,45€

 

Die beheizten Waschdüsen sind etwas schwerer nachrzurüsten, da noch keine Kabel liegen. Falls Du einen A2 vor MJ2004 kaufst, hat dieser noch die alten Waschdüsen drin. In diesem Fall solltest Du gleich auf die neuen Waschdüsen umrüsten. Dafür brauchst Du dann noch die Wasserkastenabdeckung, die in Klammern steht.

 

(8Z1 819 403 E Abdeckung Wasserkasten MJ2004 Llkg 27,70€)

8Z0 955 987 E Spritzdüse beheizbar MJ2004 links Llkg 12,30€

8Z0 955 988 C Spritzdüse beheizbar MJ2004 rechts Llkg 12,30€

2x 8E0 973 202 Flachkontaktgehäuse f. Waschd. beh. 8,00€

2x 000 979 009 Einzelleitung 1mm² für Flachkontaktgeh. 3,80€

 

Die beiden Leitungen für Masse und Plus werden dann durch die Tülle in der Spritzwand (rechts neben dem Wischermotor) in den Innenraum geführt und dort angeschlossen.

 

Das Thema APS hatten wir schon oft:

https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=14449

 

Gruß

Thomas

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      Querlenker Schraube abgerissen. Und nun?

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      manuel2 in Technical forum
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      Brauche mal Hilfe Fehler mit VCDS ausgelesen

      Ja ist ein "bekannter Fehler" und zeigt an das KW und Nockenwelle nich "Sollsynchron ist". Klar passt das eher zu einem Motor mit Nockenwellenverstellung aber auch ohne passiert das: Spannrolle Koppelriemen löst sich auf oder eine Umlenkrolle des Hauptriemens oder eben Sensorfehler. Wie geht die Abdeckung ab. Beim Diesel ist es ja keine wilde Arbeit. Dann auf OT drehen (Zundkerze 1. Zylinder raus und Schweißdraht rein) und abstecken:
      _Manni_ in Technical forum
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