Heckklappe Regenrinne - Dichtlippe steht ab - wassereinbruch im Verzug?

[studzi]

Hallo ,

 

da Bilder mehr als 1000 Worte sagen, anbei ein Foto des Hecks bei geöffnetem Kofferraum (Bild Kofferraum rechts). Links und Rechts neben der Heckklappe befinden sich diese Kunststoffregenrinnen, die bei geöffneter Heckklappe in Gänze sichtbar sind, bei geschlossenem Kofferraum ist von aussen nur die Gummidichtlippe zur (zwischen Heckklappe und C-Säule).

 

Nun ist mir bei geschlossenem Kofferaum aufgefallen, dass die Gummidichtlippe nicht mehr an der C-Säule anliegt.

 

Ich denke dieser gesamte Einsatz (Regenrinne) hat hauptsächlich optische Zwecke oder muss diese Dichtlippe tatsächlich 100% zur C-Säule abdichten? ...das ist nämlich nicht der Fall. Wo läuft das Wasser bei nicht dichtender Dichtlippe hin? Gefahr im Verzug?

[A2-D2]

Rein optisches Problem. Wasser vom Dach läuft hauptsächlich unter dieser Verkleidung ab.

 

Diese Verkleidung ist eine kleine Fehlkonstruktion. Sie ist nämlich ab Werk mit doppelseitigem Klebeband an die D-Säule geklebt. Dieser Kleber verliert mit der Zeit seine Haftfähigkeit, so dass es zu diesem Spalt kommt.

[Gast ca3sium]

Fehlkonstruktion ist das richtige Wort.

Zum tausch der linken Seite darf man den ganzen Kabelbaum aus der Heckklappe frickeln...

[DerTimo]

Mit anderen Worten: macht nix, kannste so lassen!

[studzi]

Danke für die beruhigenden Worte...dennoch hab ich mich dem Teil mal angenommen , so ein SCHEI...hab es dann damit belassen sämtlich Klipse beim Lösen abzubrechen ( ebenfalls Fehlkonstruktion)...dann wollt ich mich an den Kabelbaum dran machen ...(zum Glück nicht) dann habe ich gesehen dass das Teil auch noch mit den Bremsleuchten verklipst ist.

 

Oben direkt am Dach sind in diesen Kunststoffleisten auch Löcher drin, sodass das Wasser vom Dach nicht durch diese Rinne muss, sondern direkt hinter die Karosserei läuft. d.h. D.h. die eigentliche Rinn hat also mehr den Zweck direktes Regenwasser von oben etwas abzuleiten...

 

Frage1: Wenn das Wasser vom Dach direkt hinter diese Rinne geleitet wird, wo landed es dann? Unkontrolliert irgendwo unterm Auto oder führt die (echte) Blechrinne unter der Verkleidung das Wasser irgendwo kontrolliert ab?

 

Frage2: Ich denke diese Art der Wasserführung funktioniert nur bei der Alu Kugel? Bei einer Stahlkarosse wäre diese (echte) Blechrinne unter der Verkleidung ja zum Faulen prädestiniert?

 

Grüsse und schönen Sonnntag

[A2-D2]

Frage 1: Läuft auf der Karosse runter, also auch unter der Stoßstange und tropft dann irgendwo am Unterboden auf die Straße.