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Geschrieben
Nein.

 

Kurz und richtig.:)

Diese KundN Filter sind etwas fuer arme Möchtegerntjuner die so etwas in ihren 20 Jahre alten 3er BMW einbauen und dann davon ueberzeugt sind 50 PS mehr zu haben,mindestens.:rolleyes:

Einem edelen Fahrzeug wie dem A2 steht so etwas nicht.:)

 

so long

Geschrieben

Aber bitte nicht die letzten paar VR6-Fahrer vergessen, die sich zwar keine Leistung versprechen, aber dafür einen unvergleichlichen Sound erhalten. Naja, für die, die das eben mögen ;) Ansonsten aber völlig richtig, im A2 ist sowas völlige Geldverschwendung.

Geschrieben

Zu bedenken wäre das der K&N filter ein Lebenlang hält. (mit regelmäßiger Reinigung)

Ich hab nen Tauschfilter und der ist nicht Prollmäßig laut.

Nen Kollege hat einen Offenen im 75 PS Ibiza und der klingt wirklich Prollig.

Geschrieben

Wie viele Luftfilter kann man für einen K&N-Filter kaufen? (etwa 6 bis 7 Stück) Wie weit kann man damit bei einem Wechselintervall von 60.000km fahren? (etwa 360.000 bis 420.000km). Naja.

Geschrieben

Musste man die K&N Filter nicht auch regelmäßig "warten", also mit irgend nem speziellen Zeug einölen? Damals vor Jahren wurde schon immer gemunkelt, dass die im Zweifelsfall auch schonmal mehr als nur Luft durchgelassen hätten, wenn man sich nicht ordentlich drum kümmerte (mancher meinte sogar, selbst dann).

 

Ob da was dran ist oder nicht, ich finds da einfacher, regelmäßig nen frischen Lufi reinzuschmeissen und gut ist. Ich kenne mich da nämlich genau und würde mich um den K&N Filter sonst vermutlich nie kümmern.

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