Festellbremse Hinweiston abstellen, oder....

[Oswald]

... weiss jemand wo der Schalter ist, der die angezogenen Handbremse anzeigt.

Das Teil muss kaputt oder steckengeblieben sein.

Bei mir geht dieses ablolut nervende Hinweissignal für die Handbremse nicht mehr aus.

Ich bin nervlich schon ziemlich am Ende. Ich hab schon immer einen dicken Hals bekommen, wenn das Teil losgegangen ist, so schnell konntest du die Handbremse gar nicht anziehen.

Aber jetzt, wo es dauerbimmelt, kratzt es an meinem Gemüt.

Bitte, hat wer eine Lösung und rettet mein Wochenende?

 

Gruss Oswald

[Oswald]

Ich hab jetzt festgestellt, dass auch das Handbremsen Symbol nicht aufleuchtet. Es ist also wirklich der Schalter der Handbremse. Aber weiss jemand wo man das Teil finden kann?

[Guest Audi TDI]

Der Schalter sitzt unter der Handbremse um da hinzukommen scheint es etwas schwieriger zu sein, da die komplette Mittelkonsole raus muss.

 

Teilenummer 1H0 947 561 A ca. 3,50€

[Carpinus]

Aber weiss jemand wo man das Teil finden kann?

 

Ich glaube den Schalter direkt am Handbremshebel gesehen zu haben..... dafür muß aber möglicherweise die Konsole zwischen den Sitzen heraus. Du könntest vorher das kleine Ablagefach hinter dem Handbremshebel herausnehmen und von dort mal schauen.....event. mit einem kleinen Spiegel.

[Oswald]

Mittelkonsole herraus. Sowas hab ich vermutet. Nix mit einem geruhsamen Wochende.

Ich danke euch für die schnelle Antwort.

 

Lg Oswald

[Guest Audi TDI]

wenn man weiß wie es geht, oder eine gute Anleitung hat, dann geht es recht schnell Anleitung: Sitzheizung nachrüsten - A2 Forum

 

Sitze raus und die Mittelkonsole, dann kommt man dran.

 

Auf einem Bild sieht man ihn sogar hervorblitzen ab 35. gehts los mit dem Ausbau der Mittelkonsole. Der Schalter ist von der Fahrerseite aus zugänglich. Am

 

Gruß Audi TDI

Edited June 28, 2008 by Audi TDI

[Oswald]

wenn man weiß wie es geht, oder eine gute Anleitung hat, dann geht es recht schnell Anleitung: Sitzheizung nachrüsten - A2 Forum

 

Sitze raus und die Mittelkonsole, dann kommt man dran.

 

Auf einem Bild sieht man ihn sogar hervorblitzen ab 35. gehts los mit dem Ausbau der Mittelkonsole. Der Schalter ist von der Fahrerseite aus zugänglich. Am

 

Gruß Audi TDI

 

Das hätt ich nie selber rausgefunden.

Danke Audi TDi für den Link. Bin was schuldig.

 

Lg Oswald.

[nic]

Haben alle A2 diesen Hinweiston? Hab da noch nie was gehört

[schniggl]

nein, den hinweiston gibts nur beim 1.2tdi

[Guest Audi TDI]

nur die 1.2er haben den Hinweiston

[Oswald]

Nein, ich glaube nur die Automatik, da bei denen kein Gang eingelegt ist, wenn sie stehen. sie also rollen würden. Ist aber trotzdem eine total bescheuerte Einrichtung. Ähnlich wie diese "schnall dich an" Töne.

[Guest Audi TDI]

Der A2 hat keinen Schnalldichan-Ton nur die Lmape im Kombi wenn man es aktiviert für 1-2 sek.

[Oswald]

Der A2 hat keinen Schnalldichan-Ton nur die Lmape im Kombi wenn man es aktiviert für 1-2 sek.

Ja, klar. Ich meinte so wie sie in anderen Autos eingebaut sind. In den USA gibts sogar Autos die nicht losfahren, wenn du nicht angeschnallt bist.

Ich lass mir nur nicht gerne von einem Auto sagen was ich zu tun habe. Bin halt eigen.

[nic]

ok, dachte nur weil selbst die popelige alte A-Klasse ein Piepen von sich gibt wenn die Handbremse noch gezgen ist

[Guest Audi TDI]

reicht Euch der Schock für die Tankanzeige, Wischwassser etc. nicht aus, dass noch das fiepen bei gezogener Handbremse dazukommen soll

[Oswald]

reicht Euch der Schock für die Tankanzeige, Wischwassser etc. nicht aus, dass noch das fiepen bei gezogener Handbremse dazukommen soll

Tja, unser Kleiner ist halt eine richtige Soundbox.

[Oswald]

Ok. Muss ich euch berichten, weil ichs selber nicht glaub.

Gestern Abend nahm ich mir mal die Zeit und sezierte meine Mittelkonsole auseinander. Genau nach Anweisung. War nicht leicht, aber hat funktioniert. (danke nochmal für diese) Kurz bevor ich das Teil total zerlegte, bin ich noch einmal in der Garage rangiert. Motor an, ein paar Meter gefahren. Motor aus. Schlüssel abgezogen Handbremse an und...... Stille. Tötliche, absolute Stille. Unheimliche Stille.

Nix. Kein Pieps weit und breit. Ich steck den Schlüssel wieder rein, und siehe da, das HandbremsenSymbol leuchtet, als hätte es nie aufgehört das zu tun.

 

Watn Das? Selbstheilung toter Materie? Ich sag euch, ich bin reichlich Verwirrt ins Bettchen geschlichen.

[Guest erstens]

Klemmende Schalter können eben doch irgendwann wieder gängig werden. Wird ein Taster sein, mit einer eingebauten Feder, der den Knopf raus drückt.

[zinn2003]

Ich würde gern den bescheuerten Hinweiston und das dämliche Geblinke loswerden. Als alter Flachlandjodler und erschließt sich mir der Einsatz der Handbremse nicht wirklich. in 90% reicht als Sicherung der eingelegte Gang völlig aus.

Wenn es wirklich mal steil ist, dann zieh ich schon am Hebel.

Also ich würde wirklich gern Blinken / Piepton loswerden ohne den Schalter zu blockieren.

Gibts da ne zerstörungsfreie Möglichkeit zum Beispiel über VAGcom?

[Karat21]

Ich würde gern den bescheuerten Hinweiston und das dämliche Geblinke loswerden. Als alter Flachlandjodler und erschließt sich mir der Einsatz der Handbremse nicht wirklich. in 90% reicht als Sicherung der eingelegte Gang völlig aus.

Wenn es wirklich mal steil ist, dann zieh ich schon am Hebel.

Also ich würde wirklich gern Blinken / Piepton loswerden ohne den Schalter zu blockieren.

Gibts da ne zerstörungsfreie Möglichkeit zum Beispiel über VAGcom?

 

macht es überhaupt einen Sinn diese "selten funktionierende" oder "mit unzureichender Wirkung" versehene Handbremse anzuziehen.

Mich nervt auch dieser Ton.

[zinn2003]

Also seid meinem Umbau macht es Sinn die beim Losfahren zu lösen.

Da könnte ich wirklich den bescheuerten Ton gebrauchen.

Aber nicht beim Anhalten.