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beim Gang einlegen im kalten Zustand - Kratzgeräusch


BOML
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Ich frage nochmal vorsichtshalber, bevor ich beim nächsten Schraubertreff ggf. unnötig das Getriebeöl tausche :rolleyes:

 

Problembeschreibung:

Auf den ersten 1, 2, 3, ...km, wenn der Motor noch kalt ist, gibt es meist wenn ich normal bis zügig schalte, ein ganz häßliches Kratzgeräusch beim einlegen in den 3.Gang.

Mache ich es hingegen sehr langsam, ist alles Butter :)

 

Habt ihr eine Idee woran es liegen könnte?

 

Vielen Dank!

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Die Synchronringe des 4. sind wahrscheinlich schon relativ abgenutzt.

Mach es also einfach langsam.....

 

Und wechsel das Öl auf jeden Fall, denn es kann nur nützlich sein, jedenfalls bei allem was über 150 Tkm liegt.

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ok, schaden kanns ja nicht. Aber Synchronringe abgenutzt klingt jedenfalls nicht gut :(

 

Sollte ich nicht besser dann noch das Liqui Moly Getriebeöl Additiv da rein tun?

Und kann ich auch von Liqui Moly ein Getriebeöl nehmen?

z.B. dieses hier? oder doch besser das Castrol TAF-X?

 

http://www.ebay.de/itm/Liqui-Moly-Hochleistungs-Getriebeol-GL4-SAE-75W90-500ml-/130587546061?pt=Autopflege_Wartung&hash=item1e679fd1cd#ht_980wt_1141

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Leider kann das TDI-Getriebe, was den Schaltkomfort angeht, dem Rest des A2 bei weitem nicht das Wasser reichen. Muss man wohl mit leben.

Bin letztens einen TDI gefahren mit knapp 180000km,...fast kein Unterschied zu unserem mit 35000km. Also zumindest ist es standhaft :)

 

Trotzdem, Öl wechseln und langsam(er) schalten ;)

 

Eventuell noch die Züge einstellen.

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