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Probleme nach Bremsflüssigkeitswechsel


parafly4
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Hallo,

 

ich habe heute bei unserem A2 1,4 die Bremsflüssigkeit getauscht. Keine Angst , ich mache das nicht zum ersten mal , allerdings ja , bei der Trommelbremse hinten. Ich habe das System mit Druckluft entlüftet, kleiner 1 Bar. Soweit ist alles Ok, nur schleifen die hinteren Trommel jetzt beidseitig extrem , so das diese beim Fahren jetzt warm werden. Könnte es sein , das die hinteren Zylinder durch den leichten Druck kleiner 1bar ausgefahren sind, und jetzt nicht mehr in die alte Stellung zurück gehen :kratz:.

Hat man die Möglichkeit durch ein Loch der Radschrauben die Zylinder wieder zusammen zu drücken.

 

Grüsse Andreas

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Hallo,

 

ich habe heute bei unserem A2 1,4 die Bremsflüssigkeit getauscht. Keine Angst , ich mache das nicht zum ersten mal , allerdings ja , bei der Trommelbremse hinten. Ich habe das System mit Druckluft entlüftet, kleiner 1 Bar. Soweit ist alles Ok, nur schleifen die hinteren Trommel jetzt beidseitig extrem , so das diese beim Fahren jetzt warm werden. Könnte es sein , das die hinteren Zylinder durch den leichten Druck kleiner 1bar ausgefahren sind, und jetzt nicht mehr in die alte Stellung zurück gehen :kratz:.

Hat man die Möglichkeit durch ein Loch der Radschrauben die Zylinder wieder zusammen zu drücken.

 

Grüsse Andreas

 

Nein,die Kolben fahren ja auch wieder zurueck wenn du den Fuss von der Bremse nimmst,oder besser gesagt werden zurueck gedrueckt.

So richtig erklären kann ich mir das nicht,wenn du wirklich nur die Bremsfluessigkeit getauscht hast.

Zur Not kannst du einen Radbolzen entfernen,und die Bohrung dann so auf 10 Uhr drehen.

Da kannst du dann mit einem Schraubenzieher durch die Bohrung gehen und den Nachstellkeil etwas zurueck (hoch) druecken.

Normalerweise duerfte so etwas aber beim entlueften nicht geschehen.

 

so long

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es kann sein ,daß der Bremsmechanismus bischen fester und schwergängiger schon war und jetzt nicht mehr in Ausgangsstellung zurück gedrückt wird durch die Zug-Feder?aber würde ja beim normalen Bremsen dann auch so sein,eventuell Trommeln runter und neu justieren...

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Hallo,

 

das kann auch sein, ich hatte blöder Weise vergessen vorher zu überprüfen, ob das Rad leicht dreht, oder ob es schon schwer gängig war.

Ich werde morgen mal die Keile überprüfen. Ich hoffe nicht das die Trommel runter muß , da diese nach jetzt 13 Jahren mit Sicherheit bombenfest ist.

 

Grüsse

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Hallo,

 

da mir das ganze keine Ruhe gelassen hat, habe ich heute die beiden Keile nach oben gedrückt, und siehe da alles funzt wieder . Probefahrt mit reichlich Bremsungen alles Ok. Ich werde die Sache aber im Auge behalten.

 

Grüsse Andreas

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